Nouveaux déboires

Bastien · Message par **Bastien** » 20 juil. 2006, 20:56

Breizh51 a écrit :Salut Ã tous

Pour ceux qui ont suivi mes mÃ©saventures, je sors d'une explosion de piston!
J'ai repris la route aprÃ¨s rÃ©paration, 300 bornes de rodage tranquille et roule ma poule.
Lundi dernier, je vais au bureau et laisse la moto Ã l'arrÃªt pour la journÃ©e. A la reprise le soir, je constate une flaque d'huile dessous! J'inspecte et vois un peu d'huile sous le moteur. Je rentre chez moi, essuie le moteur, la pose pour la nuit, et le lendemain matin... rien. Plus une goute d'huile par terre! Depuis, aucun problÃ¨me. Le niveau d'huile est peut Ãªtre un peu bas (pas exactement au milieu des deux traits du tÃ©moin) mais correct.
Quelqu'un aurait-il une explication? Mon [personnes peu appréciées] n'en voit pas, moi non plus. Pourrait-ce Ãªtre un trop plein d'huile qui aurait fuit en raison de la chaleur (elle reste en plein cagnat tout l'aprsÃ¨ midi). Mais alors pourquoi seulement plusieurs jours aprÃ¨s sa reprise chez le [personnes peu appréciées]?

Bonne soirÃ©e Ã tous

Aucune idee pour ton soucis mais jsute une petite remarque : ne jamais mettre plus d'huile que le niveau max. Si tu vas chercher ta moto apres une revision chez ton [personnes peu appréciées] et que c'est au dessus du max, refuses de la prendre tant qu'ils n'ont pas enleve le trop plein

playboy · Message par **playboy** » 20 juil. 2006, 22:09

desolé je ne vois pas ce que ca peut etre

pas cool ce qui t'arrive encore
bonne chance pour la suite

gdr · Message par **gdr** » 20 juil. 2006, 22:12

un copain a toi qui est au courant de tes ennuis et qui a fait une grosse blague!!
ça m'est deja arrivé

Aldonk71 · Message par **Aldonk71** » 20 juil. 2006, 22:28

gdr a écrit :un copain a toi qui est au courant de tes ennuis et qui a fait une grosse blague!!
ça m'est deja arrivé

'tain tes potes ont un drole d'humour

Maintenant, pour te faire flipper c'est radical!!

Aldonk71 · Message par **Aldonk71** » 20 juil. 2006, 22:37

Breizh51 a écrit :Salut à tous

Pour ceux qui ont suivi mes mésaventures, je sors d'une explosion de piston!
J'ai repris la route après réparation, 300 bornes de rodage tranquille et roule ma poule.
Lundi dernier, je vais au bureau et laisse la moto à l'arrêt pour la journée. A la reprise le soir, je constate une flaque d'huile dessous! J'inspecte et vois un peu d'huile sous le moteur. Je rentre chez moi, essuie le moteur, la pose pour la nuit, et le lendemain matin... rien. Plus une goute d'huile par terre! Depuis, aucun problème. Le niveau d'huile est peut être un peu bas (pas exactement au milieu des deux traits du témoin) mais correct.
Quelqu'un aurait-il une explication? Mon [personnes peu appréciées] n'en voit pas, moi non plus. Pourrait-ce être un trop plein d'huile qui aurait fuit en raison de la chaleur (elle reste en plein cagnat tout l'aprsè midi). Mais alors pourquoi seulement plusieurs jours après sa reprise chez le [personnes peu appréciées]?

Bonne soirée à tous

As tu un sabot moteur?
Car ca pourrait etre de l'huile qui a coulée dedans lors d' un remplissage à l'arrache par le mecano de ton [personnes peu appréciées] lors de la vidange et qui en aurait coulé du fait d'une position de stationnement spécifique sur le lieux de ton travail

Sinon...Ben je vois pas

gdr · Message par **gdr** » 21 juil. 2006, 06:17

Aldonk71 a écrit :
gdr a écrit :un copain a toi qui est au courant de tes ennuis et qui a fait une grosse blague!!
ça m'est deja arrivé
'tain tes potes ont un drole d'humour
Maintenant, pour te faire flipper c'est radical!!

et oui!! ils sont comme moi

Aldonk71 · Message par **Aldonk71** » 21 juil. 2006, 12:16

marco75 a écrit :
Aldonk71 a écrit :
Breizh51 a écrit :Salut à tous

Pour ceux qui ont suivi mes mésaventures, je sors d'une explosion de piston!
J'ai repris la route après réparation, 300 bornes de rodage tranquille et roule ma poule.
Lundi dernier, je vais au bureau et laisse la moto à l'arrêt pour la journée. A la reprise le soir, je constate une flaque d'huile dessous! J'inspecte et vois un peu d'huile sous le moteur. Je rentre chez moi, essuie le moteur, la pose pour la nuit, et le lendemain matin... rien. Plus une goute d'huile par terre! Depuis, aucun problème. Le niveau d'huile est peut être un peu bas (pas exactement au milieu des deux traits du témoin) mais correct.
Quelqu'un aurait-il une explication? Mon [personnes peu appréciées] n'en voit pas, moi non plus. Pourrait-ce être un trop plein d'huile qui aurait fuit en raison de la chaleur (elle reste en plein cagnat tout l'aprsè midi). Mais alors pourquoi seulement plusieurs jours après sa reprise chez le [personnes peu appréciées]?

Bonne soirée à tous
As tu un sabot moteur?
Car ca pourrait etre de l'huile qui a coulée dedans lors d' un remplissage à l'arrache par le mecano de ton [personnes peu appréciées] lors de la vidange et qui en aurait coulé du fait d'une position de stationnement spécifique sur le lieux de ton travail
Sinon...Ben je vois pas
Sinon trop plein d'huile...du coup ça dégorge

A+

Par ou?

roro31 · Message par **roro31** » 21 juil. 2006, 12:25

marco75 a écrit :
Aldonk71 a écrit :
Breizh51 a écrit :Salut à tous

Pour ceux qui ont suivi mes mésaventures, je sors d'une explosion de piston!
J'ai repris la route après réparation, 300 bornes de rodage tranquille et roule ma poule.
Lundi dernier, je vais au bureau et laisse la moto à l'arrêt pour la journée. A la reprise le soir, je constate une flaque d'huile dessous! J'inspecte et vois un peu d'huile sous le moteur. Je rentre chez moi, essuie le moteur, la pose pour la nuit, et le lendemain matin... rien. Plus une goute d'huile par terre! Depuis, aucun problème. Le niveau d'huile est peut être un peu bas (pas exactement au milieu des deux traits du témoin) mais correct.
Quelqu'un aurait-il une explication? Mon [personnes peu appréciées] n'en voit pas, moi non plus. Pourrait-ce être un trop plein d'huile qui aurait fuit en raison de la chaleur (elle reste en plein cagnat tout l'aprsè midi). Mais alors pourquoi seulement plusieurs jours après sa reprise chez le [personnes peu appréciées]?

Bonne soirée à tous
As tu un sabot moteur?
Car ca pourrait etre de l'huile qui a coulée dedans lors d' un remplissage à l'arrache par le mecano de ton [personnes peu appréciées] lors de la vidange et qui en aurait coulé du fait d'une position de stationnement spécifique sur le lieux de ton travail
Sinon...Ben je vois pas
Sinon trop plein d'huile...du coup ça dégorge

A+

nan nan si y a trop d'huile ça va directement sur les disques de freins (ça évite les grincements, z'ont tout prévu chez H...a

)

roro31 · Message par **roro31** » 21 juil. 2006, 12:38

un trop-plein d'huile ça n'existe pas ! C'est pour cela d'ailleurs qu'il ne faut pas dépasser le niveau max d'huile car la pression d'huile peut faire éclater un moteur quand il y a trop d'huile.

didrunner · Message par **didrunner** » 21 juil. 2006, 13:58

T'es bien sûr que l'huile provenait de ta vara ???? J'te dis ça parceque ça m'est arrivé d'avoir une grosse frayeur en voyant une flaque sous ma caisse, et ce n'était pas à moi, mais sans doute au précédent qui s'était garé et qui fuyait. Si tu n'as trouvé aucune trace sur le bas moteur, ni même une seule goute qui restait à tomber, la flaque était peut-être déjà là !

gdr · Message par **gdr** » 21 juil. 2006, 18:04

derniere suposition, est ce que ce serait pas du liquide de refroidissement?
verifie ton vase d'expension!
auquel cas, deux possibilités:
1.durite desserrée ou abimée
2.pompe a eau morte et fuite par le temoin de pompe a eau.

playboy · Message par **playboy** » 21 juil. 2006, 22:33

gdr a écrit :derniere suposition, est ce que ce serait pas du liquide de refroidissement?
verifie ton vase d'expension!
auquel cas, deux possibilités:
1.durite desserrée ou abimée
2.pompe a eau morte et fuite par le temoin de pompe a eau.

je liquide de refroidissement n'a pas la couleur de l'huile

si je me souviens bien il est verte d'origine

Aldonk71 · Message par **Aldonk71** » 22 juil. 2006, 00:21

didrunner a écrit :

T'es bien sûr que l'huile provenait de ta vara ???? J'te dis ça parceque ça m'est arrivé d'avoir une grosse frayeur en voyant une flaque sous ma caisse, et ce n'était pas à moi, mais sans doute au précédent qui s'était garé et qui fuyait. Si tu n'as trouvé aucune trace sur le bas moteur, ni même une seule goute qui restait à tomber, la flaque était peut-être déjà là !

+1

playboy · Message par **playboy** » 22 juil. 2006, 00:42

Breizh51 a écrit : J'inspecte et vois un peu d'huile sous le moteur. Je rentre chez moi, essuie le moteur, la pose pour la nuit, et le lendemain matin... rien.

Breizh51 a écrit : Quand à l'huile, elle venait bien de la mienne puisque j'en ai vu sur le bas moteur.