pour ceux qui on suivi un peu mon achat (voir ici)
j'ai enfin commencé à m'occuper un peu des reparations avec un ami
donc vidange effectuée et quelle surprise l'huile usée resemblait plus à du goudron qu'a de l'huile
l'ancien proprio n'a jamais du faire la vidange en 19000km
le selecteur de vitesse a été remplacé mais le passage 3à2 et 2à1 reste toujours difficile
quel reglages sont possible à ce niveau là??
on a remarqué un truc trop fort aussi le pneu arriere est un 130 70 17
donc il me reste encore pas mal de taf a faire dessus ...
kit chaine, pneu, komodo, filtre à air et peut etre plus
voilà je vous tiendrais au courant de l'avancement et si vous avez des conseils
pour info depuis que je l'ai je n'ai fait que 30km avec depuis que je l'ai
faut dire vu le temps pourri dans l'aisne
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