service post hiver

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nightangel
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service post hiver

Message par nightangel » 22 mars 2005, 07:07

bon

apres l'hiver relativement salé qu'on a eu...

vala le moment du petit service post hiver de ma bestiole...

la je vais avoir mal.....

depose au garage pour :

revision des 28000
changement du roulement de direction
changement plaquettes avant de freins
changement ampoule feu stop
vu les bonds qu'elle fait sur les pavés de pantin et le guidon franchement instable en ligne droite et virage...... amortisseurs ....

desalage de la bebete

je vais douillerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

aie aie aie le porte monnaie... je vous tiens au courant sur le prix.....


:help:
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didrunner
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Message par didrunner » 22 mars 2005, 10:01



Pour le dessalage il est conseillé de faire tremper une nuit dans l'eau, puis changer l'eau, et renouveler l'opération...

Ah non, zut, c'est pour le jambon ça !!!
vara grise (les meilleures) puis 850 tdm (rouge pour changer) et enfin 1000 fazer (grise, parceque ce sont encore les meilleures !)

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Pat' la Bidouille 67
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 22 mars 2005, 12:22

Didrunner , on va aussi te tremprer dans l'eau !

Nightangel ; je ne comprends pas pourquoi changer les roulements de direction ??? tu as du jeu dans la direction ? vibrations ? un règlage ne suffit pas ?
Désalage : tu connais karcher ?et un bon nettoyage à sec plus lustrant ?
Les plaquettes encore quoi que ...rien de sorcier !
Avec un tournevis crusiform tu changes ton ampoule ...
M'enfin tu aimes bien douiller ! :roll:

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Mexiscoot
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Message par Mexiscoot » 22 mars 2005, 13:24

Pat' la Bidouille 67 a écrit :tu connais karcher ?
Ouais.... mais tout doux alors, les carchers haute pression elles aiment pas trop ça nos becanes, pas plus que les détergents super agressifs qu'ils mettent dedans. Résultats possible : eau dans les instruments, taches sur selle ou moteur, plastique opaque (bulle ou instrument), etc...

Un bon sceau d'eau claire et froide (chaud c'est pas bon pour le sel) fera aussi bien, suivant d'un lavage a la mano et à l'éponge. Sinon avec un Karcher perso qui te permet de régler la pression.

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Pat' la Bidouille 67
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 22 mars 2005, 14:43

Mexiscoot a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :tu connais karcher ?
Ouais.... mais tout doux alors, les carchers haute pression elles aiment pas trop ça nos becanes, pas plus que les détergents super agressifs qu'ils mettent dedans. Résultats possible : eau dans les instruments, taches sur selle ou moteur, plastique opaque (bulle ou instrument), etc...

Un bon sceau d'eau claire et froide (chaud c'est pas bon pour le sel) fera aussi bien, suivant d'un lavage a la mano et à l'éponge. Sinon avec un Karcher perso qui te permet de régler la pression.
tout dépend de l'état de la machine ! :roll:

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nightangel
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Message par nightangel » 22 mars 2005, 16:40

pour le desalage je vais le faire moi meme of course

pour le roulement de direction ca peu etre que ca vu le mega jeu que j'ai!!!!!

casse gueule a petite vitesse le guidon part dans tout les sens.....

pour le reste .... j'ai pas de temps d'y faire moi meme.....plaquettes et ampoule...

j'aime pas douiller mais j'ai pas le choix vu l'emploi du temps sérré que j'ai.....

:evil:
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