Quel top case me conseillez-vous ?

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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Invité

Message par Invité » 09 mars 2005, 09:59

salut

la mienne est equipée d'un shad 44, avec doss pour le passager.
couvercle de la meme teinte que la moto
il y a la place pour deux casques, sinon pour le reste idem que charapat
c'est la meme marque

le tout 275 €

(m'enfou l'ai eu gratos , cadeau du concess pour l'achat de ma vara )

Invité

Message par Invité » 09 mars 2005, 10:03

dom a écrit :salut

la mienne est equipée d'un shad 44, avec doss pour le passager.
couvercle de la meme teinte que la moto
il y a la place pour deux casques, sinon pour le reste idem que charapat
c'est la meme marque

le tout 275 €

(m'enfou l'ai eu gratos , cadeau du concess pour l'achat de ma vara )
scuse moi varapat pour l'erreur ( charapat )
jsuis pas encore bien reveillé :D

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Mexiscoot
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Message par Mexiscoot » 10 mars 2005, 09:54

Moi c'est GIVI Airflow E350, plutôt satisfait. Prix raisonnable (y compris platine), pratique (un intégral rentre facilement, de même un PC portable), la même cléf permet fermeture et arrimage sur la platine.

De plus si tu veux il existe un kit de feux stop que tu peux installer, c'est déjà prévu dans le topcase. GIVI a aussi un dossier que tu peux adapter pour ton passager.

Aprés, je trouve que plus gros c'est disproportionné par rapport à la taille de la moto, et ça dépasse trop sur les cotés pour se faufiler facilement entre les files de voitures. Mais bon les goûts et les couleurs....

Fontaine
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Message par Fontaine » 10 mars 2005, 16:58

Bonjour!
J'ai un Givi de 45 litres et c'est très pratique.
Je vais bosser à 52 kms de chez moi et J'emmène ma bouffe donc je range à l'intérieur du top-case un sac type montagne plus gros q'un intégral , une grosse combinaison de pluie , une chaîne anti-vol , les sur-bottes, ma saccoche ( porte-feuille etc...) et une lampe de poche car horaire 3 x 8 donc toujours un trajet de nuit .
Il est sûr qu'avec tout ce que je trimbale , ma vara ne fait que du 110 de pointe mais comme je considére que c'est coupleux comme un diesel ,cela ne me dérange pas .
pas de défaut de comportement dans le maniement de la vara constaté.

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