Tu as effectivement un trop plein , qui sert en même temps de prise d'air pour le réservoir .Denis29 a écrit :Salut Pitoux,
exact, je venais de faire le plein ras bord. Mais ce n'était pourtant pas la première fois. Mais comme j'ai dû pas mal tournicoter le guidon et donc incliner la varadinette pour trafiquer les câblages électriques ( plein phares + warning au top !), ça peut expliquer.
gracias
à la revoyure
Denis
Elle se situe en dessous du réservoir . Le jour ou tu fais la dépose de ton résevoir ( pour accèder au filtre à air ) tu devras déboiter cette fameuse durite .