Problème phares

Pat' la Bidouille 67

Si quelqu'un du club est en H4 c'est bien moi ! J'ai deux H4 (2 x 60w ) à la place des ampoules d'origines + deux H4 ( 2x 50w ) sur le sabot . Pour la modification de l'éclairage d'origine j'avais précisé à maintes fois qu' il faut mettre des relais . Aussi j'avais mis le schéma électrique sur un ancien post .

vs67 · Message par **vs67** » 14 août 2004, 14:26

salut a tous !

moi aussi j'ai fait la modif H4 sans mettre de relais et ce pendant 3000 km sans soucis ; et la dernierement clac!!!! le contacteur code phare reste bloqué!! fondu !! .
Apres un demontage minutieux j'ai pu remettre en etat le contacteur et c'est reparti pour un tour ! mais avec relais cette fois-ci !!!!!
si quelqu'un a besoin de conseil la desus envoyer moi un message !
@+

prochaine etape de ce week end pose de durite aviation !

Pat' la Bidouille 67

Bah ! mieux vaut tard que jamais !

Steph91 · Message par **Steph91** » 28 août 2004, 23:19

Une url pour trouver les ampoules BA20D en 12 volts 40/45w avec les photos!
+ 30% de puissance sans modifs...

Invité · Message par **Invité** » 28 août 2004, 23:51

je suis une lumière maintenant !!!!!