filtre a air

varablue59 · Message par **varablue59** » 07 juil. 2004, 19:15

Merci a tous pour vos reponses et a bientot salut vvv

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 08 juil. 2004, 18:22

on parle de moi

helas non pas de filtre en gaz de coton pour notre vara

t'a plus qu'a faire le filtre que j'ai lancé mais uniquement comme c'est ecris plus haut si tu change tes gicleurs sinon ne touche a rien

varablue59 · Message par **varablue59** » 08 juil. 2004, 19:21

Salut VARATUNING95 tu peux nous expliquer en gros qu est ce qui change lorsque qu on modifie le filtre a air ?Va t on plus vite?C est le post avec les 4 trous diam25 ?Au fait les gigleurs quel numero et comment cela se regle t il?Merci a toi allez salut vv

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 08 juil. 2004, 19:24

le filtre en mousse apporte plus d'air donc faut augmenter la taille des gicleurs pour pouvoir un bon melange
moi ca ete fait au banc pour plus de precision

et moi 84/86

varablue59 · Message par **varablue59** » 08 juil. 2004, 19:32

Et tu a gagne quoi en vitesse ? Et combien tu cela coute t il?Merci a toi vv

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 08 juil. 2004, 19:38

la vmax ne change pas car le rupteur est toujours là
mais tu monte plus vite ds les tours

moi j'ai senti la difference

varablue59 · Message par **varablue59** » 08 juil. 2004, 19:46

ET combien cela t a t il coute ,excuse moi de te relancer

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 08 juil. 2004, 20:10

les 3 bancs les essai etc ... pour la recherche pas loin de 2000F

varablue59 · Message par **varablue59** » 08 juil. 2004, 20:14

Bin merci VARATUNING95 mais cela fait beaucoup car je viens d investir dans un devil mais je te remercie allez salut vv

varablue59 · Message par **varablue59** » 08 juil. 2004, 20:15

Bin merci VARATUNING95 mais cela fait beaucoup car je viens d investir dans un devil mais je te remercie allez salut vv

ps j aie vu des retro de fazer 600 a 40 euro

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 08 juil. 2004, 20:36

un gicleurs c 5€ le filtre meme po 15€

varablue59 · Message par **varablue59** » 09 juil. 2004, 17:35

Salut VARATUNING95 ,c est vrai cela fait 25E mais le reglage bonjour . Sinon en augmentant les aiguilles d un cran et en rajouant 2 filtres trompette comme sur les bagnolles on aurait peut etre plus se trou au demarage?Allez salut vv

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 09 juil. 2004, 19:07

moi il a passé pas mal de temps a monter essayer reglé demonter modifier etc..
mais là maintenant une vara qui vas chez mon mecano il en aura pour bcp moins cher c clair

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 09:07

Slt a tous!
Savez vous ou se situe le filtre a air? impossible de le trouver!
Merci d'avance! vv

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 09 août 2004, 09:12

mdr

il est logé sous ton reservoir

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 09:21

ok merci beaucoup!!
je fai la revision du vara de mon beau pere c'est pour sa que je connai pas les emplacement!!

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 09 août 2004, 09:30

tu dessere la tete de fourche
sous la selle t'a un ecrou de 12 je crois tu devisse aussi
tu met le reservoir sur position fermer (au millieu) et tu debranche le tuyau (tu le suit du doigts tu vera y'a un raccord) tu pousse legerement le reservoir vers l'avant et tu souvelle du cul puis tire vers l'arriere ATTENTION fait gaffe au robiet il a tendance a vouloir foutre sa [zut]

ensuite tournevis crussiforme 6 vis tu vire le couvercle et tu arive au filtre

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 09:46

ok merci sa c passer nickel!

par contre jai oublier de regarder le sens du filtre! les grilles vers le bas ou le haut?!

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 09 août 2004, 09:48

papier en haut grille en dessous, de toute facon tu peut pas le monter a l'envers

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 09:49

Remerci!

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 10:56