En effet Cyril... ;-)
Yep les amis, quand vous chargez l'arrière, vous délestez l'avant. C'est mathématique. Et l'avant c'est votre direction. C'est pour çà notamment qu'à basse vitesse vous vous avancez sur le réservoir pour améliorer la manoeuvrabilité.
Avec un passager (sauf un piti gamin et encore), je passe mon amorto à 6 voire 7. Je retrouve ainsi la tenue de route que j'ai avec un réglage habituel à trois... Gaffe aux virages ! V+
Pour info, la clé d'amorto est toujours dans la poche droite de ma veste, prête à servir... Sinon je reconnais qu'on a vite la flemme de tout démonter pour la sortir.
Avec un passager une fois le Vara lancé... Un bon 110, presque 120 dans les meilleurs moments.
V'là.
varadero a deux
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