embrayage

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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Message par Varatuning-95 » 30 mars 2003, 19:29

bon visiblement d'apres didier qui a essayé ma vara mon blem de nervositée viendrais de là
le disque serais comme qui dirais fatigué, ca patine pas mais comme il dit "elle s'assoie"
donc c'est encore un truc qui vas me couter combien ca, elle est pas pret d'etre tuné a ce rythme là :cry:
v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 30 mars 2003, 20:06

ca coute combien ca , un disque d'embreyage pour notre vara :???:
v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 30 mars 2003, 20:08

ha oui j'oubliais aussi
mon kit chaine est mort !!
youpiiiiiiiiiiiiiii c la fete :lol: :lol: :lol:
v+ v+
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Didier27

Message par Didier27 » 30 mars 2003, 20:42

ouai pas glop sa !!!
c'est bizarre sa !!!
ta pas de po toi !! grave
qui te dépose grave !!

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Message par Varatuning-95 » 30 mars 2003, 20:58

commence a me courir cette vara :lol:
bon j'espere apres le disque et le kit chaine v enfin etre tranquille pour un moment
v+ v+
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vincent_2stroke_94

Message par vincent_2stroke_94 » 30 mars 2003, 21:11

pb de nervosité peut etre aussi du à un trop plein d'huile .... à vérifier

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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 05:20

l'huile, non je ne pense pas elle est comme ca depuis que je l'ai acheté et la revision a été faite depuis.
v regarder deja si le kit chaine est en cofiguration d'origine 14/44
v+ v+
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julius60

Message par julius60 » 31 mars 2003, 07:31

si tu veut g des bon prix sur les Comet!!! :lol: :lol: :lol:
v+ juju qui va deposer varatuning....

ded-38

Message par ded-38 » 31 mars 2003, 09:17

Combien de bornes sur ta Vara, Varatunnig?

MaxX_ZX9R_66

Message par MaxX_ZX9R_66 » 31 mars 2003, 09:48

Salut,

Varatuning, je vais poser une question [personne peu appréciée] mais tu peses combien ???

Combien de bornes la vara ??

A+ MaxX

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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 10:58

15000 km et 108kg
didier fait 98 et la sienne me depose pourtant il est en rodage
donc y'a bien un blem sur la mienne
ca y est j'ai mon gros cube

MaxX_ZX9R_66

Message par MaxX_ZX9R_66 » 31 mars 2003, 11:14

Salut,

15000km et l'embrayage est HS ???
Retend la garde du cable pour voir si ça colle maintenant. Parceque là c'est pas normal, ou l'ancien proprio a menti sur le kilometrage ou alors elle a été matraqué et maintenant tout lache.
Le kit chaine naze c'est bizare aussi, entretient mal fait ou pas fait par l'ancien propio ou kilometrgae faux.

A+ MaxX

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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 11:52

il fesais surtout bcp de ville
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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 11:59

c didier27 qui dit que ca viens surement de mon embreyage,
le cable est tout neuf ca viens pas de là
comment un disque qui ne patinne pas pourais me faire perdre de la patate :???:
le kit chaine lui est hs de chez hs, point dur qu'ils ont dit hier
y'a de toute facon un blem
v+ v+
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julius60

Message par julius60 » 31 mars 2003, 12:50

un truc tout bete mais tes bougies elles ont combien de borneS????
car sur ma caisse j'avais des trous a l'accel et j'avais plus de peche (306 XSI 2.0L), et en fait g changez les bougies et ca c resolu!
v+ juju

FuryVara31

Message par FuryVara31 » 31 mars 2003, 14:37

Y'a beaucoup de conc qui ne changent pas systématiquement les bougies effectivement ... ça paraît être une bonne piste.

Est-ce que le câble d'embrayage ne serait pas trop tendu (garde de 5 à 6 mm) ?

julius60

Message par julius60 » 31 mars 2003, 14:45

heu, comment tu voit la garde???
c bete mais je ne sais po!!
v+ juju

Cyril_ze_Marseillais

Message par Cyril_ze_Marseillais » 31 mars 2003, 14:51

Passe le A et apprend les vérifs et tu sauras, fils ! :lol:

En fait, tu attrappes le levier, et tu serres tout doucement jusqu'à ce que tu sentes la résistance de l'embrayage... A ce moment là, ton levier s'est écarté de la gaine du câble : c'est là que tu dois avoir un écart de 5-6 mm...

v+

julius60

Message par julius60 » 31 mars 2003, 14:57

au rythme que s'est passer ce A!!!
merci pere :devoue: :devoue: :lol: :lol:
v+ juju

vincent_2stroke_94

Message par vincent_2stroke_94 » 31 mars 2003, 15:26

ouaip les bougies .. mais aussi le filtre à air .. à nettoyer

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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 18:58

le filtre et les bougies sont neuves !!

sur le conseil de fred j'ai collé ma roue avant a un mur et enclenché la seconde et laché doucement, bah ca calle !!!
purée j'en ai marre je sent que ca va pas duré longtemps ca :( :mad: :(
v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 19:04

au fait mon pignon est bien un 14 dents,
y'a un petit jeu sur son axe pas en rotation mais en inclinaison je m'explique peut etre mal mais bon je pense que cela ne gene en rien
ce que je comprend pas c'est que la chaine est hs mais pas les dents qui elles sont encore nickel !!
v+ v+
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Didier27

Message par Didier27 » 31 mars 2003, 19:20

chtit question tu mes quoi comme essence ????
moi du sp 95

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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 19:22

did tu t fout de moi là !!
v+ v+
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Didier27

Message par Didier27 » 31 mars 2003, 19:28

non je cherche à comprendre c bizarre sa !!!
ta pas la meme nervosité !!!
ya quelque chose, demain je tel à mes mécanos du moteur pare terre !!!
qui fume de le tete

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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 19:31

demain je tel à mes mécanos du moteur pare terre !!!
c a rien y comprendre
v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 31 mars 2003, 19:56

bon c pas
les bougies, le filtre, le synchro de carbu, le pignon "c bien un 14", le disque d'embreyage qui visiblement est bon ,je pousse bien mes rapports

ca me gonfle grave là
y'a que la chaine qui est HS c quand meme pas elle qui me fait perdre de la peche :???:
v+ v+
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phiphi95

Message par phiphi95 » 31 mars 2003, 20:40

varatuning , demande a quelqu'un qui a une vara depuis lomptemg et sans modif qu'il essaye la tienne pour voir ci il voit vraimment une différence

arrete de mettre du gasoil et mais toi au régime :biggrin:

Yogi_OM_75

Message par Yogi_OM_75 » 31 mars 2003, 22:09

un kit chaine fatigué fait effectivement perdre de la peche...
Puisque l'energie n'est plus transmise à la roue arrière mais perdu en chauffant sur les maillons qui "coincent"...

miles23

Message par miles23 » 31 mars 2003, 22:33

moi je viens de changer mon embrayage a 25500km il as coute 129 pour le kit avec joint
et le cable d embrayage lui meme 9euro tous sa sur le papa honda

Cyril_ze_Marseillais_du_P

Message par Cyril_ze_Marseillais_du_P » 31 mars 2003, 22:57

Hey Miles, t'as vu ce que tu lui as mis à ton embrayage ? :lol::lol::dingue::wobble:

VaraTuning, si tu veux je l'essayerai ton Vara, sur qq klomètres je te le décrasserai comme il faut ! ;-) Concernant le kit chaine, Yogi a raison...

v+

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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 05:21

ha là je lis des truc qui me remonte le moral

dimanche le gars m'a montré en me disant
"Mr on a tendu votre chaine mais elle est morte"
au niveau de la couronne il a pris des maillons "faible :lol: " et en tirant dessus on voit apparaitre 2 dents de la couronne et là il a dit c trop c po bon
donc c elle la responsable ????????
kireprendespoir v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 05:23

peit truc aussi
ma chaine ne coince pas mais par conte elle chante du metal hein didier !
ca y est j'ai mon gros cube

miles23

Message par miles23 » 01 avr. 2003, 08:59

hé le marseillais je veux bien te preter le vara la question est: est ce que tu te sens de me suivre vara contre vara sur qql virages ...........????????

Cyril_ze_Marseillais

Message par Cyril_ze_Marseillais » 01 avr. 2003, 10:46

Attends que j'aie réparé ma bête, mais oui, je suis tt à fait motivé par ce genre d'arsouille (finalement j'ai réussi à retoucher mes cale-pied avec le pneu bien bien chaud) mais... j'ai beau faire l'idf en long en large et en travers et du vrai virolo comme on a en montagne ben j'en trouve pô... :frown: C'est quoi ton plan ??? :bounce2::bounce2::bounce2:

Didier27

Message par Didier27 » 01 avr. 2003, 11:08

oui Vara un bruit grave de ferraille !!!
bon as tu eu mon mess, mon mécano me dis que le pot peut tout changer !!
et oui moi il et vide mon MIG !! :lol:
en + pas homologué!!!! demande à Cyril :lol: :lol:
mais pas possible que ce soit l'embrayage !! sinon sa patinne grave !!
allez courage !!!
bientot en Hornet 130 Cv

MaxX_ZX9R_66

Message par MaxX_ZX9R_66 » 01 avr. 2003, 11:18

Salut,

Pour la chaine HS ça peut faire perdre enormement de cv. Vu que la vara n'en deborde pas ce serait bien de la changer. De plus une usure qui n'est pas la meme sur la couronne / pignon / chaine indique que un ou plusieurs de ces elements ont été changé. Pouquoi, quand ??? on ne sait pas.

Didier sur un precedent post tu marques Hornet 135 cv et là 130. Au rythme ou ça va dans 50 posts t'auras moins de cv qu'une vara :lol:

A+ MAxX

Didier27

Message par Didier27 » 01 avr. 2003, 13:04

:lol: :lol: ouai c'est 130 confirmé, pour le moment ont va aissayer + ( m'en fout je paye pas les moteurs !!)
encore en Vara 1 Cv :lol:

MaxX_ZX9R_66

Message par MaxX_ZX9R_66 » 01 avr. 2003, 13:34

Salut,

Je viens de compulser tous les tests de cette diablesse de Hornet 900.

C'est vrai qu'elle a du chien cette bestiole (je parle niveau moteur et partie cycle, le look j'aime pas mais bon chacun son style :lol: ).

Tu as du certainement lire le test de moto-station:

http://www.moto-station.com/article.php?sid=429

Et c'est bien ce qu'il me semblait c'est pas 130cv mais 110cv (sorry).

Par contre un element qui me choque c'est sa consommation: 10L/100 ! et son autonomie: 185km...

Je pense qu'une bestiole comme celle-là dans les virolos ça doit etre un vrai bonheur ! ! !:bounce:

A+ MaxX

Darth_Yogi_77

Message par Darth_Yogi_77 » 01 avr. 2003, 13:39

ouais sauf qu'elle a tué un autre Max.. en reposant un wheeling...

A Max#1

qu'aura jamais de Hornet 900

MaxX_ZX9R_66

Message par MaxX_ZX9R_66 » 01 avr. 2003, 16:45

Salut

MDR le poisson ! ! ! ! :lol:

Ouep une penssée pour Max.

Je ne rapelais plus que c'etait sur cette moto qu'il est parti.

C'est donc une becane à prendre avec des pincettes et beaucoup de recul.

A+ MaxX

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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 19:07

bon je reviens de chez street garden (purée ca souffle) y'a pas photo la chaine est HS et la couronne ou la couronne sont ovalisés
on a mis ma vara sur une bequille de levage enclenché la premiere et c dingue la chaine monte et descend
mon blem de patate viendrais peut etre de là non ????
v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 19:08

je voulais dire couronne ou pignon
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Didier27

Message par Didier27 » 01 avr. 2003, 19:15

ouai je pense qu'il faut tout changer par sécurité !!!
bon ptit présision les amis, quand je parle de 130 CV du Hornet, c'est un 600, et non le 900 d'origine!!!!
le 600 que l'on me propose c'est une bete de couses ( et oui je fais du kartcros) et le moteur à subit de grave modif ( preparation Brankart)...
et oui les amis faut sortir le week-end :lol: :lol:

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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 19:23

je change tout Did rassure toi
v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 19:49

ca y est j'ai mon gros cube

Didier27

Message par Didier27 » 01 avr. 2003, 19:55

ouia pas cher !!!
mais ya pas la chaine ????

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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 20:01

kits chaines livrés
(chaine DID + couronne AFAM + pignon AFAM)
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phiphi95

Message par phiphi95 » 01 avr. 2003, 20:54

y'a écrie " chaine renforcer "

c'est pour les éxèdants de poit ? :chut:

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Message par Varatuning-95 » 01 avr. 2003, 21:10

phiphi tu vas voir ton :fesses
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