Photo reportage mise en peinture vara de 2003

[sooner03]

Tu es sûr que tu n'as pas un problème le long de la ligne ? Chez moi, avec la chicane courte, il fait à peu près le même niveau de bruit qu'avec le pot d'origine, plus grave, mais pas ou guère plus fort. Un moment, elle est devenue bruyante, et là, je me suis aperçu que j'avais perdu les deux écrous borgnes qui tiennent le collecteur sur le cylindre arrière. une fois remis, tout est redevenu normal !

Du coup tu m'as mis le doute et je t'en remercie! J'ai verifié tout l'échappement et je me suis rendu compte que j'ai une fuite au niveau du collier du tube avant la cartouche



C'est dû a un défaut de fabrication de la patte de fixation, ce qui fait que ce n'est pas parfaitement aligné et provoque une fuite. J'ai coupé la patte et aligné le tout, c'est beaucoup mieux! Moins bruyant !!

[Pascal 77]

Je me disais aussi !

Bon, pense à graisser ta chaîne, je trouve sa couleur, côté roue, un peu trop rouille !

[sooner03]

Pas de soucis la chaine est neuve, elle est bien graissé! Elle est couleur or.
Bon après usage c'est le fait que je soit dans les tours tout le temps qui me casse la tête... je vais voir je pense pour repasser pot d'origine

[Pascal 77]

Bon après usage c'est le fait que je soit dans les tours tout le temps qui me casse la tête... je vais voir je pense pour repasser pot d'origine

Ça ne changera pas grand-chose, ta vara aura un bruit plus … "Mobylette", mais du même niveau sonore. N'oublie pas une chose : le bruit de l'échappement, ce sont ceux qui te voient passer qui l'entendent, toi, sur la machine, tu entends surtout le bruit du moteur lui-même, pas celui de l'échappement.

[sooner03]

Je t'assures j'entends que l'echappement en roulant.. elle est de quelle année la tienne?

[Pascal 77]

Je t'assures j'entends que l'echappement en roulant.. elle est de quelle année la tienne?

Fin septembre 2016, les dernières, c'est même la dernière que mon concessionnaire a pu avoir, on lui en a commandé une autre après moi, il n'a pas pu l'avoir.

Si tu veux savoir ce que tu entends, prête ta moto à quelqu'un et demande lui de passer devant toi, tu verras que le bruit est différent de ce que tu entends quand tu es dessus !

[Isarinho]

Je t'assures j'entends que l'echappement en roulant.. elle est de quelle année la tienne?

Fin septembre 2016, les dernières, c'est même la dernière que mon concessionnaire a pu avoir, on lui en a commandé une autre après moi, il n'a pas pu l'avoir.

Si tu veux savoir ce que tu entends, prête ta moto à quelqu'un et demande lui de passer devant toi, tu verras que le bruit est différent de ce que tu entends quand tu es dessus !

Et elle chante bien la tienne Pascal

[Pascal 77]

Je t'assures j'entends que l'echappement en roulant.. elle est de quelle année la tienne?

Fin septembre 2016, les dernières, c'est même la dernière que mon concessionnaire a pu avoir, on lui en a commandé une autre après moi, il n'a pas pu l'avoir.

Si tu veux savoir ce que tu entends, prête ta moto à quelqu'un et demande lui de passer devant toi, tu verras que le bruit est différent de ce que tu entends quand tu es dessus !

Et elle chante bien la tienne Pascal

Certes, mais pas plus fort qu'avec le pot d'origine, ou pas beaucoup !

[Isarinho]

Fin septembre 2016, les dernières, c'est même la dernière que mon concessionnaire a pu avoir, on lui en a commandé une autre après moi, il n'a pas pu l'avoir.

Si tu veux savoir ce que tu entends, prête ta moto à quelqu'un et demande lui de passer devant toi, tu verras que le bruit est différent de ce que tu entends quand tu es dessus !

Et elle chante bien la tienne Pascal

Certes, mais pas plus fort qu'avec le pot d'origine, ou pas beaucoup !

Non non, c’est carrément plus fort de l’extérieur

[Pascal 77]

Et elle chante bien la tienne Pascal

Certes, mais pas plus fort qu'avec le pot d'origine, ou pas beaucoup !

Non non, c’est carrément plus fort de l’extérieur

Bizarre, quand le mécano qui a fait ma dernière révision est revenu de l'essai j'ai écouté, ça ne m'a pas paru plus fort, plus grave, mais pas plus fort ! Ça devait être quand j'avais perdu les écrous du collecteur !

Après, il est vrai qu'elle est plus bruyante qu'une Vara standard, les poneys supplémentaires doivent bien s'exprimer !

[sooner03]

Oui ca fait plus de bruit, ma femme m'entends de loin quand je rentre du boulot

[Isarinho]

Bah c’est bien pour ça qu’on change de pot, non?
Pour que bobonne soit prête quand on rentre... pas vous ?

[Pascal 77]

Bah c’est bien pour ça qu’on change de pot, non?
Pour que bobonne soit prête quand on rentre... pas vous ?

Ben nan, pas moi, j'ai repris la moto après mon veuvage, et la nouvelle bobonne, quand je rentre, elle est assise derrière moi sur la moto !

[sooner03]

Salut les amis!
J'espere que tout le monde va bien par ces jours de confinements...
J'en est profité pour repeindre le carénage au dessus du feu arrière, cela fini bien la moto cela fait beau!



Voilà le résultat une fois monté





Prochaine étapes, changement du guidon!

[marty21]

Franchement elle est très belle, beau travail Sooner

[sooner03]

Merci a toi Marty!
Je suis content du résultat en effet. Je l'utilise tout les jours pour aller au boulot et c'est vraiment une super bécane! Hyper fiable, pas un soucis a part la batterie qui m'as lâché.
Un guidon un poil plus bas et plus large et pour moi elle sera au top!

[Tonytheo]

Super travail
En plus, tu as la chance de pouvoir la chevaucher quotidiennement (le luxe)

[rinkymehra19]

Du coup j'ai commencé par démonter les carénages. Rien de compliqué, il y a des tutos sur ce fofo assez complet donc je n'es pas trop détaillé.
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[sooner03]

Salut les amis! Bon peut-être mauvaise nouvelle a votre avis cela sent le joint de culasse ou pas?
Le bouchon a un peu de mayo. Dans la bulle de niveau on voit un peu de blanc. La moto marche normalement. Peut-être l'humidité a cause du froid? Je regarderais quand la moto sera froide si il y a quelque chose dans le radiateur d'eau.

[sooner03]

Et autre petite question, est-ce que quelqu'un a le reglage de base de la richesse des carbu? Car je vois tout et son contraite! J'ai vu 2.5 tour, 1 tour 3/4 ou 3,5 tours. Pour info la mienne tourne assez mal. J'ai essayer de reglé et moi je me trouve avec 3 tours 3/4, je trouve ca enorme! Quand elle est chaude le ralenti est instable et cale par moment... je suis dans le flou!

[Isarinho]

Le bouchon mayo j’ai déjà eu, c’est plus un problème d’humidité car tu dois faire que de courts trajets, fait une grosse balade et ça disparaîtra.
La richesse c’est 1 tour 3/4 de mémoire, 2 tour de maxi c’est certain !

[sooner03]

Merci de la reponse! a c'est 2 tours max? Bon sans elle se noie alors c'est peu être pour ca qu'elle cale alors. Il va falloir que je test ca comme il faut merci!

[sooner03]

Et aussi sûrement la raison des petarades quand je met des coups de gaz a l'arrêt

[sooner03]

Ce matin j'ai refait le réglage complet des carbu, richesse et synchro. J'en suis arrivé a 2 tours 3/4 a l'avant et 3 tours 1/4 a l'arrière. Je pense que le silencieux d'échappement la fait bien respirer . Elle a toujours tendance a baisser au ralenti quand je m'arrête. Par contre a l'arrêt le ralenti est au top

[COOPER53]

SUPER boulot bravo a toi