Ca y est !!!

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 12 août 2005, 16:35

moi perso aurais pas mis le pigbnon de 15 pendant le rodage mais bon

apres tu vera au roulage

O.T.R · Message par **O.T.R** » 12 août 2005, 23:13

Salut VV voisin.

..

moi aussi, j'ai acheté mon pignon de 15 chez un des 2 [personnes peu appréciées] de Rouen (route Rouen-Evreux aller-retour tous les jours de beau temps = 70 km de voies rapide poignees en coin), mais j'attend la fin du rodage ( changement des 2 arbres à cames) pour le mettre afin de ne pas faire peiner le moteur...

A bientot dans Rouen, un de ces jours.

..

Invité · Message par **Invité** » 23 août 2005, 23:22

Ca deviens compliqué pour moi; PIGNON de 15, on genge de la vitesse et perd de l'aceleration ou l'inverse ?

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 24 août 2005, 07:32

avec du 15/44 tu ira plus vite mais plus difficilement
avec du 13/44 tu vas tout "arracher"

(oui bon j'exagere juste un peu) aux feux rouge mais tu vas vite plafonner
avec du 14/43 c nickel si tu fais bcp de national

pour le reste 14/44