Quel est la meilleur préparation pour une vara?

REX · Message par **REX** » 29 mars 2004, 21:47

Salut a tous et toutes, je suis nouveau sur le cite

Et je vien vous demander conseille a vous qui lisé ce message...

Quelle la configuration optimal pour une vara tous en restent légal

Faut-il un pot MIG, Scorpion, Ninja ou autre...

Faut-il agouté ou retiré un dent

Faut-il changé de filtre a air

....
Faut-il faire autre chose

fête par de vaut connessence

, par votre expérience quel soit agréable

ou désagréable

Merci pour le petit breton que je suis

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 06:45

de base
pot + ensemble filtre gicleur

pour la modif couronne tout depend de ton usage

REX · Message par **REX** » 30 mars 2004, 07:31

bien mon usage car sa a l'aire impotant pour vos paramètre...
Je roulle sur national départemental et quatre voie donc il me fodrait de la vitesse...
J'ai rencontré quelqu'un dans un salon de moto qui a une vara et comme il est en couple dessut avec sa femme il a changé le pot, il a mit un MIG et a enlevé une dent au pignion et ma dit qu'il avait gagné 20km/h

Cela vous semble possible vous

KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 30 mars 2004, 07:56

Il a de l'imagination ton gars...

Et pour répondre à ta première question, formellement toute modification des caractéristiques techniques doit faire l'objet d'un passage aux Mines ! Même si jamais personne ne l'a fait et si je pense que ce ne serait vraiment pas de nature à créer une difficulté, la modification du pignon devrait juridiquement être ainsi déclarée et validée...

REX · Message par **REX** » 30 mars 2004, 16:38

alors pas un na une possibilité a mofrire

KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 30 mars 2004, 17:45

... mais tintin pour la "légalité"...

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 17:48

on a rien sans rien

moi perso le stage 3 est bcp trop cher pour etre interessant

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 18:29

heu dit moi bidulox t'etais ou dimanche devant ou derriere ?
malgré ma "legere" surcharge ponderal penalisant ma vara elle vous en a mis une sacré tout le long du retour

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 18:37

vi bon ca passe pour cette fois

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 18:52

purée il fesais po froid
par un matin au taf quand le thermometre affiche 0,1° là oui fait po chaud

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 19:02

bah si pkoi

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 19:03

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 30 mars 2004, 19:06

vas ds ton profil et met gmt +2

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 31 mars 2004, 06:41

idem pour moi

je serais qd meme curieux de testé une vara en stage 3 avec un tit 15/42

ca doit le faire a mon avis pas le 200km/h faut pas rever mais en pointe un bon 140 doit etre possible avec surtout assez de couple pour tenir les 130 sans effort ni rupteur

mais voilà son prix