revision des 24 000 kms

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revision des 24 000 kms

Message par titi1408 » 15 août 2009, 13:57

bonjour

voila ma belle arrive a ses 24 000

passage chez le [personnes peu appréciées] oblige pour grosse révisions

il me propose 200€ pour la totale

sauf la vidange car je l'ai fais y'a pas longtemp.

pour ma par je ne trouve pas ce prix exessif et vous?
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Message par the guitar hero » 15 août 2009, 15:41

faut voir ce que le mecano fait mais cela me semble correct
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par K-Roll » 15 août 2009, 16:22

Ah, ce topic m'intéresse parce que je vais être exactement dans la même situation d'ici un petit 500km! :wink:

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Message par titi1408 » 15 août 2009, 16:59

apparament :

changemet filtre a air

nettoyage et synchro carbu

reglage soupapes

changement bougies

tension chaine

ect pour plein de petit controle

et apres je sais pas

changement liquide de frein et de refroidissement peut etre??

je redirais ca dans un petit 500kms
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Message par the guitar hero » 15 août 2009, 21:58

donc c'est correct, je confirme. par contre tu peux économiser environ 40 euros en remplaçant toi même ton filtre à air papier par une mousse :wink:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par Did Cactus » 16 août 2009, 00:37

Ouais, pis aussi :

changement bougies, tension de la chaine ainsi que le changement du liquide de frein et de refroidissement peuvent être fait facilement (y a des tutos sur le sites), j'ai réussi alors que je suis une tanche en méca.

Donc, si ta bécane n'est plus sous garantie, y a pleins de choses que tu peux faire toi-même (et au moins, tu es sur que ça a été fait...)
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Message par titi1408 » 16 août 2009, 09:23

au niveau mécanique y'a pas de bleme c'est le temps que j'ai pas!!

et pis il faut quand même qu'elle passe au garage pour la synchro et les soupapes donc tant qu'elle y est il fait tout en même temps

la prochaine fois je le ferais surement

en plus elle tire moins qu'avant donc faut qu'il regarde

je depasse pas les 100 en ligne droite et sur du plat

et en descente 115!!!!
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Message par the guitar hero » 16 août 2009, 10:55

ca c'est la synchro :wink:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par titi1408 » 16 août 2009, 11:36

je m'en doutais un peu mais ca a commencer y'a 500 kms

ca se dérègle pas comme ca d'un coup?
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Message par the guitar hero » 16 août 2009, 20:39

non, pas du jour au lendemain mais c'est toi qui n'en prend pas conscience de suite.
au début tu mets ça sur le compte du vent , puis de l'humidité, puis de faux plats....
jusqu'au jour où tu te dis "elle doit être déréglée"
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par titi1408 » 16 août 2009, 20:42

c'est ca en plus!!! :? :shock:

maintenant que tu le dit
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Message par the guitar hero » 16 août 2009, 20:54

on est tous passé par là :wink:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par titi1408 » 02 oct. 2009, 06:07

re a tous

j'avais plus internet

donc vara passée chez mr [personnes peu appréciées]

= changement bougie

verification filtre a air ( pas changer car ok)

reglage soupape

synchro carbu

controle complet et graissage complet

essai ( et il l'a essayer sur plus de 5 kms car j'ai relever le compteur avant de partir

pas de vidange car c'est moi qui l'ai faite

= 125 €

:D

je suis content pas cher et en plus elle roule nickel

mais il faut changer le pneu avant que j'ai fait aussitot

tant que le porte monnaie été sortie

par contre ca fé mal

101 € pneu pilot active :(

mais la securité n'a pas de prix
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