n ieme question pneus

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fred28
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n ieme question pneus

Message par fred28 » 20 sept. 2006, 08:27

j'ai cherché avant de poster cette question :evil:

mais avec "pneus" il ya une fulltitude de réponses qui n'avance pas mon schmilblik

alors voila la question :

1- mon pneu av est bientôt au bout du rouleau

2- je souhaite remplacer les scorpions par des michelin pilot activ

3- mon peu arrière est en excellente forme

alors dois-je impérativement changer les 2 ou un montage mixte pirelli/michelin peut s'envisager ?

merci de vos avis et/ou experience
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La Chicane
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Message par La Chicane » 20 sept. 2006, 08:38

Je n'y connais pas grand chose, mais je crois que le plus important et d'avoir au moins des pneus de même type... et non pas un trail ou 1/2 trail à l'avant avec un route à l'arrière, et inversement...

Mais je laisse les pros répondre !!! :wink:
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fred28
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Message par fred28 » 20 sept. 2006, 08:58

bah la prudence sous la pluie avec 2 scorpions est de toute façon de mise

alors avec un michelin devant au moins je risque pas de perdre l'avant comme ça m'est déja arrivé :wink: (sans chute : je le précise)

les scorpions ne sont pas dangereux ni même de mauvais pneus, c'est juste que je ne me sent pas à l'aise avec (déja eu des derobabes av et ar intempestive)

merci kanmem :wink:
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Bubulle_28
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Message par Bubulle_28 » 20 sept. 2006, 09:22

fred28 a écrit :bah la prudence sous la pluie avec 2 scorpions est de toute façon de mise

alors avec un michelin devant au moins je risque pas de perdre l'avant comme ça m'est déja arrivé :wink: (sans chute : je le précise)

les scorpions ne sont pas dangereux ni même de mauvais pneus, c'est juste que je ne me sent pas à l'aise avec (déja eu des derobabes av et ar intempestive)

merci kanmem :wink:
salut Fred, je ne pense pas que monter 2 profils differents (et non 2 marques differentes) sur une moto soit un gage de sécurité. Tu peux monter 2 marques differentes mais avec le meme profil (route, tout terrain.....) :wink:

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fred28
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Message par fred28 » 20 sept. 2006, 09:34

Bubulle_28 a écrit : salut Fred, je ne pense pas que monter 2 profils differents (et non 2 marques differentes) sur une moto soit un gage de sécurité. Tu peux monter 2 marques differentes mais avec le meme profil (route, tout terrain.....) :wink:
je viens de :telephoner: chez motoexpert c'est trés exactement keskimondi

mais ça fais iech de foutre aux orties un pneu qui peut encore faire pas mal de bornes ! :evil:
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Message par La Chicane » 20 sept. 2006, 09:38

fred28 a écrit :
Bubulle_28 a écrit : salut Fred, je ne pense pas que monter 2 profils differents (et non 2 marques differentes) sur une moto soit un gage de sécurité. Tu peux monter 2 marques differentes mais avec le meme profil (route, tout terrain.....) :wink:
je viens de :telephoner: chez motoexpert c'est trés exactement keskimondi

mais ça fais iech de foutre aux orties un pneu qui peut encore faire pas mal de bornes ! :evil:
ben finalement, c'est qu'est ce que je disais aussi...
8)
ça voudrait dire que je suis pas si nulle que ça alors !!! :roll:
ben je vais passer une bonne journée moouha !!! :wink:
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vara33

Message par vara33 » 20 sept. 2006, 11:02

moi jai u le meme probleme et jai changer les deux pneu pour des michelin pilote active et c est le top du top sa na plus rien a voir avec ceux d origine surtoue sou la pluit :D

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fred28
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Message par fred28 » 20 sept. 2006, 13:43

voisinj a écrit :
fred28 a écrit :
Bubulle_28 a écrit : salut Fred, je ne pense pas que monter 2 profils differents (et non 2 marques differentes) sur une moto soit un gage de sécurité. Tu peux monter 2 marques differentes mais avec le meme profil (route, tout terrain.....) :wink:
je viens de :telephoner: chez motoexpert c'est trés exactement keskimondi

mais ça fais iech de foutre aux orties un pneu qui peut encore faire pas mal de bornes ! :evil:
Il a combien de bornes ton pneu arrière ?
un peu plus de 9.000 kms
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Message par fred28 » 21 sept. 2006, 08:15

bon beh merci MaxX

au moins là c'est clair de chez clair :wink:

en fait je suis passé chez moto expret et ils m'ont dit que mon pneu av en avait encore pour 1000/1500 kms et le pneu ar 4000/5000 kms

donc au final dans 1000kms et hop 2 gommards !

j'hésite entre des BT45 et des activ
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