question pour pat et les autres

fred28 · Message par **fred28** » 11 août 2006, 08:05

bon comme vous savez j'ai chu au mois de juin,ce matin j'ai repris la moto et je constate un très léger décalage de la position du guidon par rapport à la roue !

j'ai un peu regarder , et je ne vois que 2 causes possibles ( si je me trompe dites-le)
un decalage des tubes de fourches dans les tés
le guidon tordu

comment connaitre laquelle est mon problème ?

a vous lire

ps : le comportement de ma moto est ok (120 ce matin) pas de vibrations.....

RICARDO · Message par **RICARDO** » 11 août 2006, 11:55

Salut

Ton décalage tu l'avais peu être avant....je dis sa parce que la mienne et celle de 2 autres varadéristes que je connais on toutes un petit décalage du guidon par rapport à la roue et cela sans chutte aucune....j'avais remarqué cela dès que je l'ai achetée et quand j'ai vu que celle des collègues était pareil je me suis pas inquieté .....il semblerai que cela vienne d'une petite différence entre le té supérieur et le té inférieur ....en clair un petit vice de fabrication ....mais le comportement de la moto n'est pas affecté ....et il faut bien regarder pour voir le défault .....

a+

RICARDO · Message par **RICARDO** » 11 août 2006, 12:00

je rajoute que je l'avais montré au [personne peu appréciée]. qui m'avait dit que j'avais du prendre un trottoir ....et que en déssérent les 2 tés tout allait ce remmettre en place...et qu'il allait le faire à la révision LOL bien sur sa n'a rien changé car si c effectivement il y a un décalage entre les 2 tés ...il n'y a rien à faire a+

Pat' la Bidouille 67

MaxX_ZX9R_66 a écrit :Sangle ta moto par l'avant à une poutre.

Desserre tes tubes de fourche des T sup et inf. Si tu entends un petit clonk c'est que les tubes viennes de se remettre en place. Regle bien les hauteurs identiques apres. Tu peux tres bien avoir voilé un T ça arrive et ça ne se voit pas quand c'est leger mais sur la becane tu le vois ça tire d'un coté ou de l'autre mais la becane va pas droit et vire mieux d'un cote que de l'autre.

Pour le guidon impec

A+ MaxX

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