Varadero performance!

didrunner · Message par **didrunner** » 09 mai 2006, 11:20

Salut Loo

9000 km en 4 ans, c'est pas beaucoup, à mon avis, le moteur doit être un peu encrassé ou tout simplement pas libéré complètement...

Est-ce que tu arrives facilement à 12500 trm sur les autres rapports ?
Quel est ta taille ?
As-tu un topcase ?
Niveau révision, à 8000 km tu as le réglage culbuteurs, a-t-il été effectué ?

@+

fred28 · Message par **fred28** » 09 mai 2006, 11:37

+1 avec didrunner
j'avais le même soucis et j'avais aussi pose la question.

les causes possibles en plus de celle citées par didrunner sont :
ton poids
la taille de ta bulle

la mienne avait du mal a rupter en 4eme et a 8200 kms elle se libere peu a peu ( j'ai même tapé le 130 au rupteur en descente ) elle va de mieux en mieux t'inquiete pas ça viendra

gdr · Message par **gdr** » 24 mai 2006, 04:14

dozi a écrit :Normal le 110 pour les pays du nord de la France et meme les départements du Nord.
Plus tu descends vers le sud de la France plus le 110 augmente.
Et à Marseille, quand la Sardine n'a pas bloqué le port tu roules allégrement à 125 - 130 avec le frein arrière serré et la béquille latérale sortie avec le mistral de face.

J'ajoute que tous propos diffamatoires à mon encontre fera l'objet de poursuites judiciaires....

dozi!!
quand on ne sait pas on ne parle pas.

les vara du sud sont bien les plus rapides!!
voila une preuve incontestable pour les sceptiques

playboy · Message par **playboy** » 24 mai 2006, 05:01

gdr a écrit :
dozi a écrit :Normal le 110 pour les pays du nord de la France et meme les départements du Nord.
Plus tu descends vers le sud de la France plus le 110 augmente.
Et à Marseille, quand la Sardine n'a pas bloqué le port tu roules allégrement à 125 - 130 avec le frein arrière serré et la béquille latérale sortie avec le mistral de face.

J'ajoute que tous propos diffamatoires à mon encontre fera l'objet de poursuites judiciaires....
dozi!!
quand on ne sait pas on ne parle pas.
les vara du sud sont bien les plus rapides!!
voila une preuve incontestable pour les sceptiques

Je comprend mieux pourquoi tu dis que les varas bleu vont plus vite...c'est sur en trichant c'est facile

tu aurais au moins pu faire un effort pour l'aiguille de compte tour parce qu'a 140Km avec 0 tour/Min c'est dur a croire

gdr · Message par **gdr** » 24 mai 2006, 07:02

playboy a écrit :
gdr a écrit :
dozi a écrit :Normal le 110 pour les pays du nord de la France et meme les départements du Nord.
Plus tu descends vers le sud de la France plus le 110 augmente.
Et à Marseille, quand la Sardine n'a pas bloqué le port tu roules allégrement à 125 - 130 avec le frein arrière serré et la béquille latérale sortie avec le mistral de face.

J'ajoute que tous propos diffamatoires à mon encontre fera l'objet de poursuites judiciaires....
dozi!!
quand on ne sait pas on ne parle pas.
les vara du sud sont bien les plus rapides!!
voila une preuve incontestable pour les sceptiques

Je comprend mieux pourquoi tu dis que les varas bleu vont plus vite...c'est sur en trichant c'est facile
tu aurais au moins pu faire un effort pour l'aiguille de compte tour parce qu'a 140Km avec 0 tour/Min c'est dur a croire

damned!! j'avais pas vu!!

certainement un miracle

merci la bonne mere !!!

parfois une priere suffit pour etre entendu

playboy · Message par **playboy** » 24 mai 2006, 07:19

c'est sur qu'une priere s'impose pour faire avancer une bleue

gdr · Message par **gdr** » 24 mai 2006, 07:21

playboy a écrit :c'est sur qu'une priere s'impose pour faire avancer une bleue

.............

playboy · Message par **playboy** » 24 mai 2006, 08:00

gdr a écrit :
playboy a écrit :c'est sur qu'une priere s'impose pour faire avancer une bleue
.............

desolé mais tu m'as maché le travail...

Message par **okapi** » 24 mai 2006, 09:19

playboy a écrit :c'est sur qu'une priere s'impose pour faire avancer une bleue

dans mes bras copaingggggggggggggggggggggggggggg

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 24 mai 2006, 09:58

Vos problèmes de peintures et de vitesses me feront toujours sourire ....

Message par **okapi** » 24 mai 2006, 10:09

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Vos problèmes de peintures et de vitesses me feront toujours sourire ....

oui Pat !! a croire que c est une tradition ici !! bah c est plutot sympa !!....sauf pour les bleues ....

fred28 · Message par **fred28** » 24 mai 2006, 11:41

non, les bleues aiment ça aussi

ça entretient l'ambiance

mais c'est vrai que j'aurais les boulles de rouler sur une champagne

Message par **okapi** » 24 mai 2006, 16:03

fred28 a écrit :non, les bleues aiment ça aussi

ça entretient l'ambiance

mais c'est vrai que j'aurais les boulles de rouler sur une champagne

........foiré !

Invité · Message par **Invité** » 24 mai 2006, 16:36

okapi a écrit :
fred28 a écrit :non, les bleues aiment ça aussi

ça entretient l'ambiance

mais c'est vrai que j'aurais les boulles de rouler sur une champagne

........foiré !

+1 avec Okapi

boula · Message par **boula** » 27 mai 2006, 14:00

lieberty a écrit :Ben, moi, je me marre.... car je ne suis ni noir, ni bleu et je n'habite ni dans le nord ni dans le sud....

suis pas dans la [zut] quoi....

et en plus, je suis une fille....

je dois sortir tout de suite...lol

elles se chevauchent toutes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAF

Zeus · Message par **Zeus** » 20 juin 2006, 09:53

ALLEZ LES BLEUES ALLEZ LES BLEUES !!!!!!!!!!! :balaise:

serval · Message par **serval** » 20 juin 2006, 10:13

Pour les bleues c'est comme leurs resultats footeux : NUL !

serval · Message par **serval** » 20 juin 2006, 10:25

dozi a écrit :
Zeus a écrit :ALLEZ LES BLEUES ALLEZ LES BLEUES !!!!!!!!!!!

C'est vrai que le bleu n'est pas à l'honneur en ce moment. M'en fout suis pas foot.

Perso moi non plus mais ça illustre bien le sujet

C'est un boutade evidement j'arrête sur le sujet

Message par **okapi** » 20 juin 2006, 10:29

les bleus de l equipe de france ? >>> sont a la hauteur des prefs de la vara bleue !!!!!!

Pat31 · Message par **Pat31** » 20 juin 2006, 18:36

okapi a écrit :les bleus de l equipe de france ? >>> sont a la hauteur des prefs de la vara bleue !!!!!!

T'es pas gentil avec les varas bleues okapi.

. Elles sont quand même un peu au dessus.

C'est des varas,aussi

Tiens , MOI ,suis gentil moi, ce soir.

tipunch001 · Message par **tipunch001** » 10 nov. 2006, 14:19

bonjour, je voudrais rebondir sur le sujet.
j'ai le même problème que Loo . ma vara régule à 11500 tours en 5e, 110- 115 au compteur mais à condition de prendre de l'élan!!
j'ai pas spécialement l'impression de me trainer mais c'est frustrant car j'ai l'impression que la vara pourrait aller au-delà. est ce que c'est normal?
ma vara est de 2005, je l'ai achetée neuve et elle a 8500km, je fais régulièrement de l'autoroute avec donc j'ai la possibilité de la pousser à fond

fred28 · Message par **fred28** » 10 nov. 2006, 14:28

tipunch001 a écrit :bonjour, je voudrais rebondir sur le sujet.
j'ai le même problème que Loo . ma vara régule à 11500 tours en 5e, 110- 115 au compteur mais à condition de prendre de l'élan!!
j'ai pas spécialement l'impression de me trainer mais c'est frustrant car j'ai l'impression que la vara pourrait aller au-delà. est ce que c'est normal?
ma vara est de 2005, je l'ai achetée neuve et elle a 8500km, je fais régulièrement de l'autoroute avec donc j'ai la possibilité de la pousser à fond

pour pouvoir répondre à cette question, nous avons besoin de savoir 2,3 petites choses
ton poids et ta taille
bulle origine oui/non si non taille
top-case oui/non si oui taille
type de parcours
conditions (côtes vent .....)
rapport transmission secondaire d'origine oui/non si non lequel

et j'en oublie surement

tipunch001 · Message par **tipunch001** » 10 nov. 2006, 14:50

merci de ta réactivité fred28.
ma moto est entièrement d'origine. elle est équipée de la bulle d'origine, de la transmission d'origine etc... elle est équipée d'un petit top case rarement plein. je mesure 1.90 pour 85kg et je roule surtout en solo.
mon itinéraire est relativement plat, donc la plupart du temps je ne devrais pas avoir de mal à prendre la Vmax

merci d'avance
a+

fred28 · Message par **fred28** » 10 nov. 2006, 15:06

tipunch001 a écrit :merci de ta réactivité fred28.
ma moto est entièrement d'origine. elle est équipée de la bulle d'origine, de la transmission d'origine etc... elle est équipée d'un petit top case rarement plein. je mesure 1.90 pour 85kg et je roule surtout en solo.
mon itinéraire est relativement plat, donc la plupart du temps je ne devrais pas avoir de mal à prendre la Vmax

merci d'avance
a+

pour infos je fais 1.90m et 88 kg j'ai une transmission un poil plus long que l'origine (-1 dent à la couronne ) un gros top case et une bulle maousse costaud

je tape le 115 vent de face et le 120/125 sans vent defavorable

et j'arrive ( assez rarement toutefois) a rupter a 130 sur le plat si le vent est favorable

voila je pense que ta vara est un peu bridée

j'ai une autre question !

a quel régime change tu de rapport ?

en sachant que la puissance maxi se situe autour de 11.000 tr/min

je pasee le a 5 a un peu plus de 12.000 ce qui fait que la 5 démare a 11.000 pile dans le couple maxi

tipunch001 · Message par **tipunch001** » 10 nov. 2006, 15:51

tu as bien de la chance car je n'ai jamais vu l'aiguille à 120 ou au-delà. je monte à 12000 tours en 4e avant de passer la 5e et après je régule à 11500 tours...

tu as senti la différence en changeant la couronne?

varaderic · Message par **varaderic** » 10 nov. 2006, 18:16

fred28 tu n arrives pas en rupture quand tu pousse ta 4eme a 1200trs/min ??? bizarre parcque 1200 T déja dans le rouge et meme bien mon ami alors tu m expliquera comment tu n est pas en rupture ??

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 10 nov. 2006, 19:02

la vara rupte a 12500 donc tout a fait possible d'etre en entrée de zone rouge sans rupter

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 10 nov. 2006, 19:24

un mauvasi melange peut souvent etre la cause de perf reduite

tipunch001 · Message par **tipunch001** » 10 nov. 2006, 21:09

Ezo a écrit :Je confirme ! zone rouge a 12K mais rupteur a 12500.
Par contre moi j'ai du mal a toucher le 120 (route, vent, ... "normal") et j'affiche 25 000 au compteur.
Et tout est encore d'origine ! Pneus, chaine, mini-bulle ...

1,72 m / 80 kg, Gros top case et petite tete ...

Mais bon on en revient toujours a des principes de base. pourquoi choisir une 125 vara ? pour la vitesse ? ou pour le confort, le plaisir, l'entretien d'un 4T, son minois, ...

je suis ok avec toi Ezo, si je veux de la vitesse pure, je change de bécane, c'est clair, mais ma question c'est surtout de comprendre pourquoi je ne peux pas monter au-dela de 11500 tours en 5e alors que je sens bien que la moto pourrait le faire si elle ne régulait pas comme ça?!?

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 10 nov. 2006, 21:22

mauvais melange j'ai eu le cas au debur des modifs carbu avec le kit up de m.r.e

steph13005 · Message par **steph13005** » 10 nov. 2006, 21:43

moi j'ai coller un autocollant GTI sur le carter , j'ai pris 15 KMH de plus

demain je rajoute un 16 S on verra bien

varaderic · Message par **varaderic** » 10 nov. 2006, 23:04

n oublie pas de nous tenir o courant steph mdr moi c est 16 sous tasses que je vais coller et pourquoi pas hdi avec ça je devrait aller aussi vite qu un 600 Bandit au moins

Pat31 · Message par **Pat31** » 13 nov. 2006, 12:10

steph13005 a écrit :moi j'ai coller un autocollant GTI sur le carter , j'ai pris 15 KMH de plus
demain je rajoute un 16 S on verra bien

Baisse la tête , + 5 km/H assurés