régime moteur

gdr · Message par **gdr** » 17 oct. 2005, 05:52

le compte tour n'est pas hyper fiable dans cette zone de fonctionnement,mais,mon ralenti oscile entre 1300 et 1500 t/mn
bon regime je pense puisqu'elle ne cale pas quand je demarre a froid sans starter

Message par **Allicroco** » 17 oct. 2005, 10:25

moi jsuis a 2000 comme ça elle répond nickel au démarage

Message par **okapi** » 17 oct. 2005, 10:27

Allicroco a écrit :moi jsuis a 2000 comme ça elle répond nickel au démarage

tu es un peu trop haut en regime 1500 ou 1800 est convenable

Message par **Allicroco** » 17 oct. 2005, 15:14

bééé ouééé, c'est pour ça, moi a froid elle est a 1700 a peu près, et a chaud a 2000, mais si je me met entre 1300 et 1800 j'ai un trou a l'acceleration au démarage...et alors là quand elle est froide n'en parlons pas

Message par **Allicroco** » 17 oct. 2005, 16:14

visse de ralenti en dessous du starter, a tourner dans un sens ou dans l'autres pendant que la moto est en marche...mais ton régime me semble correct

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 17 oct. 2005, 19:21

~1400 t/mn

gdr · Message par **gdr** » 17 oct. 2005, 19:39

L0lo a écrit :ouai et alors acurcio rien d'autre à ajouter

je crois bien que acurcio s'est endormiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

avec la tete sur le clavier

gdr · Message par **gdr** » 18 oct. 2005, 16:59

acurcio a écrit :ouah , non je dormais pas , j'etais parti en ballade a gaillac (en vara bien sur)
Pour les IIII alignés , je me suis amusé a faire 1500 tr/mn en dessin mais ca a foiré snif

ben en effet!!

gdr · Message par **gdr** » 18 oct. 2005, 17:00

L0lo a écrit :--*---*****----***----***---
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voila

magnifique lolo!!

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 18 oct. 2005, 18:29

Salut Bibouns ,

tu as une grosses mollettes noir ( côté sélecteur de boite ) hauteur des carbus ! tu peux varier ton ralentie à ce niveau sans problème .