le commencement

[daps31]

Bonsoir,

je viens juste d'acheter ma varadero (il y a deux jours)

alors tout d'abord plus de batterie (elle etait hs)

l'ancien propriétaire avait bidouille un warning et un gyrophare (sisi car il accompagnait des courses de velo)

donc le temps que la batterie charge j'ai tout démonté (lle carenage avant et déconnecté le tableau de bord) puis éliminer ces ces fils improbables et sécuriser ceux que je ne connaissais pas

puis j'ai remis la batterie chargée mis un bon 5 litre d'essence (la moto n'avait pas tourné depuis environ 7 mois)

puis mis la clef de contact et la RIEN MAIS RIEN BREF LA M.

le tableau de bord ne s'allume pas

Donc question je fais quoi ???

comment je peut définir cette panne ???

je voudrais savoir ce qui se passe je ne pense pas avoir ete cravaté par l'ancien propriétaire mais la je seche

j'attends vos avis

Merci d'avance

[Tonytheo]

As-tu testé la batterie, voir si la charge s'est bien faite ?

[Isarinho]

Bouton rouge ?

[Tonytheo]

Bouton rouge ?

[daps31]

bonjour,

alors oui j'ai un optimate 3 elle re charge depuis ce matin

et bouton rouge ???

[Pascal 77]

Non, ça n'est pas le bouton rouge (le coupe circuit au guidon), avec lui, quand tu mets le contact tout s'allume, et le démarreur tourne, il ne désactive que l'allumage et la pompe à essence (sur les injection).

À mon avis, soit tu as débranché un fil de trop dans ta "remise d'origine", soit toute ta boite à fusibles a dégagé sur un court circuit généralisé. Après, vu d'ici, c'est pas facile de se faire une idée précise.

[daps31]

oui ca c'est clair

je suis dans la muise

bon je vais commencer par les fusibles et tester l’électricité

[daps31]

Bonjour,

pour les fusibles c'est bon même celui de 30 A

donc j'ai pris le manuel technique page 71

"contrôle système de charge" : le courant de fuite ne doit pas dépasser 0.2 mA

les mesures me donne 0.079

je fais un test en débranchant le tableau de bord et la je trouve 0.002

donc étant une nulite notoire en électricité j'en conclus que j'ai peut être un problème sur le tableau de bord ????

avant de sortie de l'argent comment je peux voir au moins si mon moteur démarre (en sachant que c'est une injection)

Merci d'avance

[daps31]

SUPER TROUVE

c’était ma faute quand j'ai enlevé les fils j'ai coupe un fil qui aller sur le neiman

elle ronronne comme une horloge !!!!

merci encore pour votre aide

[Farel Laf]

Ça arrive, parfois. Dans l'élan, et hop un fil de plus en moins.

[Gazooo]

Ça arrive, parfois. Dans l'élan, et hop un fil de plus en moins.

Pour une fois que cela n'est pas de la faute de Paul Arité