Je viens d'acquérir une varadero 125 2003 qui n'avait pas tournée de puis plusieurs années.
J'ai réussi a la faire démarrer mais elle ne tourne qu'à 1000 tr/min avec le starter.
La moto laisse aussi couler de l'essence par la durite d'évacuation sous chassis.
Après discussion avec un atelier Honda , le diag est gicleurs carbus encrassés et flotteurs bloqués.
J'ai tout démonté et effectivement tout était bouché.
Au remontage j'ai une durite que je ne sais pas ou la raccorder.
C'est sur les durites d'évacuation ou il y a le trop plein d'essence du réservoir et une autre durite qui se raccorde sur un Y.
C'est cette durite que je qiq pas ou mettre
Je n'arrive pas a mettre de photo.
Si vous pouvez m'aider car la je coince. je me demande si ce n'est pas une mise à l'air tout simplement.
Cordialement
