Une alarme serait elle utile ?

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 07 avr. 2010, 08:18

icilombre a écrit :Bonjour,
Je viens de poser mes fesses sur la selle d'un varadero.
Enseignant à domicile, j'interviens dans des quartiers animés jusque tard dans la soirée.
Une alarme munie d'un beeper ou un quelconque système de protection seraient ils utiles?
Merci pour vos avis et conseils.

J'aime bien l'expression...

Ceci dit, une alarme surtout la sirène doit être inaccessible sinon tu peux la rendre muette d'un coup de bombe à mousse de polyuréthane... Et puis, le bruit n'inquiète plus personne en ville...

J'opterais plus pour une chaine que tu passes autour du mobilier urbain.

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 07 avr. 2010, 08:28

Attends quand même d'autres avis, je n'ai pas la science infuse...

Mais je viens de penser aux anti-démarrages aussi... La, il faut le faire poser consciencieusement et l'intégrer dans le faisceau électrique d'origine. Il faut prendre le temps de l'installer, et ne pas faire ça à l'arrache, car ils ont l'habitude dans les "téci", ils shuntent les fils et hop...

zoemilou · Message par **zoemilou** » 07 avr. 2010, 08:32

Une alarme ne sert pas à grand chose. Le temps que tu descendes du dixième étage en trombe, les guguss auront pris ta brêle, l'auront monté dans une camionnette et le lendemain, elle sera en vente sur Ebay en pièces détachées.

Message par **loadplan** » 07 avr. 2010, 08:34

a la rigeur evite de la laver la veille ,avant d'aller dans se genre de quartier

, un vehicule bien poussiereux attire moins l'oeil , qu 'un vehicule propre et brillant.

Ou sinon il reste ca , mais c'est long ,faut attendre

:

Shrek · Message par **Shrek** » 07 avr. 2010, 09:46

la_free_mousse a écrit :J'opterais plus pour une chaine que tu passes autour du mobilier urbain.

Rhoooooooooo !!!!!!
Un gendarme qui dit ca !
Il est INTERDIT d'attacher une moto au mobilier urbain, sauf parcs de stationnement moto .
Ceci dit, ca m'a jamais empéche de l'attacher...

Pour en revenir a ta question, l'alarme n'a d'utilité que si tu peux atteindre ta brele en moins de 30 secondes chrono, ou si tu l'attaches a un point d'ancrage.
Et encore il faut que tu aies une chaine solide. Sinon, les mecs viennent en camionette, un coupe boulon fauché sur un chantier (avec plus d'un metre de bras de levier, ta chaine a interet d'etre hyper caustaud). Et il faut que la chaine ne touche pas le sol ou une bombe refrigerante pour rendre l'acier cassant (une simple recharge de gaz pour briquet permet de descendre un maillon en dessous de -20) marteau et burin, et hop plus d'attache. Ensuite, il suffit de 4 gars, 2 barres a mine, une dans la roue avant, une dans la roue arrière, et to moto est dans une camionette en quelques secondes.
Bref, l'alarme n'est pas la panacée.

En fait, l'idéal, c'est :
1/ De garer ta moto avec d'autres motos.
Si t'es au milieu de 10 bécannes, tu as une chance sur 10 que ce soit la tienne qui parte si une doit se faire voler. En plus si il y a de nombreuses motos, les propriétaires peuvent revenir et donc ce passage des propriétaires assure une surveillance que tu n'as pas si tu es tout seul.
2/ De l'attacher a un point fixe avec un U. L'acier des U resiste plutot pas mal aux coupe boulons, et le coup de la bombe a froid ne marche dessus
3/ Une alarme/coupe circuit si tu es a proximité et que tu peux l'entendre gueuler. Eventuellement ca a un effet dissuasif, parfois les voleurs sont en embuscade pour tauper la brele des que le proprio s'en va, du coup si le gueteur voit l'alarme, il preferera probablement attendre une autre sans alarme.
et
4/ Une bonne assurance contre le vol !

chant’sousl’cax · Message par **chant’sousl’cax** » 07 avr. 2010, 11:31

Shrek a écrit : 4/ Une bonne assurance contre le vol !

+1
en respectant les prescriptions de l'assurance (attachée avec un U pour la mienne)

Et je prends une photo (téléphone portable) de la belle avec son U et l'environnement avant de quitter le parking, pour une preuve éventuelle en cas de fauche.

Ne pas essayer d'intercepter les voleurs à moins d'être un spécialiste des arts martiaux. Un habitant de ma ville s'était précipité en voyant les voleurs lui tirer sa bar. En arrivant sur eux, il s'est fait mettre un coup de manivelle dans le cigare dont il se souvient encore chaque jour quant il se regarde dans la glace.

pierreblc · Message par **pierreblc** » 07 avr. 2010, 17:55

Il y a aussi la solution du garde-moto armé jusqu'aux dents

Fox · Message par **Fox** » 07 avr. 2010, 18:57

Mdr moi sur ma vara j'ai une télécommande d'arrêt a distance au cas ou mais je ne l'emporte jamais. L'alarme à par vidé la batterie en ville, sa sert pas à grand chose. Donc les chaines et le U restent le meilleur moyen à part les gardes armée.

Message par **loadplan** » 07 avr. 2010, 19:09

tu planque ton telephone sous la selle ,et ton operateur telephonique te localisera ton vehicule volé plus rapidement(peu etre en mauvais etat) que la police.

Fox · Message par **Fox** » 07 avr. 2010, 19:12

Ah tu m'as fait penser. En cas de vole, si ils changent la plaque ou quoi pour justifier que c'est ta moto. Tu écris ton nom, prénom, téléphone et adresse dans la guide du conducteur qui est sous la scelle.

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 08 avr. 2010, 08:50

Bon , je vais donner mon avis ;

Une alarme peut très bien servir désolé le copains !
Effectivement exactement la sirène doit être bien planqué et non accessible . ( voir sous les caches gauche ou droit sous la selle . )
La partie électrique doit pouvoir empècher le moteur de démarrer à deux endroit différents . La partie connectique doit être faite pareillement que pour la sirène sur un endroit non accessible , ( voir directement sur le faisceau qui passe sous le réservoir .)
Dans cette condition il faut presque une journée pour démarrer la moto !
Les conditions d'installations pour certaine alarmes peuvent effectivement décharger la batterie . ( donc attention de toujours veiller à la charge de la batterie . )
Cette solution permets uniquement d'empêcher la moto de démarrer de suite et d'être prévenu si l'on est à proximité .
Cela n'empêchera pas d'embarquer une moto à 4 personnes dans une camionnette . Donc il faut tout de même selectionner une bonne chaîne et l'attacher solidement à un endroit fixe . Ne jamais laissé sa moto hors de vu est un plus ...
Bref dans le meilleur des cas on est jamais entièrement à l'abri voir même du vandalisme !
Bref ne jamais laissé sa moto tout seul sans surveillance actif tel est ma devise .

Shrek · Message par **Shrek** » 08 avr. 2010, 09:12

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Une alarme peut très bien servir désolé le copains !
Effectivement exactement la sirène doit être bien planqué et non accessible . ( voir sous les caches gauche ou droit sous la selle . )
La partie électrique doit pouvoir empècher le moteur de démarrer à deux endroit différents . La partie connectique doit être faite pareillement que pour la sirène sur un endroit non accessible , ( voir directement sur le faisceau qui passe sous le réservoir .)
Dans cette condition il faut presque une journée pour démarrer la moto !

Mouahhhhhhhhh !!!!
Désolé de te contredire Pat mais autant pour le reste tu as tout bon, autant pour cà, tu as carrément tout faux !
Les voleurs de meules sont comme ceux de voiture, ils connaissent les alarmes par coeur, et en 30 secondes avec 2 pinces crocodile ils te by-pass l'alarme (j'exagere, mais a peine).
De plus quand ils fauchent un brelon a l'arret, ils se cassent pas la nénètte a la démarrer, ils la cloquent dans une camionette et basta (camionette insonorisée pour éviter de se faire repérer a cause de la sirène). Une fois arrivés a destination, ils la démontent et elle finit en pièces a vendre sur interent ou dans les puces moto. Quand ils veulent un brelon qui roule, ils chopent un type au feu rouge (le classique : à 2, un qui fout du lacrymo dans le casque, l'autre qui chope le guidon et fait tomber le pilote, le tout suivi d'un démarrage en trombe). Comme ca ils ont les clés et le bip d'alarme si nécéssaire.

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Bref dans le meilleur des cas on est jamais entièrement à l'abri voir même du vandalisme !

Là par contre je suis 100% d'accord.

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 08 avr. 2010, 09:26

Shrek a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Une alarme peut très bien servir désolé le copains !
Effectivement exactement la sirène doit être bien planqué et non accessible . ( voir sous les caches gauche ou droit sous la selle . )
La partie électrique doit pouvoir empècher le moteur de démarrer à deux endroit différents . La partie connectique doit être faite pareillement que pour la sirène sur un endroit non accessible , ( voir directement sur le faisceau qui passe sous le réservoir .)
Dans cette condition il faut presque une journée pour démarrer la moto !
Mouahhhhhhhhh !!!!
Désolé de te contredire Pat mais autant pour le reste tu as tout bon, autant pour cà, tu as carrément tout faux !
Les voleurs de meules sont comme ceux de voiture, ils connaissent les alarmes par coeur, et en 30 secondes avec 2 pinces crocodile ils te by-pass l'alarme (j'exagere, mais a peine).
De plus quand ils fauchent un brelon a l'arret, ils se cassent pas la nénètte a la démarrer, ils la cloquent dans une camionette et basta (camionette insonorisée pour éviter de se faire repérer a cause de la sirène). Une fois arrivés a destination, ils la démontent et elle finit en pièces a vendre sur interent ou dans les puces moto. Quand ils veulent un brelon qui roule, ils chopent un type au feu rouge (le classique : à 2, un qui fout du lacrymo dans le casque, l'autre qui chope le guidon et fait tomber le pilote, le tout suivi d'un démarrage en trombe). Comme ca ils ont les clés et le bip d'alarme si nécéssaire.

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Bref dans le meilleur des cas on est jamais entièrement à l'abri voir même du vandalisme !
Là par contre je suis 100% d'accord.

Le système du by passe je connais . Mais eux ne connaissent pas mon montage et nin la couleur des fils (car changé ) .
J'ai vu l'étonement général quand j'ai vu la réaction de certains lorsque j'ai fait ce coup sur des alarmes intrusions , bref pas de olan ou schéma .
Le coup d'emporter une bécanne en camionette j'en ai parlé !
C'est pas pour rien que j'ai précisé une vigilance et surveillance actif !
Pour soulever la mienne , elle fait 260kg c'est pas légé ...

Philamiens · Message par **Philamiens** » 08 avr. 2010, 10:23

Shrek a écrit : ...Comme ca ils ont les clés et le bip d'alarme si nécéssaire.

ça non il est toujours dans ma poche depuis que j'en ai écrasé un entre le réservoir et le T de fourche et ne plus il faut éviter d'avoir des "trucs" accrochés sur la clé pour ne pas donner de jeu à la "serrure" donc pour moi c'est clé seule

jacouil33 · Message par **jacouil33** » 08 avr. 2010, 21:10

+1 moi le bip il est das ma poche et jamais sur la bécanne et donc au pire meme une fois par terre j'appuis et l'arret moteur s'enclanche et la généralement le gas il se barre enfin en principe, mais contre des pros pas grand chose à faire hélas.

Fox · Message par **Fox** » 08 avr. 2010, 21:12

Ptdrrrrr tu m'a tué buli xDD

Buliwyf a écrit :Techniques ancestrales pour ne pas se faire pécho sa meule :

- faire appel à Chuck Norris

+850

Sinon, heuu je veux pas tout casser mais on parle pas d'une Ducati 1098 S ou d'une Yamaha R1. Mais d'une Honda 125 Varadero, je doute qu'une moto comme ça (et pourtant !) interesse des criminels organisés en camion avec la planche et tout l'équipement adéquat. A la limite si elle est très ressente..
La moto la plus voler est en effet la R1 (vu dans moto mag il y a quelque mois)

Donc pour les petits voyous (on dit petit *** aussi) je pense qu'un U et une chaine feront l'affaire. Après si c'est vraiment une zone Hardxcore ne la laisse pas la.
Mon frère, à garé sa bandit 650 en bas de chez lui (appartement, en ville dans une zone fréquenté mais pas tellement mal fréquenté). Et il a la chaine et le U, et on ne lui à pas pris pour le moment, par contre un matin il s'est lever, il est descendu voir sa belle. Et il a vu la scelle ouverte en 2 à cout de couteau, ainsi que des rayures sur le carénage.

Et ça je peux te dire que même sans le connaitre, vous pouvez imaginer, à quel point sa te met les cou**** à l'envers mais vraiment bien comme il faut ! Et pour longtemps en plus ! (Et encore les mots ne sont pas à la hauteurs).
Et là si tu les vois faire les gens qui font ça !!!
Enfin bref ..

Donc ne prend pas de risque, gare la dans un endroit sûre

Enfin c'est ce que je pense.

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 08 avr. 2010, 22:48

Pourquoi pas voler une vara ?

Je connais quelqu'un qui s'est fait tirer son YBR

Pis j'en connais d'autres qui, ayant des pbs avec leur bloc-disque, ont été obligé de les scier pendant un long moment tout ça devant un centre commercial, ben personne ne s'est posé de question...

Fox · Message par **Fox** » 09 avr. 2010, 00:01

Sans déconné .. On ce demande dans quel monde on vie ..
Mais son YBR il l'avait attaché ou pas ?
Car ceux qui vole ces moto la c'est des petit voyous pas des criminels organisés. Enfin je pense

Moi c'est clair que quand j'aurai mon nouveau solex 34 chevaux, j'aurai 1 bloc disque, un U une chaine et un câble pour relier le tout à un point fixe.
Ainsi qu'une alarme, une autodestruction nucléaire à distance et une mitrailleuse automatique calibre .50 sur la scelle.

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 09 avr. 2010, 06:25

Fox a écrit :Sans déconné .. On ce demande dans quel monde on vie ..
Mais son YBR il l'avait attaché ou pas ?
Car ceux qui vole ces moto la c'est des petit voyous pas des criminels organisés. Enfin je pense

Moi c'est clair que quand j'aurai mon nouveau solex 34 chevaux, j'aurai 1 bloc disque, un U une chaine et un câble pour relier le tout à un point fixe.
Ainsi qu'une alarme, une autodestruction nucléaire à distance et une mitrailleuse automatique calibre .50 sur la scelle.

Calibre 50 ? J'aimerais savoir si tu arrives à faire un carton avec un 44 mag distance 25 mètres ?

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 09 avr. 2010, 09:08

Pas barbouze , mais tireur sportif toujours et encore !

Shrek · Message par **Shrek** » 09 avr. 2010, 14:47

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Calibre 50 ? J'aimerais savoir si tu arrives à faire un carton avec un 44 mag distance 25 mètres ?

[OFF TOPIC on]
Ahhhh ba moi j'ai éssayé le .44 mag. Le même que l'inspecteur Harry, un Smith & Wesson avec canon 6".
P..... c'que ca envoie !
(ce qui d'ailleur me permet de ricaner bêtement quand je vois les mecs dans les films qui manient leurs calibres comme si c'éait du pauvre .38 spé ou du .22 !)
Et j'aimerai beaucoup éssayer la version .44 mag du Desert Eagle. J'ai un pote qui dit que son cahier des charge devait etre qu'il puisse servir de cannon de secour quand tourelle du char tombe en panne... Ca donne envie !
[OFF TOPIC off]

N'en déplaise a ceux qui disent que la vara étant une pauvre petite 125 ne risque pas grand chose, n'oubliez pas que :
1/ si ca peut se revendre, y aura toujours quelquepart quelqu'un pour le voler
2/ même si c'est invendable, y aura toujours quelquepart un c*n pour le voler, quitte a le f*utre en l'air apres parceque inutilisable (on a eu le cas récement au boulot, une clé USB d'activation d'un logiciel qui a été volée par la poste. Le nom de l'appli n'étant pas dessus et nécéssitant de toute facon un numéro de licence spécifique pour que ca marche, c'est totalement inutilisable. Bin y a quand meme eu un c*n pour la voler !)
3/ Il est possible de compliquer la tache au voleur, mais impossible de rendre la moto involable.
4/ mort aux c*ns !

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 09 avr. 2010, 17:34

Shrek, je connais aussi le relvover 357 mag . On peut mettre du 38 S !
J' ai les deux ...

Fox · Message par **Fox** » 09 avr. 2010, 19:40

Lol bha moi à mon jeune âge je fais de l'airsoft (mais pas en ce moment)
c'est du pinball en plein air dans une zone désaffecter (ou presque).
C'est pas dans un club donc les frais c'est pour nous xD

Et j'ai Une Mp5 A4 automatique (électrique) bon c'est à bille mais je suis bon viseur

Fox · Message par **Fox** » 10 avr. 2010, 01:16

Bha oui du pinball. C'est pas de la peinture mais des billes.
Enfin on s'écarte du sujet j'ai l'impression xD

Shrek · Message par **Shrek** » 10 avr. 2010, 09:23

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Shrek, je connais aussi le relvover 357 mag . On peut mettre du 38 S !
J' ai les deux ...

M'ouais, j'ai testé aussi le .357 (Colt Python mais je sais plus si c'était 4 ou 6 pouces) ca m'a pas laissé un souvenir impérissable...
Mon chouchou est et restera longtemps (toujours ?) le Luger P08 para. (j'adore la culasse cassée) taloné de peu par le beretta 92 FS.
Sinon, pour faire des gros trous, Colt M1911A1
Mais on s'égare...

Fox a écrit :Bha oui du pinball. C'est pas de la peinture mais des billes.
Enfin on s'écarte du sujet j'ai l'impression xD

Nan.
Pinball c'est le mot anglais pour le flipper (qui est aussi un mot anglais, mais va comprendre charles !) (http://fr.wikipedia.org/wiki/Flipper)
Paintball c'est un jeu de tir avec des billes de peinture (http://fr.wikipedia.org/wiki/Paintball)
Airsoft c'est un jeu de tir avec des billes en plastique (http://fr.wikipedia.org/wiki/Airsoft)
Softball c'est un jeu qui ressemble au baseball (http://fr.wikipedia.org/wiki/Softball)

A part ca on est a des kilometres du sujet initial.

yoko13 · Message par **yoko13** » 10 avr. 2010, 09:32

Pour en revenir au sujet

, j'avais une alarme sur ma vara, ben qui me servait à rien ( je crois ) le truk simpa à l'occasion c'était de la faire retentir pour faire sursauter des gens

( jeu de minot mais marrant )

Par contre à la vente ca m'a fait un gros plus.

SI il fallait la laisser dans un endroit chaud meme pas en rêve.
La moto on te la chourre sans que tu remarque rien, alarme ou pas, antivol ou pas.

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 12 avr. 2010, 09:23

Shrek a écrit :
la_free_mousse a écrit :J'opterais plus pour une chaine que tu passes autour du mobilier urbain.
Il est INTERDIT d'attacher une moto au mobilier urbain, sauf parcs de stationnement moto .
Ceci dit, ca m'a jamais empéche de l'attacher...

Moi non plus...

Le truc pas trop mal, maintenant, c'est ce système d'anti démarrage avec un emetteur que tu portes dans la poche du blouson. Ca empeche la becane de démarrer quand l'emetteur est trop loin, et ca peut couper le moteur si on te bikejack ta brele...