Problème d'éclairage HELP

Tilou · Message par **Tilou** » 29 oct. 2008, 19:09

Bonsoir a tous ,

J'ai un petit soucis d'éclairage, j'explique mon problème :

Lorsque je roule (je précise car a l'arrêt sa ne le fait pas), mon phare avant en " feu de croisement" se met a clignoter mais pas de façon régulière de temps en temps ...
de plus j'ai remarqué que quand je roulais 5 kilomètres en plein phare et que je redescend en feu de croisement, il met plus de 30 seconde a changer, je me retrouve sans feu ...

De Quoi qu'est ce ???

Comment puis-je vérifié mes ampoules ???
Comment on démonte les ampoules ?

Pat31 · Message par **Pat31** » 29 oct. 2008, 19:14

Manuel utilisateur ..ou tutos forum technique peut etre .

Titille aussi le bouton code phare , et celui du démarreur pour voir si c'est ok de ce coté là ...

Tilou · Message par **Tilou** » 29 oct. 2008, 19:48

sa vaut le coup ?
http://www.francelampes.com/pro/catalog ... 665&w=1280

Message par **ladaou** » 29 oct. 2008, 20:40

Tilou a écrit :Bonsoir a tous ,

J'ai un petit soucis d'éclairage, j'explique mon problème :

Lorsque je roule (je précise car a l'arrêt sa ne le fait pas), mon phare avant en " feu de croisement" se met a clignoter mais pas de façon régulière de temps en temps ...
de plus j'ai remarqué que quand je roulais 5 kilomètres en plein phare et que je redescend en feu de croisement, il met plus de 30 seconde a changer, je me retrouve sans feu ...

De Quoi qu'est ce ???

Comment puis-je vérifié mes ampoules ???
Comment on démonte les ampoules ?

Ca me fait penser aux symptome qu'avait la vara de Caloud, demande lui en MP

Tilou · Message par **Tilou** » 29 oct. 2008, 21:10

Mon concessionnaire ma dit que c'était surement l'ampoule alors je vais en profiter pour vérifier les branchements des culots et changer pour des plus puissantes 40/45W et aussi je voudrai que mon feu de position soit blanc/bleu xénon, mais il me faudrai la taille sa se mesure comment ?

rahan 65 · Message par **rahan 65** » 30 oct. 2008, 07:52

Tilou a écrit :Mon concessionnaire ma dit que c'était surement l'ampoule alors je vais en profiter pour vérifier les branchements des culots et changer pour des plus puissantes 40/45W et aussi je voudrai que mon feu de position soit blanc/bleu xénon, mais il me faudrai la taille sa se mesure comment ?

fait atention avec les 40x45 je cois que ça a fait fondre le porte ampoule sur la moto a Calou

pierreblc · Message par **pierreblc** » 30 oct. 2008, 09:21

Je crois que tu dois chercher du côté de ta commande de feux. Essaies de la débrancher et de la remplacer par un inter simple, au mois temporairement.

boitotau · Message par **boitotau** » 30 oct. 2008, 11:36

je suis en 40/45W , et rien a signaler ( sa chauffe pas ).
ca eclaire beaucoup mieux que l'origine .

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 30 oct. 2008, 18:18

boitotau a écrit :je suis en 40/45W , et rien a signaler ( sa chauffe pas ).
ca eclaire beaucoup mieux que l'origine .

Ce sont des BA20D ? Si oui as tu vu une difference avec celle d'origine ?

Tilou · Message par **Tilou** » 30 oct. 2008, 18:37

pierreblc a écrit :Je crois que tu dois chercher du côté de ta commande de feux. Essaies de la débrancher et de la remplacer par un inter simple, au mois temporairement.

Je suis pas douer pour l'electriciter ... et les 40/45 fond fondre les phare ouais ... et les ba20D en 35/35 hologène sa vaut mieu que celle d'origine ?

http://www.motoshop.fr/ampoules-boite-1 ... 45102.html

sa vaut le coup ?

boitotau · Message par **boitotau** » 31 oct. 2008, 00:30

Olivier95 a écrit :
boitotau a écrit :je suis en 40/45W , et rien a signaler ( sa chauffe pas ).
ca eclaire beaucoup mieux que l'origine .
Ce sont des BA20D ? Si oui as tu vu une difference avec celle d'origine ?

oui ce sont les BA20D , et oui il y a une difference avec les origines.le tous pour une somme modique .c'est mon [personnes peu appréciées] qui me l'avez conseillé.

JPB57 · Message par **JPB57** » 31 oct. 2008, 16:59

Je confirme que les BA20D en 40/45W éclairent un peu mieux et n'ont pas fait exploser mon bloc optique ni mon comodo... ( même après 2 ans d'utilisation)

Bonne route à tous

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 31 oct. 2008, 17:42

Merci pour les infos, je vais les acheter pour les essayer

boitotau · Message par **boitotau** » 01 nov. 2008, 00:27

Olivier95 a écrit :Merci pour les infos, je vais les acheter pour les essayer

attention , passer les 140 voir 150 km/h ca devient juste comme eclairage .
mais pour la vara et nos 110 c'est bien suffisant.

Tilou · Message par **Tilou** » 01 nov. 2008, 10:06

Donc en gros, je peu mettre du 40/45W 12V BA20D, j'ai regarder le manuel sa a pas l'air super compliqué a changer !!! je vais commander au plus vite mes lampes de phare et petit comparo entre les deux ...

Par contre h4 obliger de mettre une résistance nan ?

Pat31 · Message par **Pat31** » 01 nov. 2008, 10:07

Tilou a écrit :Donc en gros, je peu mettre du 40/45W 12V BA20D, j'ai regarder le manuel sa a pas l'air super compliqué a changer !!! je vais commander au plus vite mes lampes de phare et petit comparo entre les deux ...

Par contre h4 obliger de mettre une résistance nan ?

T'es surtout obligé de remplacer le culot ou trouver un adaptateur BA20 ...H4

Tilou · Message par **Tilou** » 01 nov. 2008, 10:15

Mouais sachant que je passe le A d'ici quelques mois, je vais pas me cassé les noix se sera du halogène en 40/45W 12V et voila !!! merci bien les enfants !

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 01 nov. 2008, 11:17

boitotau a écrit :
Olivier95 a écrit :Merci pour les infos, je vais les acheter pour les essayer
attention , passer les 140 voir 150 km/h ca devient juste comme eclairage .
mais pour la vara et nos 110 c'est bien suffisant.

Merci pour l'info je ferais attention

Tilou · Message par **Tilou** » 02 nov. 2008, 14:18

quelle sont vaut revendeurs sur le net ?

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 02 nov. 2008, 23:12

Bon ça y est, c'est monter en 40/45 Watts depuis cette après-midi et j"ai fait un essai dans le noir dans le garage (en changeant 1 ampoule par 1 ampoule) c'est vrai qu'il y a un petit plus comparer au 35/35 Watts, on verra demain sur la route ce que cela donne

Tilou · Message par **Tilou** » 03 nov. 2008, 18:54

Tu les as commander ou ?

boitotau · Message par **boitotau** » 03 nov. 2008, 20:05

tu en trouve chez NAUR..TO ou meme chez honda.

caloud · Message par **caloud** » 03 nov. 2008, 20:29

rahan 65 a écrit :
Tilou a écrit :Mon concessionnaire ma dit que c'était surement l'ampoule alors je vais en profiter pour vérifier les branchements des culots et changer pour des plus puissantes 40/45W et aussi je voudrai que mon feu de position soit blanc/bleu xénon, mais il me faudrai la taille sa se mesure comment ?
fait atention avec les 40x45 je cois que ça a fait fondre le porte ampoule sur la moto a Calou

En effet suport d'ampoules fondu ,il ne suportait pas le suplément de chaleur des ampoules ,et il est vrai que celà éclaire mieux mais bon

De plus le phare avait commencé à légèrement blanchir

Tilou · Message par **Tilou** » 03 nov. 2008, 21:08

default de fabrication .... a mon avis ! augmenter de 10W c'est pas énorme !!

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 03 nov. 2008, 23:14

Tilou a écrit :Tu les as commander ou ?

.

Achetez chez Moto Expert

Tilou · Message par **Tilou** » 08 nov. 2008, 18:51

problème resolu grace au changement d'ampoule !!

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 11 nov. 2008, 11:52

Tilou a écrit :quelle sont vaut revendeurs sur le net ?

Tu en as ici http://cgi.ebay.fr/Semi-halogene-lumier ... .m20.l1116