hivernage batterie vara

did31 · Message par **did31** » 10 déc. 2007, 19:56

http://www.moto-station.com/article3544 ... iiisp.html

Shoryu · Message par **Shoryu** » 10 déc. 2007, 20:27

Bah, la batterie c'est pour allumer les phares, pour avancer faut juste un moteur, et comme je ne roule que le jour, ça sert à rien....

Avaradatar · Message par **Avaradatar** » 10 déc. 2007, 20:46

Tu démarres comment ?

Au kick, ou à la poussette ?

manec · Message par **manec** » 10 déc. 2007, 20:49

Avaradatar a écrit :Tu démarres comment ? Au kick, ou à la poussette ?

Shoryu · Message par **Shoryu** » 10 déc. 2007, 21:06

Avaradatar a écrit :Tu démarres comment ? Au kick, ou à la poussette ?

Ben en appuyant sur le bouton comme tout le monde... t'as de ces questions

manec · Message par **manec** » 11 déc. 2007, 09:13

Shoryu a écrit :
Avaradatar a écrit :Tu démarres comment ? Au kick, ou à la poussette ?
Ben en appuyant sur le bouton comme tout le monde... t'as de ces questions

ouais, d'accord avec toi

mais quand la batterie est dégonflée

Jack · Message par **Jack** » 11 déc. 2007, 09:19

Ce genre de petit chargeur premanent sont connus, et, je trouve pas donnés !. Pour moi 2 inconvénients à ce système :

-1.le prix d'achat (presque que le prix d'une batterie)
-2. branché en permanence, il consomme toujours un peu !

Alors moi je pense que ceux qui ne roulent pas l'hivers, peuvent faire un petit tour d'une heure 1 fois par mois pour entretenir la batterie et la moto ! ...ça coute moins chère et tout le monde est content !

Shoryu · Message par **Shoryu** » 11 déc. 2007, 09:40

manec a écrit :
Shoryu a écrit :
Avaradatar a écrit :Tu démarres comment ? Au kick, ou à la poussette ?
Ben en appuyant sur le bouton comme tout le monde... t'as de ces questions
ouais, d'accord avec toi mais quand la batterie est dégonflée

Nan, j'ai toujours la carte 'Increvable' du mille bornes dans ma poche

Trognon77 · Message par **Trognon77** » 11 déc. 2007, 12:21

Jack a écrit :Ce genre de petit chargeur premanent sont connus, et, je trouve pas donnés !. Pour moi 2 inconvénients à ce système :

-1.le prix d'achat (presque que le prix d'une batterie)
-2. branché en permanence, il consomme toujours un peu !

Alors moi je pense que ceux qui ne roulent pas l'hivers, peuvent faire un petit tour d'une heure 1 fois par mois pour entretenir la batterie et la moto ! ...ça coute moins chère et tout le monde est content !

+1, c'est ce que je fais perso

manec · Message par **manec** » 11 déc. 2007, 13:45

Shoryu a écrit :
manec a écrit :
Shoryu a écrit : Ben en appuyant sur le bouton comme tout le monde... t'as de ces questions
ouais, d'accord avec toi mais quand la batterie est dégonflée
Nan, j'ai toujours la carte 'Increvable' du mille bornes dans ma poche

manec · Message par **manec** » 11 déc. 2007, 13:46

Trognon77 a écrit :
Jack a écrit :Ce genre de petit chargeur premanent sont connus, et, je trouve pas donnés !. Pour moi 2 inconvénients à ce système :

-1.le prix d'achat (presque que le prix d'une batterie)
-2. branché en permanence, il consomme toujours un peu !

Alors moi je pense que ceux qui ne roulent pas l'hivers, peuvent faire un petit tour d'une heure 1 fois par mois pour entretenir la batterie et la moto ! ...ça coute moins chère et tout le monde est content !
+1, c'est ce que je fais perso

+2 tout pareil mais tous les 15 jours minimum

Marulaz · Message par **Marulaz** » 11 déc. 2007, 13:50

manec a écrit :
Trognon77 a écrit :
Jack a écrit :Ce genre de petit chargeur premanent sont connus, et, je trouve pas donnés !. Pour moi 2 inconvénients à ce système :

-1.le prix d'achat (presque que le prix d'une batterie)
-2. branché en permanence, il consomme toujours un peu !

Alors moi je pense que ceux qui ne roulent pas l'hivers, peuvent faire un petit tour d'une heure 1 fois par mois pour entretenir la batterie et la moto ! ...ça coute moins chère et tout le monde est content !
+1, c'est ce que je fais perso

+2 tout pareil mais tous les 15 jours minimum

+ 3 même si je crois qu'il y a un chargeur qui traine par là .. enfin il sert aussi pour la tondeuse à gazon

neo11 · Message par **neo11** » 11 déc. 2007, 15:03

il faut prendre le chargeur auto/moto de lidl, chargeur permanent electronique (consomme bcp moins car moins de perte) fonstion de maintien de charge.

je l'ai eu a 5euros en promo l'annee derniere, il est normalement a 15euros et il est petit (2 grosse boites d'allumettes) et fait les voitures aussi.

neo11

seblob · Message par **seblob** » 11 déc. 2007, 15:41

neo11 a écrit :il faut prendre le chargeur auto/moto de lidl, chargeur permanent electronique (consomme bcp moins car moins de perte) fonstion de maintien de charge.

je l'ai eu a 5euros en promo l'annee derniere, il est normalement a 15euros et il est petit (2 grosse boites d'allumettes) et fait les voitures aussi.

neo11

Exact

.

Je viens de recharger la batterie de ma bécane avec.
Il es petit, léger (électronique) et il fait moto et voiture.
Et pour l'hivernage il a une position spéciale.

branché en permanence, il consomme toujours un peu !

Oui, mais le fait est qu'une batterie au plomb se décharge lentement toute seule, donc il faut bien tout le temps lui envoyer un trés faible ampérage pour la maintenir chargée, donc pas trop le choix

. Reste aprés les chargeurs à transfo classiques ou plutot choisir ceux électroniques qui vont moins consommer de courant.

A+

Philamiens · Message par **Philamiens** » 12 déc. 2007, 10:42

c'est bien beau tout cela mais faut il encore avoir du courant dans son garage...

et comme nous nous n'avons pas de courant dans le garage : on roule

Jack · Message par **Jack** » 12 déc. 2007, 12:10

Philamiens a écrit :c'est bien beau tout cela mais faut il encore avoir du courant dans son garage...

et comme nous nous n'avons pas de courant dans le garage : on roule

Par exemple !!!

moi j'ai du courant mais je ne veux pas laisser un appareil branché pour rien !!! de toutes façons ma Vara roule TOUT LE TEMPS !!!

Mini Bar Team · Message par **Mini Bar Team** » 12 déc. 2007, 12:15

Moi pour éviter çà j'ai une solution:
rouler avec même en hiver.
Bon ce matin, -1° pas cool mais à 4 heure du mat et après 25 bornes j'arrive au boulot bien réveillé

Philamiens · Message par **Philamiens** » 12 déc. 2007, 13:52

Mini Bar Team a écrit :Moi pour éviter çà j'ai une solution:
rouler avec même en hiver.
Bon ce matin, -1° pas cool mais à 4 heure du mat et après 25 bornes j'arrive au boulot bien réveillé

+1 ça c'est sure par ce temps meme si tu as la tete dans le cul quand tu ouvres la porte du garage tu ne mets pas longtemps à etre reveillé

Yann34 · Message par **Yann34** » 14 déc. 2007, 21:56

Meme avis que d'autres personnes, moi je roule tout le temps avec, été comme hiver ( c a d en ce moment !), mais j'ai un avantage, ...... le sud ( froid mais beau ! )

Il fait froid certe, mais le gain de temps et le plaisir ! ça réchauffe !

caloud · Message par **caloud** » 19 déc. 2007, 20:18

Jack a écrit :Ce genre de petit chargeur premanent sont connus, et, je trouve pas donnés !. Pour moi 2 inconvénients à ce système :

-1.le prix d'achat (presque que le prix d'une batterie)
-2. branché en permanence, il consomme toujours un peu !

Alors moi je pense que ceux qui ne roulent pas l'hivers, peuvent faire un petit tour d'une heure 1 fois par mois pour entretenir la batterie et la moto ! ...ça coute moins chère et tout le monde est content !

exellente réponse Jack et pleine de bon sens comme souvent d'ailleurs

Philamiens · Message par **Philamiens** » 20 déc. 2007, 11:47

Yann34 a écrit :Meme avis que d'autres personnes, moi je roule tout le temps avec, été comme hiver ( c a d en ce moment !), mais j'ai un avantage, ...... le sud ( froid mais beau ! )

Il fait froid certe, mais le gain de temps et le plaisir ! ça réchauffe !

il fait tres beau aussi ici dans le nord -9 ce matin mais beau soleil