perte de puissance ??

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » 25 août 2007, 07:47

bonjour à tout le monde,
voila j'ai l' intention de changer de pot (surtout pour que l'on m'entende plus notamment en ville) et j hésite encore Apres avoir parcouru le forum certains d ' entre vous annonce une perte de puissance avec plus de difficultés à atteindre la Vmax habituelle avec le pot d'origine.
Y a t 'ils des collègues ayant connu cela ? avec quelle marque de pot ?
Je crois que le devil en fait partie (c'est celui que je prefere esthetiquement mais bon je tiens a mon petit 120/125 kmh).

Changer de pot oui mais pas pour perdre des sensations. Tous les avis bienvenues
bonne journée à toutes et a tous

Pat31 · Message par **Pat31** » 25 août 2007, 07:54

Tu peux y aller sans crainte ,qque soit le pot . Ceux qui disent ça sont des zaloux

.

Par contre , n'en attends pas des miracles non plus

did31 · Message par **did31** » 25 août 2007, 07:57

il y a parfois une synchro des carbus à faire

Message par **ladaou** » 25 août 2007, 08:00

J'ai cru comprendre que le filtre à air joue pas mal non plus dans la sonorité (je pense au filtre en mousse)

RICARDO · Message par **RICARDO** » 25 août 2007, 20:49

je ne sais pas si tu perdra en vmax peu être pas , par contre tu risque de perdre un peu de couple

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 26 août 2007, 06:34

ladaou a écrit :J'ai cru comprendre que le filtre à air joue pas mal non plus dans la sonorité (je pense au filtre en mousse)

oui mais seulement si tu perce le couvercle de la boite sinon nada. et si tu perce : reglage carbu ma semble parceque beucoup d'air qui rentre

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » 26 août 2007, 06:55

ok alors je pense commander le devil

fanfan · Message par **fanfan** » 08 sept. 2007, 03:08

Bonjour Flash macqueen
moi j'avais le DEVIL et je peut te dire que tu va gagner un tout petit peu en coiple a bas regime et non plus a haut regime et en plus tu va perdre en vitesse de pointe .
Experience vecu.
Maintenant la balle est dans ton camp.

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » 08 sept. 2007, 20:44

merci beaucoup je vais y reflechir dans ce cas. Mais alors quel pot prendre pour ne pas avoir ces desagrements ?

vevegely · Message par **vevegely** » 09 sept. 2007, 17:21

Tu fais un trou de 8 mm au fond du pot et le résultat sera le même

Laurentbtz · Message par **Laurentbtz** » 10 sept. 2007, 18:05

Hello

J'ai devil racer depuis pas longtemps j'ai modifier la chicane a grandie la sortie du tube.
Meilleur son mais le plus beau et sans la chicane tu ne perte absolument rien en couple et rien en vmax bon pour un réglage de richesse vais voir ?Mon [personnes peu appréciées] dit que cela ne serre a rien.
Pour l'instant ma vara roule comme avant, juste un plus beau son mieux pour la sécurité on entend quand tu arrive.
Et si vraiment perte de couple ou vmax j’ai encore rien remarqué ligne droite 120 km je pèse 98kg et 1m80.
Vara année 2006
Je te conseille le devil vraiment beau son et surtout esthétique aussi.

@LAurent

piek · Message par **piek** » 11 sept. 2007, 16:47

Et cette histoire de trous à percer au bout du pot? Quel diametre? Combien de trous? Avantages? Inconvénients?

thanx

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 11 sept. 2007, 17:04

piek a écrit :Et cette histoire de trous à percer au bout du pot? Quel diametre? Combien de trous? Avantages? Inconvénients?

thanx

regardes ca
http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... hp?t=11323

varapat · Message par **varapat** » 14 sept. 2007, 14:01

pour ma part mon budget ne me permet pas de changer de pot mais j'ai quand même fais mon enquete et si je pouvais je prendrai soit le léo vince soit le ninja. mais de toute façons quoique tu mette comme pot, tu dois faire un réglage sérieux derièrre car sinon ça ne marche pas bien, demande a nico sur ce forum il t'en dira des nouvelles, il voulait même vendre son devil tellement il était déçu. Aprés réglage il était de nouveau heureux en vara et son devil.
voila j'espère avoir apporté mon aide A+

gilou · Message par **gilou** » 17 sept. 2007, 18:31

varapat a écrit :pour ma part mon budget ne me permet pas de changer de pot mais j'ai quand même fais mon enquete et si je pouvais je prendrai soit le léo vince soit le ninja. mais de toute façons quoique tu mette comme pot, tu dois faire un réglage sérieux derièrre car sinon ça ne marche pas bien, demande a nico sur ce forum il t'en dira des nouvelles, il voulait même vendre son devil tellement il était déçu. Aprés réglage il était de nouveau heureux en vara et son devil.
voila j'espère avoir apporté mon aide A+

tout a fait d'accord! après six mois de devil (chicane élargie diam 28mm et coupée) dont 3 mois sans reglage richesse ni synchro, je t'assure que tu vois la diférence a la sortie du garage.

ps le pot a son "son" définitif apres quelques centaines de km à faire chaufer la laine de roche... si tu modifie ta chicane, met lui d'abord quelques bornes avant de faire quoi que ce soit!

amuse toi bien!

g

Niic0 · Message par **Niic0** » 17 sept. 2007, 19:52

Moi j'ai mis un devil avec 1700 km et je peux t'assurer que j'ai perdu en pointe, au debut sans reglage syncro + richesse, le bourrin de depassait pas 10 000 tr meme en descente, avec réglage c'est un poil mieux, mais en 5ème il est très très difficile d'arriver à 110 km/h... Après je ne sais pas vraiment si la syncro a été faite mais d'après le concess, il on sensiblement augmenté la richesse. Pour moi je vais attendre de faire encore quelques 1000 de km mais ce qui est sur c'est qu'avec l'échappement d'origine je montais plus dans les tours par contre de 1000 à 10000 tr avec le devil je monte beaucoup plus vite dans les tours qu'avant

Par contre une question en passant, comment fait-on le réglage de richesse SANS une bougie colotumachin ? Je compte refaire les réglage par moi-meme la syncro je vois comment faire mais pas la richesse

caloud · Message par **caloud** » 18 sept. 2007, 01:52

FlashMcQueen a écrit :bonjour à tout le monde,
voila j'ai l' intention de changer de pot (surtout pour que l'on m'entende plus notamment en ville) et j hésite encore Apres avoir parcouru le forum certains d ' entre vous annonce une perte de puissance avec plus de difficultés à atteindre la Vmax habituelle avec le pot d'origine.
Y a t 'ils des collègues ayant connu cela ? avec quelle marque de pot ?
Je crois que le devil en fait partie (c'est celui que je prefere esthetiquement mais bon je tiens a mon petit 120/125 kmh).

Changer de pot oui mais pas pour perdre des sensations. Tous les avis bienvenues
bonne journée à toutes et a tous

celui là est très bien sous tout raport et le bruit bien sympa de plus s'intègre parfaitement a la moto

Laurentbtz · Message par **Laurentbtz** » 18 sept. 2007, 07:30

Hello les amis
Je viens aussi de changer de pot pour un devil racer que je trouve super jolie et surtout un joli son. J’ai aussi agrandie le tube de la chicane à 28 mm et couper le tube a 2cm. Le son super par contre avec la chicane aucune perte de couple et de vmax ? Sans la chicane juste perte de vmax en 5 ème mais alors un super super super son j’adore je roule tout le temps sans la chicane, oui je sais que si je tombe sur les bleus je risque une prune. J’ai juste une question a ce sujet, sur la carte grise il est écrit que nous avons le droit de faire du bruit jusqu a 84db a l’arrêt je ne pense pas que je dépasse a l’arrêt, il faudrait que je fasse mesurer.
Pour se qui est des réglages je vais faire un réglage de richesse combien cela revient. Pour la synchro je ne comprend pas attention je ne suis vraiment pas un pro dans la mécanique. Une synchro règle les 2 car bus pour qu’il fonctionne ensemble je crois cela na rien a voir avec l’arriver d’air ou bien.
Toujours que moi je ne regrette vraiment pas mon pot et je le conseille car il est très bien.
Amicalement Laurent