frein arriere

zoemilou · Message par **zoemilou** » 11 avr. 2007, 17:01

bonsoir,

a quoi sert le frein arrière sur ma vara 2007 ? J'ai l'impression qu'il n'a aucun effet. Ma vara sort de la concession aujourd'hui, j'ai fait 100 bornes , c'est peut-être lié à son très jeune age. Je ne sais pas. Si vous avez des solutions, merci.

V à tous

Message par **okapi** » 11 avr. 2007, 17:05

oui si ta moto est neuve (comme les pneus ) fait attention les premiers 50 kms , en effet une couche fine de parrafine est posée sur les pneus et plaquette frein , quant tu aurra freinné une paire de fois ca ira mieux , de plus les plaquettes doivent " se faire au disque "

zoemilou · Message par **zoemilou** » 11 avr. 2007, 17:35

ok, je n'y avais pas pensé, c'est comme pour les plaquettes de voitures : un petit bout de rodage.

Merci pour vos réponses

sermas · Message par **sermas** » 11 avr. 2007, 18:30

Sur une moto, le vrai frein est le frein avant. Le frein arrière sert à stabiliser la moto en cas de freinage d'urgence. Il permet d'asseoir la moto au sol lorsque celle-ci a tendance à décrocher.
Attention avec le frein avant dans les virages serrés car la moto a tendance à piquer vers l'avant et à plonger. On utilisera le plus souvent les deux freins en simultané. C'est un peu compliqué mais ça vient avec l'habitude. Bonne route

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 avr. 2007, 22:50

lieberty a écrit :le frein arriere reste sympa d'utilisation quand tu veux freiner dans les gravier ou des terrains meubles

Et dans les virages ou tu es rentré trop fort

. JAMAIS de l'avant , sinon, culbute

playboy · Message par **playboy** » 11 avr. 2007, 22:55

la personne veut juste savoir pourquoi ca freine pas, et si il faut roder les freins et on lui explique comment freiner et a quoi sert le frein arriere

Pat31 · Message par **Pat31** » 12 avr. 2007, 07:05

playboy a écrit :la personne veut juste savoir pourquoi ca freine pas, et si il faut roder les freins et on lui explique comment freiner et a quoi sert le frein arriere

Ben on lui explique

Jack · Message par **Jack** » 12 avr. 2007, 08:40

sur les 100 premiers kilomètres c'est normal, utilise quand même le frein arrière même si tu pense qu'il ne sert à rien, c'est comme ça que tu vas le roder.

zoemilou · Message par **zoemilou** » 13 avr. 2007, 19:43

bonsoir,

aujourd'hui, j'ai une petite ballade de 150 km et j'ai un peu plus appuyé sur le frein arrière ; j'ai quand-même l'impression qu'il n'y a pas grand chose sous la pédale. Avant, je roulais en majesty 125 et le frein arrière a eu tout de suite du répondant.

JPLEO · Message par **JPLEO** » 14 avr. 2007, 18:39

c est vrai que ca fait cette impression au depart, faut pas hesiter a "tester " le frein arriere, c est a dire de voir quelle pression faut mettre pour commencer a bien ralentir, sur le mien, faut pas etre un "pd" mou....

(passez moi l expression), mais ca freine plutot pas mal

il est de 2006, donc

Message par **Allicroco** » 14 avr. 2007, 23:02

Moi a chaque changement de disque ou de plaquette je roule 50 bornes avec le frein enfoncé, comme ça c'est rodé et après ça va mieux ( pas trop sinon movais pour le moteur, vraiment très leger )