ça y est, après avoir pris des dos d'âne comme un âne, en duo... ce qui devait arriver arriva.
l'amortisseur pisse l'huile, talonne à la première occasion et même en ligne droite et à plat, je me sens assis sur un yoyo
bref, il va falloir se salir les mains.
entre un amortisseur issu d'une casse (150€) et la pièce d'origine (650€) mon cœur balance.
Sachant que la bête affiche 103 gigamètre au compteur, quelle serait votre reco ?
(trouvable aussi entre 30 et 100€ sur les casses en ligne ou le bon coin)
