Modérateur : Groupe modérateurs
. je precise je suis aucunement mecano mais suis assez manuel malgre tout! voila j ai une erreur FI 24 clignotements au total resultat les sondes lambda sont surement hs.trous dans l acceleration et perte de puissance surtout a froid et en humidité ..la question est ou puis je trouver ces famruses sondes lambda et surtout puus je mettre des sondes lambda universelles a 4 fils a la place , beaucoup moins cher? merci a toutes et a tous 
mais du coup comme je rentre en vacances en metropole je voudrais en profiter pour trouver ces sondes a moins cher qu a la reunion (tu y rajoutes 30% pieces et vehicule aussi
) .. . 
. merci pour vos bons conseils, la piste de l elimination des sondes me plait j'avoue..si la soluce n'est pas reglée je pense que c est une bonne idee.. d'accord avec le fait que les vara a carbu evitent tous ces problemes, ma tw au moins c est du basique et pas de soucis a la c.. comme ca. le filtre a air etait la prochaine etape avec la vidange moteur filtre a huile ca lui fera du bien vu l etat quand je l'ai achetee 
. gazoo je compatis c vrai on peut pas avoir le soleil la vie a la tropicale et pas payer cher...mais des fois ils abusent grave les fournisseurs des iles!!! je vous tiens au jus et merci encore Les sondes des Vara sont non chauffées à deux fils(1 de signal et 1 de masse) noirs en général, le multimètre est raccordé en parallèle au câble du signal(câble noir, observer le schéma électrique) de la sonde lambda.
