Ma Varadero 125 ne demarre pas

Homnislash · Message par **Homnislash** » 31 mai 2015, 14:16

Bonjour a tous,

Nouveau sur le forum, je vais me presenter dans ce sujet (j'espere que c'est le bon endroit pour cela)

Voici mon histoire :

J'ai passe la formation 125 permi b depuis plus de 2 ans et 7h de formation en moto ecole,
Plus une paire d'heure de conduite.

J'ai achete une vara au mois de fevrier, mais suite a une blessure au genou lors d'un match de foot, je n'ai pas eu l'occasion de la conduire

(Rupture complete ligament croise) et je serai retabli dans de nombreux mois seulement.

aujourd'hui ma moto ne demarre plus. Je suis preneur de conseils sur le forum, pour la faire repartir.
Je decrirai ci dessous le vehicule, conditions de stockage etc...
A bientot
Elie

Gazooo · Message par **Gazooo** » 31 mai 2015, 14:20

viewforum.php?f=16 Bienvenu

Ne te frustre pas stp, tu te présentes, ça c'est tout bon, dans le "forum technique", soit, tu nous donneras des infos pour te répondre dans ce forum également je pense, et pas dans celui des "Présentations" ?

Homnislash · Message par **Homnislash** » 23 août 2015, 14:48

Hello,

pour le stockage, malheureusement elle dort dehors, (çà n'aide pas mais faute de mieux...) sous un petit abris toutefois, et couverte par une bâche que je me suis procurée chez daffy. J'ai débranché le "moins" de la batterie, pour ce stockage longue durée. Je pense que la batterie VRLA YTZ7S 12v est en bon état (car testée avec un boitier de chargement électrique (en 6 étapes).

Homnislash · Message par **Homnislash** » 23 août 2015, 15:26

Voici des renseignements sur le véhicule :

Varadero XL 125, date de première mise en circulation : 04/2003 (1er modèle je crois ?)
Achetée d'occasion (je suis le 3eme propriétaire), 30 000 km au compteur

Le propriétaire précédant a changé quelques pièces notamment suite à une chute (d'après ce que je sais la roue avant a glissé sur un freinage-frein avant sur une route en très petits graviers), il m'a donné les détails des factures des pièces et d'entretien du garagiste :

- en 2010 à 18 611 km :

1 flane DR
2 rétros
1 selle
1 pédale de frein
1 platine D
1 pose pied
1 grille ECH
1 guidon
1 embout guidon
1 levier
1 garniture silencieux
1 T inf
1 sup carenage
1 phare

- en 2011 à 20 788 km : révision

1 kit chaine
1 joint vidange
1 filtre à huile
1,3 l huile moteur
2 bougies
liquide refroidissement
1 ampoule AV
1 jeu plaquette AR

- en 2013 à 25 564 km : entretien vidange moteur, filtre huile, controle niveau, graissage

2 pneu michelins pilot sporty 100/90-18 56S et 130/80-17 65S
Motul 5100 10W50 technosynthese
Traitement dechets

- en 2015 à 30 059 km : entretien vidange moteur, filtre huile, tension chaine/controle niveau, graissage

Motul 5100 10W40 technosynthese

boula · Message par **boula** » 23 août 2015, 17:13

tout simplement pour commencer:

- ton inter de coupure d'urgence n'est pas enclenché ?????????????? ( tu ne seras pas le premier) :3dbiggrin:

- l'essence est neuve ?????????
- tu as de l'allumage ????????

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 23 août 2015, 19:21

+1400 avec boula.

Autre question : elle a déjà démarré quand tu l'as acheté ?

gaga67 · Message par **gaga67** » 24 août 2015, 09:17

Ou plus simple quand tu mais le contact tu a le conteur digital qui s'affiche sinon c'est t'à batterie qu'il faut rechargé voir même la changé.

Homnislash · Message par **Homnislash** » 24 août 2015, 14:23

Merci pour vos réponses,

oui le compteur digital s'affiche, elle a démarré quand je l'ai achetée, puis elle était démarrée régulièrement (sans rouler, je pense que çà n'aide pas...) pendant 2 bons mois.

Le bouton d'arrêt d'urgence n'est pas enclenché, j'avoue que les premiers temps j’arrêtais la moto avec, avant de comprendre que ce n'est pas comme çà qu'il faut faire quel idiot.

De l'essence a été remise, l'ancien propriétaire mettait du super 98, et j'ai mis du 95 que j'avais sous la main...

Pour l'allumage je ne suis pas sûr, c'était chaotique : il y en avait plus, puis après recharge de la batterie, en tournant le contact et en insistant, c'était un peu revenu, puis j'ai entendu en gros CLAC et plus rien.

Quelques jours après, j'ai essayé de démarrer et c'était un peu revenu.

Quelqu'un m'a donné l'idée d'essayer de la démarrer en poussant, mais je ne sais pas vraiment comment...

papa9999 · Message par **papa9999** » 26 août 2015, 08:36

bonjour est elle bien au point mort car sinon ça empêche de démarrer aussi.on ne sais jamais.

Breizhoo · Message par **Breizhoo** » 26 août 2015, 10:50

Hello,

Pour démarrer en poussant j'ai fait une fois comme en voiture : tu mets le contact, tu te mets en 2nde, tu pousses en débrayant, tu relâches d'un coup l'embrayage en donnant un peu de gaz et en embrayant dans la foulée pour éviter de caler si par bonheur elle démarre.

Attention à bien le faire en étant assis sur la moto car si elle démarre et que tu mets un peu de gaz en étant embrayé ça va faire tâche

boula · Message par **boula** » 26 août 2015, 11:03

Breizhoo a écrit :Hello,

Pour démarrer en poussant j'ai fait une fois comme en voiture : tu mets le contact, tu te mets en 2nde, tu pousses en débrayant, tu relâches d'un coup l'embrayage en donnant un peu de gaz et en embrayant dans la foulée pour éviter de caler si par bonheur elle démarre.

Attention à bien le faire en étant assis sur la moto car si elle démarre et que tu mets un peu de gaz en étant embrayé ça va faire tâche

de plus que s'il ne monte pas dessus la roue va bloquer

Bouillon · Message par **Bouillon** » 27 août 2015, 13:13

sinon il faut se mettre en 3eme comme ça, moins de couple la moto ne part pas toute seule et la roue ne se bloque pas.

Homnislash · Message par **Homnislash** » 30 août 2015, 16:41

Merci pour vos réponses,

oui elle est bien au point mort,
j'essaierai en poussant,

si jamais vous avez d'autres idées pour tester l'état d'autres éléments du moteur je suis preneur,
(je sais que le moteur s'abîme en cas de stockage de longue durée...)

Pat' la Bidouille 67

Tu as essayé de la démarrer en reliant la batterie en parallèle avec une batterie de voiture ? ( par câbles ) ?

Homnislash · Message par **Homnislash** » 30 août 2015, 19:10

hello,

non, je n'ai pas essayé car je pensais que la batterie était ok,

merci pour cette idée, j'essaye çà dès que possible,

Pat' la Bidouille 67

Tu as fait plusieurs démarrage de 5 à 10 mn pour faire tourner le moteur , avec quoi ta batterie ne se recharge pas .
C'est le CLAC qui me fait penser au relais du démarreur sous alimenté .

Gazooo · Message par **Gazooo** » 30 août 2015, 22:07

Homnislash · Message par **Homnislash** » 29 mai 2016, 08:30

Hello tout le monde,

j'ai changé la batterie par une neuve, elle ne démarre toujours pas.

J'ai nettoyé et graissé la chaine, et quelqu'un a essayé de me pousser pour que je démarre en roulant (en 3eme), cela ne marche toujours pas. Peut-être avec un meilleur conducteur, et en essayant plus longtemps, il y aurait de meilleurs résultats, je ne sais pas trop.

On m'a dit que c'est peut-être les carbu encrassés, par des dépôts dus à l'essence.

Je vais rechercher un transporteur (avez-vous des recommandations sur Avignon à tout hasard ?) pour l'amener chez dafy...

à bientôt

Gazooo · Message par **Gazooo** » 29 mai 2016, 14:14

Homnislash a écrit :Hello tout le monde,

j'ai changé la batterie par une neuve, elle ne démarre toujours pas.

J'ai nettoyé et graissé la chaine, et quelqu'un a essayé de me pousser pour que je démarre en roulant (en 3eme), cela ne marche toujours pas. Peut-être avec un meilleur conducteur, et en essayant plus longtemps, il y aurait de meilleurs résultats, je ne sais pas trop.

On m'a dit que c'est peut-être les carbu encrassés, par des dépôts dus à l'essence.

Je vais rechercher un transporteur (avez-vous des recommandations sur Avignon à tout hasard ?) pour l'amener chez dafy...

à bientôt

Salut, loue une remorque http://fr.zilok.com/c-100201600-locatio ... /w-avignon

nénédu06 · Message par **nénédu06** » 29 mai 2016, 17:38

bonsoir ,
as tu regardé le contact de la béquille latérale , celui du levier d’embrayage ...

paralight · Message par **paralight** » 04 juin 2016, 22:38

Gazooo a écrit :
Homnislash a écrit :Hello tout le monde,

j'ai changé la batterie par une neuve, elle ne démarre toujours pas.

J'ai nettoyé et graissé la chaine, et quelqu'un a essayé de me pousser pour que je démarre en roulant (en 3eme), cela ne marche toujours pas. Peut-être avec un meilleur conducteur, et en essayant plus longtemps, il y aurait de meilleurs résultats, je ne sais pas trop.

On m'a dit que c'est peut-être les carbu encrassés, par des dépôts dus à l'essence.

Je vais rechercher un transporteur (avez-vous des recommandations sur Avignon à tout hasard ?) pour l'amener chez dafy...

à bientôt
Salut, loue une remorque http://fr.zilok.com/c-100201600-locatio ... /w-avignon

oui ou suir le bon coin, mais.. il faut un attache remorque.............

Homnislash · Message par **Homnislash** » 11 juin 2016, 10:05

Merci a tous je vais voir.

jmchampe · Message par **jmchampe** » 13 juin 2016, 14:17

ça m'est arrivé une fois. Passe la première, débraye et essaie de démarrer.
Moi ça avait marché je sais pas pourquoi car comme toi béquille relevé, pas de vitesse et demarreur OK........ mais j'espère que ça marchera pour toi comme ça l'avait fait pour moi. Bonne chance

yann44 · Message par **yann44** » 14 juin 2016, 18:56

avec la nouvelle batterie le démarreur tourne?

Homnislash · Message par **Homnislash** » 16 juin 2016, 23:03

Hello

merci encore, non le moteur ne démarre pas,
j’essaierai encore ce week end, car je ne suis pas sur place en ce moment,
je regarde du coté de motobycat s'il faut un transport, et j'essaie de regarder comment vidanger le réservoir d'essence

à bientôt

boula · Message par **boula** » 17 juin 2016, 10:05

Homnislash a écrit :Hello

merci encore, non le moteur ne démarre pas,
j’essaierai encore ce week end, car je ne suis pas sur place en ce moment,
je regarde du coté de motobycat s'il faut un transport, et j'essaie de regarder comment vidanger le réservoir d'essence

à bientôt

yann te parle du démarreur pas du moteur, ceci étant si le démarreur tourne met un coup de start pilot à l'entrée de ton nez de cochon, ça aide énorme quand c'est récalcitrant

yann44 · Message par **yann44** » 18 juin 2016, 09:47

j'ai eu le même problème, c'était les bougie usées, encrassées, écartement supérieur à 0.9mm.

Homnislash · Message par **Homnislash** » 22 juin 2016, 23:01

J'ai essayé la méthode de jmchampe, démarrage en 1ère, et relâcher l'embrayage,

toujours pas de démarrage, mais çà m'a fait plaisir de voir qu'un mouvement "s'initie" vers l'avant.

Comme si elle "tousse"...

Gazooo · Message par **Gazooo** » 22 juin 2016, 23:07

Homnislash a écrit :J'ai essayé la méthode de jmchampe, démarrage en 1ère, et relâcher l'embrayage,

toujours pas de démarrage, mais çà m'a fait plaisir de voir qu'un mouvement "s'initie" vers l'avant.

Comme si elle "tousse"...

Là c'est terrible!!!

titain · Message par **titain** » 26 juin 2016, 09:01

question bête, as-tu vérifié l'état des bougies?

Homnislash · Message par **Homnislash** » 14 juil. 2016, 16:43

Hello,

je ne sais pas le faire... Je fait appel à une dépanneuse qui doit venir demain !

à bientôt

Homnislash · Message par **Homnislash** » 10 sept. 2016, 11:43

Bonjour à tous,

voici quelques nouveaux éléments,

j'ai fait remorquer ma moto cet été chez dafy, qui a bien identifié la panne : problème de carbu.
Comme ils ne le font pas en cette saison, et qu'il faut en outre du matériel adéquat (bac à ultrason), j'ai pris la décision de la faire remorquer chez Honda pour la remise en route (filtre à air+bougies).
L'avantage est que si besoin est, la commande de nouvelles pièces sera plus pratique.

L'atelier a donc pu faire démarrer la moto (il a fallu commander un robinet d'essence).

Cependant, l'atelier constate que le moteur se remplie d'eau !

Le mécanicien m'a demandé si il y a eu un joint de culasse avant la panne. Pas que je sache, je l'aie achetée il y a plus de un an, et je n'en ai pas profité.

A présent il va démonter l'échappement pour voir si les cylindres sont touchés, d'après ce que j'ai compris, mais si c'est le moteur, le montant des réparations s'élèvera grossomodo au prix du véhicule.

Pat31 · Message par **Pat31** » 10 sept. 2016, 12:53

Homnislash a écrit :J'ai essayé la méthode de jmchampe, démarrage en 1ère, et relâcher l'embrayage,

toujours pas de démarrage, mais çà m'a fait plaisir de voir qu'un mouvement "s'initie" vers l'avant.

Comme si elle "tousse"...

Juste une précision, la poussette c'est mieux en seconde ..

Homnislash · Message par **Homnislash** » 18 sept. 2016, 13:51

Hello à tous,

merci pour vos conseils,

j'ai récupéré ma varadero hier, nickel, j'ai pu enfin conduire !

Voici le détail des opérations effectuées :
- depose et nettoyage carburateurs
- remise en route
- remplacement kits joints de carbu
- bougies et filtre à air
- vidange moteur + filtre à huile
- depose échappement d'empli d'eau
- nettoyage et remontage
- pression niveaux graissage

Le mécano me conseille de revenir le mois prochain pour :
- Plaquette/disque du frein avant
- kit chaine

Que me conseillez-vous comme essence ? Je suis sur la réserve

Je crois que l'ancien propriétaire utilisait du super 98, mais je n'ai pas plus d'information...

Message par **Isarinho** » 18 sept. 2016, 14:21

98 oui

Homnislash · Message par **Homnislash** » 01 oct. 2016, 17:23

Merci pour ta réponse Isarinho, je viens de la voir. Il y a 2 semaines dans ma hâte je me suis lancé et j'ai mis 5 litres de 95 oups ! Du coup maintenant puis-je revenir mettre du 98 ? Cela va faire un mauvais mélange

J'ai une autre question :

Le niveau de liquide de frein à la droite du guidon. Il y a une bulle d'air, est-ce normal ? Comment voir vraiment si il diminue ?

Farel Laf · Message par **Farel Laf** » 01 oct. 2016, 21:31

Salut,
Tu peux remettre du 98, le niveau se remettra petit à petit. Va au plus loin dans ton réservoir pour liquider au mieux le 95. Après pour ton liquide freins, déjà, essaies de pomper avec la poignée et ta bulle d'air s'en ira peut-être. Ou bien, s'il arrive à presque deux ans d'ancienneté, ben tu le vidange et tu le remplace ; comme ça, tu verras mieux si le niveau est bon.

PalSécam · Message par **PalSécam** » 02 oct. 2016, 10:17

Ça a du te couter un bras toutes ces réparations en plus du remorquage...

Homnislash · Message par **Homnislash** » 02 oct. 2016, 11:37

Merci pour ces conseils,

oui c'est vrai que c'était bien cher...

Homnislash · Message par **Homnislash** » 08 oct. 2016, 10:15

Au fait pour le liquide frein,

est-ce qu'il y a un emplacement pour voir le niveau du frein arrière (même si je ne m'en sert pas trop) ?

Farel Laf · Message par **Farel Laf** » 08 oct. 2016, 11:56

Salut,
Si mes souvenirs sont bons, la bombonne se situe vers l'amorto arrière. Le mieux, c'est de suivre ton câble à partir du bloc sur ta roue arrière. Sinon, regarde sur la RT, ou le manuel utilisateur ; tu dois avoir les schémas.
Bonne chasse.

boula · Message par **boula** » 08 oct. 2016, 12:15

Enleve le flanc droit il est derriere

Homnislash · Message par **Homnislash** » 08 oct. 2016, 12:29

Merci,

aussi, peut-on mélanger du liquide dot 3 et 4 ?

Le niveau peut-il être complété, sans être purgé ?

Homnislash · Message par **Homnislash** » 08 oct. 2016, 12:39

Pour le niveau du frein arrière j'ai pu le voir juste en enlevant la selle.
Celui-là çà va encore.

Farel Laf · Message par **Farel Laf** » 08 oct. 2016, 13:42

D'après ce que l'ai pu lire ailleurs sur le fofo, surtout pas de mélange. C'est du DOT4 qu'il lui faut à la petite. Sinon, demande à un pro pour être sûr. Et quitte à compléter, fais une purge, non ?

Homnislash · Message par **Homnislash** » 08 oct. 2016, 16:16

J'ai pris du dot 3 4, comme çà pas de problème, j'ai rajouté le liquide, et j'ai testé sans démarrer la poignée, pour voir.

Elle semble plus "dure", je n'arrive pas à la presser complètement !

Qu'en pensez-vous ?

Farel Laf · Message par **Farel Laf** » 08 oct. 2016, 18:08

Là, ça devient au-delà de mes compétences. Désolé.

Message par **Isarinho** » 08 oct. 2016, 19:55

Oui ca doit être bien dur et bien droite aussi,ok je sors lol

Dot34 connaît pas.

Homnislash · Message par **Homnislash** » 09 oct. 2016, 15:27

Voilà j'ai testé le frein avant en conduisant un petit peu, çà va...

Par contre je pensais avoir rempli le liquide à fond, mais l'indicateur est bien bas en fait. Mais pas en dessous de la limite. A voir.

Homnislash · Message par **Homnislash** » 05 nov. 2016, 11:20

Petit message pour poster les infos que j'ai.

je vais l'amener dans un atelier pour qu'il me change :

- disque frein avant (il est voilé, il m'en a parlé lors de la dernière visite)
- plaquettes avant
- kit chaîne (cela sera les pièces honda d'origine:)

Je n'aurai pas dû rajouter du liquide car quand on change les plaquettes après il y en a trop !

Il va surement faire une purge.

bonne journée à tous