Huile marque distributeur

[tnt35]

Bonjour quelqu'un a t'il déjà essayé cette huile de marque grande enseigne U.
Il s'agit de l'huile moto U 10W50 100% synthèse
Je n'arrive pas a mettre la photo car taille trop volumineuse!
Vu qu'il fait normalement de la 10W40, de la 10w50 ne pourra être que bonne!
Après c'est la qualité de l'huile!
Merci de vos retours
@+

[Gandalf11]

Bonjour quelqu'un a t'il déjà essayé cette huile de marque grande enseigne U.
Il s'agit de l'huile moto U 10W50 100% synthèse
Je n'arrive pas a mettre la photo car taille trop volumineuse!
Vu qu'il fait normalement de la 10W40, de la 10w50 ne pourra être que bonne!
Après c'est la qualité de l'huile!
Merci de vos retours
@+

Salut TNT
Je ne suis pas spécialiste, mais cette huile 10W50 semble de très bonne qualité, déjà elle est 100℅ synthèse, ce qui n'est pas toujours le cas des huiles 10W40 qui sont souvent "semi-synthèse".
L'indice " 50" est parfait pour les hautes températures
Je vais essayer de trouver cet article pour la prochaine vidange.
Merci pour l'info

[tnt35]

Ça y est j'ai réduit la taille du fichier !
Le prix est intéressant et le conditionnement aussi car soit il faut acheter 2 bidons de 1L soit le bidon d'huile de voiture de 5 L

[Gazooo]

Salut, si c'est l'huile produite par "Durand Production" pour U, Voilà un mail d'eux concernant cette zouelle:
"Voici ci-dessous la réponse de notre responsable produits

Il s'agit bien d'une huile 10W50 synthèse mais qui utilise à l'instar de Shell Moto par exemple une technologie de type "XHVI", nous n'utilisons ni PAO, ni ester.

Il s'agit donc d'une huile pour un usage quotidien sur route qui n'est pas adaptée à la compétition.

Il est évident qu'en valeur intrinsèque une huile PAO/ester est plus stable au cisaillement qu'une huile "XHVI", mais si on prend en compte le fait que dans un groupe motopropulseur de moto la perte de viscosité est dûe à la fois à la dilution (moteur super carré) et au cisaillement intense lié à la boite de vitesse non synchronisée dans le même bain que le moteur et qu'en moyenne une moto ne fait pas beaucoup plus de 5000 km par an, il vaut mieux prendre une huile "plus économique" et vidanger régulièrement (tous les 5000 ou une fois par an) que de prendre une huile extrêmement performante et chère. sauf bien-sûr pour un usage compétition ou pour un grand rouleur.

Cordialement,"

[mayasylvie]

Helas' pas trouvé dans mon super U

[tnt35]

Bonsoir à tous!
Merci Gazooo pour les précisions
Vu que je ne fais pas de compétitions et que je m'en sert pour la balade et que Je préfères faire un remplacement des fluides (freins/huile) en début de belle saison pour être tranquille je pense que je vais prendre celle ci!
Mayasylvie,essaie un hyperu ( si t'en a un pres de chez toi) il y a un peu plus de choix que dans les superu
Bonne soiree

[trax110]

La recommandation constructeur est 10w40, mais bon, chacun fait se qu'il veut. Perso je mes de la 10w40 de carrefour. J'y ajoute un peu de Mecacyl et roule. Jamais eu de problème malgré les 90 bornes allé retour boulot, plus les balades le WE et crois moi sur parole, je la ménage pas, malgré son age elle envoi encore (pour une 125 4t) 132,56 km/h GPS au rupteur sur autoroute, faut plat descendent entre le radar des Pennes et Vitrolles pour se qui sont de la région.