Pneus

[Vincediesel]

Je sais que ce sujet énerve certains car on peut en parler des jours et des jours et chacun donne son avis.

Là , je voudrai simplement votre avis sur ces craquelures dans les crans , pas sur la surface qui est en contact avecle bitume .
C'est ma première moto et je trouve ces pneus corrects, pas de soucis, pas de glissade ou guidonnage.
Je ne roule que sur route, pas de chemins.

Moto de 2004 acquise en juillet 2014,pneu Scorpion s/t mt 90 d'origine.20500 km

http://imageshack.com/a/img538/6503/LDU5Rj.jpg

[Frog007]

La gomme de ton pneu durcit en vieillissant, ce qui produit ces fissures. Tu fais comme tu veux mais il serait souhaitable que tu investisses (Ce sera pas un luxe pour des pneus de 10 ans minimum)

[herve.pilot]

Non pas d'inquiétude ça n'énerve personne surtout que la on parle de sécurité.
Un pneu vieilli de deux manières, par la friction avec la route et par le temps (time in). Dans le premier cas il faut surveiller les témoins d'usure et dans le deuxième cas la date de fabrication Sur les pneus fabriqués après 1999, les quatre derniers chiffres indiquent la date de fabrication . Les deux premiers de ces quatre chiffres désignent la semaine de fabrication . Les deux derniers indiquent l’année de fabrication . Par exemple, un pneu portant le marquage 2207 a été fabriqué la 22ème semaine de l'année 2007 . Généralement il est fortement conseiller de changer ses pneus tout les 10 ans maximum. Mais il se peut aussi qu'un pneu vieillisse de manière prématuré. Le sel par exemple, ben c'est pas bon pour un pneu, ça l'assèche. Certains produits nettoyant (fortement chargé en soude) fragilise la gomme, surtout sur les flancs.

Dans ton cas, ton pneu, bien que peu roulé est HS selon moi. Change le vite.

[Vincediesel]

Merci pour vos avis.

Je ne suis pas encore assez calé pour répondre aux discussions mais d'ici peu , j'espère pouvoir à mon tour, éclairer la lanterne de certains .

Bybye

[Pat' la Bidouille 67]

Moi je te parle de manière plus radical ; *
- remplacement de ton pneu pourri sans discutions !

[sylvain51220]

La gomme de ton pneu durcit en vieillissant, ce qui produit ces fissures. Tu fais comme tu veux mais il serait souhaitable que tu investisses (Ce sera pas un luxe pour des pneus de 10 ans minimum)

on dirait une vieille minette mais alors tres vieille

[JPP38]

J'ai eu ça sur des Pirelli et des Metzeller. Ils étaient craquelés comme ça au bout d'un an. Je les ai cependant remplacés que lorsqu'ils étaient usés (au bout de 2 ans entre 20 et 22 000kms). Aujourd'hui, je suis en Michelin depuis plus d'un an, et RAS.
Dans ton cas, ils sont vieux, usés, et il faut les remplacer. Outre les craquelures, la gomme doit être durcie, et tu pourrais avoir des surprises.

[Gazooo]

+1
Bah ouais, c'est mort ça, continuer de rouler avec ces caoutchoucs c'est pas aimer la vie !!!!

[herve.pilot]

+1
Bah ouais, c'est mort ça, continuer de rouler avec ces caoutchoucs c'est pas aimer la vie !!!!

+1

[Eric95]

Deux raisons de remplacer tes pneus.

1- C'est des scorpion.
2- Ils sont morts.

Les pneus c'est comme la bouffe, il y a une date péremption !!!!!!!!!!!!!!

[eric2607]

3ième raison : ils ont 10 ans

[Vincediesel]

Ça y est, j'ai fait monter un Michelin Pilot Activ 130 / 80 / 17 à l'arrière!
112 €.


Un peu plus adapté à la route que mon vieux Scorpion tout craquelé !

[sylvain51220]

ha il etait temps

[herve.pilot]

La vache, il t'as fallu tout ce temps pour te dire que ça craignait ?

[zoemilou]

Un seul gommard
Je sais pas si c'est réglo de rouler avec un pneu trail et un pneu route

[Vincediesel]

Le pneu avant avait été changé. Un Conti Go route.
Je savais que ça craignait ce pneu trail craquelé mais pas facile de trouver du temps pour le faire