Jauge carburant inexistante

[AxL28300]

Bonjour,

Visiblement la vara n'a pas de jauge carburant... Alors que des modèles plus bas de gamme chez Honda en ont... Dommage!!
Existe-il des solutions ? Où et a quel tarif ?

J'ai entendu également qu'il y avait une réserve, comment savoir quand passer dessus? Est-elle facile a utiliser?
Enfin, quel est l'autonomie de la Vara une fois sur la réserve... Histoire de pas avoir à pousser le bestio

Merci de votre aide et de vos réponses, qui seront j'en suis sùr, constructives

Axel

[herve.pilot]

Alors sur les carbu c'est un robinet et sur les injection c'est un voyant qui t'alerte. Le plus simple, tu fais tn plein tout les 200 km

[AxL28300]

Impossible d'installer une jauge ?

[herve.pilot]

inutile en fait. On fini par s'y habituer je t'assure.

[AxL28300]

Merci Hervé,
Cependant, es-que cela existe ?

[Pat' la Bidouille 67]

Merci Hervé,
Cependant, es-que cela existe ?

oui sur la vara 1000 !

[AxL28300]

Merci Hervé,
Cependant, es-que cela existe ?

oui sur la vara 1000 !

[papyprudent]

perso, je fais le plein tout les 350 Km
la dernière fois que j'ai tourné le robinet sur réserve, j'ai fait le plein à 384 km....
on prend vite l'habitude de se servir du compteur journalier...
Cette moto est un dromadaire...

[Did Cactus]

J'ai entendu également qu'il y avait une réserve, comment savoir quand passer dessus? Est-elle facile a utiliser?

Tu le sentiras quand la moto va "brouter" à cause du manque d'essence.
Facile à utiliser.....mmmmh, en hiver avec les gros gants, c'est pas toujours évident, puis ça arrive souvent au mauvais moment, genre t'es en train de doubler un camion dans une côte
Entraines-toi à l'arrêt, sans regarder

Enfin, quel est l'autonomie de la Vara une fois sur la réserve... Histoire de pas avoir à pousser le bestio

Je ne me rappelle plus, mais au moins 50 bornes.

Et truc super important : remet le robinet sur la position normale après avoir refait le plein !

[Pat' la Bidouille 67]

N'écoutes pas le brouilleurs d’œufs , il radote des conneries ; une moto peut brouter pour d'autres raisons !

[Pat' la Bidouille 67]

perso, je fais le plein tout les 350 Km
la dernière fois que j'ai tourné le robinet sur réserve, j'ai fait le plein à 384 km....
on prend vite l'habitude de se servir du compteur journalier...
Cette moto est un dromadaire...

C'est normal tu ne roules pas plus vite qu'avance un chameau !
c'est la soirée du délire !

[Barkouze]

J'ai lu des trucs sur plusieurs forums concernant cette jauge, personne n'avait vraiment réussi à trouver une solution plus utile que de regarder son compteur de kilomètre.

Si tu as vraiment besoin de connaitre ton niveau d'essence à tout moment, tu n'as qu'à vider l'essence de ta moto, tu la remplis au fur et à mesure et tu prendre un fil de fer ou un tige en bois. Tu trempes dans le réservoir à tous les litres et tu fais des marques. Quand tu auras envie de savoir combien d'essence il te reste, tu ouvres le réservoir tu trempes ton morceau de bois et tu compares avec les marques.

J'avoue que je préfère la méthode au compteur, la mienne fait une peu plus de 300km avant de passer en réserve et faire les 50km.

En espérant t'avoir aidé.

[Eric95]

le bout de bois, c'est pas très pratique en roulant !!!!!!!!!

[herve.pilot]

le bout de bois, c'est pas très pratique en roulant !!!!!!!!!

tout n'est que question d'entrainement.

[Barkouze]

le bout de bois, c'est pas très pratique en roulant !!!!!!!!!

Si tu es pas joueur aussi...

[AxL28300]

le bout de bois, c'est pas très pratique en roulant !!!!!!!!!

tout n'est que question d'entrainement.

Et aprés on me dit que c'est suicidaire de lâcher les 2 mains

[JPP38]

Avec mon injection, les choses sont claires:

Parcours quotidien domicile - travail avec ville et autobeurk: 370km avant le voyant (à +/-5km)
Parcours ballade de 500 bornes sur les petites routes: 480km avant le voyant
Parcours route très roulante: 420km.

Ete, hiver, SP 95, ou E10, la conso ne change pas d'un poil.

-Je fais toujours le plein qu'une fois le voyant de réserve allumé.
-Je n'ai jamais ressenti le besoin d'avoir une jauge pour cette moto. Je pense que la forme du réservoir 'est pas très favorable à l'installation d'une jauge.
-Je n'ai été qu'une seule fois à cours d'essence; sur un trajet, la première station était fermée exceptionnellement, la suivante refusait les CB et les chèques.J'ai tout de même réussi à regagner une station 20 kms plus loin en roulant tant bien que mal.

[Barkouze]

J'ai une vara carbu, au début je vivais dans la crainte que le moment où je n'aurai plus d'essence arrive...

Je me suis entraîné à tourner le bouton pendant que je roulais plusieurs fois du coup, quand ça arrive ce n'est plus si grave. Par contre, c'est clair qu'il faut savoir, moi je sais qu'à partir de 330km, ça peut arriver donc je me tiens prêt.

Je me souviens, j'avais fait le tour du web pour trouver une jauge etc... je crois qu'il y en a qui s'en sont fabriqué une, faut rechercher, mais franchement, quand j'avais vu le mal qu'ils s'étaient donnés, j'ai décidé que j'allais m'y faire ^^.