Moi , c'est simple ; Batman 67 puis en DX je ne me pas suis compliqué la vie , A & Z le début et la fin ... 9+10 jusque St Avold avec un Galaxie ... pff j'ai fait fait très fort 5 tubes ventilés à donf en FM ! j'ai encore d"s QSL ...herve.pilot a écrit :on QRZ (à l'époque) c'était VIVALDI 69 Victor India Victor Alpha Lima Delta India 6 9, c'était avant 1985 et mon QTH était sur le bateau INGRES navigant sur le Rhône. Trop d'la balle (comme y disent les d'j'eun's de maintenant).
Ca va, j'ai pas trop perdu...
Communication pilote/passager
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Re: Communication pilote/passager
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Re: Communication pilote/passager
lechtiogars a écrit :allez tu peux le dire, tu as retrouvé ton néon dans le cul de ta R20, c est ça ??![]()
![]()
c est pas du jolie jolie, ça monsieur .
Comment tu sais pour le néon ??
Je vous rappelle, môssieur, ainsi les autres môssieurs de ce fofo à qui j'ai pu me confier, soit sous le coup de l'alcool, soit sous le coup de la fatigue ou de la déprime, que vous êtes astreints à un DEVOIR de RESERVE !
Na....
Non mais....
M'enfin, j'ai jamais raconté à personne le coup du néon.... comment ça a pu fuiter....
Visualisez la carte des Varadéro.
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Re: Communication pilote/passager
salut mon patrick,
allez si ça peut te rassurer regarde ce que tu as écrit précédemment dans ce même post.
  
 
Re: Communication pilote/passager
Messagepar Lanternier » 09 Juin 2012, 21:18
j ai pris le temps de lire ce qui avait été dit plus haut, et c est ainsi que j ai connu l'histoire du néon.
  
 
ça te rassure ? de savoir que personne ne t a drogué pour te faire parler à ton insu
  
 
A bientôt
			
									
									allez si ça peut te rassurer regarde ce que tu as écrit précédemment dans ce même post.
Re: Communication pilote/passager
Messagepar Lanternier » 09 Juin 2012, 21:18
j ai pris le temps de lire ce qui avait été dit plus haut, et c est ainsi que j ai connu l'histoire du néon.
ça te rassure ? de savoir que personne ne t a drogué pour te faire parler à ton insu
A bientôt
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Re: Communication pilote/passager
Salut 'trick,
je me suis donc auto-trahi ?!
 
 
J'suis bête !
 
A+++
			
									
									je me suis donc auto-trahi ?!
J'suis bête !
A+++
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				emmalagrange
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Re: Communication pilote/passager
Pour ma part,Scala Rider Teamset,Scala Rider de Cardo sont pas mal,le premier est acheté d'occasion sur un célèbre site d'enchères,il marche bien! 
  
  
  
  
  
..................................................................................................aimer ce que vous choisissez sur coque lg google nexus 5,choisir ce que vous aimez sur coque nokia lumia 520
			
													
  
  
  
  
  
..................................................................................................aimer ce que vous choisissez sur coque lg google nexus 5,choisir ce que vous aimez sur coque nokia lumia 520
					Dernière modification par emmalagrange le 15 sept. 2014, 03:53, modifié 3 fois.
									
			
									
						Re: Communication pilote/passager
Salut, et une petite présentation dans la section idoine ? Qu'en penses-tu ? Tu nous parleras de toi et ta montureemmalagrange a écrit :Pour ma part,Scala Rider Teamset,Scala Rider de Cardo sont pas mal,le premier est acheté d'occasion sur un célèbre site d'enchères,il marche bien!![]()
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Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Re: Communication pilote/passager
Bonjour à tous
Petit partage d'expérience en matière d'intercom...
Commencé avec un Tuyaucom : Super son, pas de grésillement, portée limitée (
  ) et aussi condensation en hiver, l'eau
stagne dans le tuyau et gèle (balade side hivernale)
Ensuite un "filaire": Le son est bon, la batterie est faible et surtout ma Douce arrache assez souvent les câbles en descendant de la bécane (grrr)
 
Puis un Midland BT1: Super son, batterie "moyenne" (ne tiens pas la journée), portée bonne pour le duo, en 2 x solo c'est 10/20m. Au bout d'un an et 1/2, 1 batterie HS qui a flingué l'intérieur du module.
Ma Douce s'est ensuite mise au 2 roues, donc j'ai acheté un Midland BT2: Super son, batterie (toujours) "moyenne" (tiens toujours pas la journée), la portée
est moyenne en 2 x solo, les 200m ne sont atteints QUE à vue, au moindre obstacle, coupure, faut relancer la connexion. Portée "pratique" 100m, pas
plus. Pour finir, 1 batterie HS après 1 an 1/2... les boules pour du matos qui coute un bras !!
Mon frangin a rencontré les mêmes soucis avec les Midland (BT1 et BT2)
J'ai fait une tentative avec des PMR Midland G8EBT soi-disant connectables en Bluetooth, grosse daube, le matos du même fabricant
n'est même pas reconnu (BT2+PMR liaison par cable et PTT ou VOX).
Pour finir, j'ai changé les oreillettes/micros pour du Albrecht et liaison filaire avec les PMR G8: Bonne portée avec obstacles MAIS qualité son médiocre
voire inaudible, les oreillettes sont de très mauvaises qualité à mon avis, j'ai testé avec divers PMR (G8 et G9) rien n'y fait à partir du
moment ou l'on roule (bruit ambiant). J'ai envisagé des laryngophones mais pour avoir de la qualité le prix est dissuasif (250€ pièce).
Bref, actuellement j'attends des systèmes BT "No Name" made in RPC (comme tout matos électronique), pour le prix (90€ la paire) on verra bien, si ça marche on peut connecter jusqu'à 6 personnes... Mon frangin a pris les mêmes on pourra tester !!
http://www.ebay.fr/itm/2x-Bluetooth-Int ... OU:FR:3160
ça me gonfle de devoir claquer plusieurs centaines d'€ pour du matos qui tiens pas la marée plus de 2 ans... Obsolescence programmée ??
Tant qu'à faire, autant que ça soit moins cher...
Pour l'instant on se fait signe de moto à moto, comme au "bon vieux temps" !!
à suivre !
 
			
									
									Petit partage d'expérience en matière d'intercom...
Commencé avec un Tuyaucom : Super son, pas de grésillement, portée limitée (
stagne dans le tuyau et gèle (balade side hivernale)
Ensuite un "filaire": Le son est bon, la batterie est faible et surtout ma Douce arrache assez souvent les câbles en descendant de la bécane (grrr)
Puis un Midland BT1: Super son, batterie "moyenne" (ne tiens pas la journée), portée bonne pour le duo, en 2 x solo c'est 10/20m. Au bout d'un an et 1/2, 1 batterie HS qui a flingué l'intérieur du module.
Ma Douce s'est ensuite mise au 2 roues, donc j'ai acheté un Midland BT2: Super son, batterie (toujours) "moyenne" (tiens toujours pas la journée), la portée
est moyenne en 2 x solo, les 200m ne sont atteints QUE à vue, au moindre obstacle, coupure, faut relancer la connexion. Portée "pratique" 100m, pas
plus. Pour finir, 1 batterie HS après 1 an 1/2... les boules pour du matos qui coute un bras !!
Mon frangin a rencontré les mêmes soucis avec les Midland (BT1 et BT2)
J'ai fait une tentative avec des PMR Midland G8EBT soi-disant connectables en Bluetooth, grosse daube, le matos du même fabricant
n'est même pas reconnu (BT2+PMR liaison par cable et PTT ou VOX).
Pour finir, j'ai changé les oreillettes/micros pour du Albrecht et liaison filaire avec les PMR G8: Bonne portée avec obstacles MAIS qualité son médiocre
voire inaudible, les oreillettes sont de très mauvaises qualité à mon avis, j'ai testé avec divers PMR (G8 et G9) rien n'y fait à partir du
moment ou l'on roule (bruit ambiant). J'ai envisagé des laryngophones mais pour avoir de la qualité le prix est dissuasif (250€ pièce).
Bref, actuellement j'attends des systèmes BT "No Name" made in RPC (comme tout matos électronique), pour le prix (90€ la paire) on verra bien, si ça marche on peut connecter jusqu'à 6 personnes... Mon frangin a pris les mêmes on pourra tester !!
http://www.ebay.fr/itm/2x-Bluetooth-Int ... OU:FR:3160
ça me gonfle de devoir claquer plusieurs centaines d'€ pour du matos qui tiens pas la marée plus de 2 ans... Obsolescence programmée ??
Tant qu'à faire, autant que ça soit moins cher...
Pour l'instant on se fait signe de moto à moto, comme au "bon vieux temps" !!
à suivre !

Vieux motard que jamais
On est jamais à l'abri d'un coup de pot
						On est jamais à l'abri d'un coup de pot
Re: Communication pilote/passager
Ouais, se faire signe de moto à moto n'est pas toujours évident, surtout si l'on veut changer d'itinéraire. Il faut s'arrêter à chaque fois et pas toujours dans des conditions idéales, vu, non seulement l'état des routes mais aussi celui des accotements impraticables.
J'ai, depuis le printemps 2010, un duo Intercom Cellular Line F4...
http://www.motoblouz.com/vente-kit-main ... te_produit
qui fonctionne très bien et jusqu'à une centaine de mètres (pas testé plus).
Cette année, mon épouse ne venant pas à moto, je n'ai donc pas réutilisé mes Intercom. Même pas pensé à les recharger.
 
Les seuls reproches que je ferais :
- tenue de la batterie de +/- 7 heures.
- voyants bleus peu visibles en pleine lumière pour savoir si les appareils sont en route ou coupés (tous les 2 bien sur) afin d'économiser la batterie pour durer une journée complète.
			
									
									
						J'ai, depuis le printemps 2010, un duo Intercom Cellular Line F4...
http://www.motoblouz.com/vente-kit-main ... te_produit
qui fonctionne très bien et jusqu'à une centaine de mètres (pas testé plus).
Cette année, mon épouse ne venant pas à moto, je n'ai donc pas réutilisé mes Intercom. Même pas pensé à les recharger.
Les seuls reproches que je ferais :
- tenue de la batterie de +/- 7 heures.
- voyants bleus peu visibles en pleine lumière pour savoir si les appareils sont en route ou coupés (tous les 2 bien sur) afin d'économiser la batterie pour durer une journée complète.
- Ptit loup 974
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 - Localisation : REUNION 974
 
Re: Communication pilote/passager
Idem, 2 codes avec ma copine en SDS.Pacha a écrit :ça me gonfle de devoir claquer plusieurs centaines d'€ pour du matos qui tiens pas la marée plus de 2 ans... Obsolescence programmée ??
Tant qu'à faire, autant que ça soit moins cher...
-Elle- Une grande baffe dans mon casque = Arrêtes tes conneries !!!
-Moi- Une tape sur la cuisse = Accroches toi, j'met les gazzzzzzs !!!
Pour le reste j'veux pas l'entendre
Varadero 125 -> Kawa Versys 650 -> Triumph Tiger 800 ABS
						Re: Communication pilote/passager
Salutatous !!
Intercom arrivé et installé, ça marche bien et la portée est correcte, 5 à 600m en "visuel" et 300m en gros
avec obstacles (virolos avec perte de vue).
Son clair et puissant, les boutons principaux sont accessibles mais c'est pas facile avec des gants.
On peut faire fonctionner 6 intercoms ensemble MAIS seul UN intercom peut discuter avec les autres couplés, au coup par coup.
C'est à dire que tout le monde ne cause pas ensemble sur le même canal, c'est pas le boxon quoi !
 
Fixation au casque par pince vissée.
Bon rapport qualité/prix.
 
			
									
									Intercom arrivé et installé, ça marche bien et la portée est correcte, 5 à 600m en "visuel" et 300m en gros
avec obstacles (virolos avec perte de vue).
Son clair et puissant, les boutons principaux sont accessibles mais c'est pas facile avec des gants.
On peut faire fonctionner 6 intercoms ensemble MAIS seul UN intercom peut discuter avec les autres couplés, au coup par coup.
C'est à dire que tout le monde ne cause pas ensemble sur le même canal, c'est pas le boxon quoi !
Fixation au casque par pince vissée.
Bon rapport qualité/prix.
Vieux motard que jamais
On est jamais à l'abri d'un coup de pot
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Re: Communication pilote/passager
t'es sûr que tu n'as pas acheté un talkie-walkiePacha a écrit : ...C'est à dire que tout le monde ne cause pas ensemble sur le même canal, c'est pas le boxon quoi !...
merci pour le CR
Varadero 125 injection 2009, de 06/2014 à 08/2016, 21300km de bonheur
Puis, Varadero 1000 inj. de 2003, depuis 06/2016
						Puis, Varadero 1000 inj. de 2003, depuis 06/2016
- Pat' la Bidouille 67
 - Messages : 9998
 - Inscription : 28 févr. 2004, 10:55
 - Localisation : 67 Bas-Rhin
 
Re: Communication pilote/passager
Talkie -walkie c'est sur la bande du 27 mghz pareil que la CB ...kakykoum a écrit :t'es sûr que tu n'as pas acheté un talkie-walkiePacha a écrit : ...C'est à dire que tout le monde ne cause pas ensemble sur le même canal, c'est pas le boxon quoi !...
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![]()
merci pour le CR
Re: Communication pilote/passager
Théoriquement on peut tous causer sur le même canal avec des talkies-walkies... c'est plus de la CB 27Mhz, c'est du PMR 433Mhz, avec des sous-canaux cryptés... je dis bien en théorie car en pratique le son est merdique et la fonction VOX (déclenchement auto à la voix) est perturbée par le bruit ambiant assez rapidement.
On peut contourner avec un déclenchement manuel PTT (push to talk) mais la qualité son n'est pas au rdv...
 
			
									
									On peut contourner avec un déclenchement manuel PTT (push to talk) mais la qualité son n'est pas au rdv...
Vieux motard que jamais
On est jamais à l'abri d'un coup de pot
						On est jamais à l'abri d'un coup de pot
Re: Communication pilote/passager
Salut tous le monde. Je fais remonter le sujet suite à l'achat de mon intercom moto.
J'ai commencer avec un intercom filaire qu'on m'a gracieusement donner. Outre l'aspect peux pratique du câble et du boitier sur lequel je suis relié avec ma femme, l'oreillette et la perche contre la joue finissait par faire mal a l'oreille. De plus le son était en mono. Pour débuter, cela nous a grandement dépanné mais passer 1h de balade et obligation de l'enlever car oreille toute rouge
 
Ensuite est venu la nouvelle loi interdisant le port d'oreillette dans le casque de moto. Je me suis donc mis a chercher de temps en temps sur internet en espérant une promo miracle.... Mais il m'aura fallu de la patience....
J'ai enfin trouver
  la semaine dernière le scala rider Q3 a 250euros au lieu de 399euros, j'ai donc sauté dessus. Je ne vooulais pas acheter un intercom pilote passager car ma femme a aussi son permis et nous avons bon espoir de pour en acheter une 2eme prochainement donc autant avoir le must tout de suite^^ 
J'ai donc installé le Q3 dans nos deux casques avant d'aller faire un petit tour. Après 5 minutes d'utilisation, est bien ça change la vie.
Plus mal à l'oreille avec l'oreillette et en plus on est en règle avec cette nouvelle loi. Le son est bon on s'entend très bien même a 110km/h. La possibilité de connecter un téléphone est pratique et fonctionne bien car après avoir testé, la personne au téléphone ne pense pas qu'on est en moto car pas de bruit de vent dans le portable.
Mes parents ont acheté leur intercom scala rider teamset il y a 7ans et il fonctionne toujours. Ce qui s'annonce prometteur pour la suite. J'espère que ce petit CR aidera certaines personnes a faire leur choix.
			
									
									
						J'ai commencer avec un intercom filaire qu'on m'a gracieusement donner. Outre l'aspect peux pratique du câble et du boitier sur lequel je suis relié avec ma femme, l'oreillette et la perche contre la joue finissait par faire mal a l'oreille. De plus le son était en mono. Pour débuter, cela nous a grandement dépanné mais passer 1h de balade et obligation de l'enlever car oreille toute rouge
Ensuite est venu la nouvelle loi interdisant le port d'oreillette dans le casque de moto. Je me suis donc mis a chercher de temps en temps sur internet en espérant une promo miracle.... Mais il m'aura fallu de la patience....
J'ai enfin trouver
  la semaine dernière le scala rider Q3 a 250euros au lieu de 399euros, j'ai donc sauté dessus. Je ne vooulais pas acheter un intercom pilote passager car ma femme a aussi son permis et nous avons bon espoir de pour en acheter une 2eme prochainement donc autant avoir le must tout de suite^^ J'ai donc installé le Q3 dans nos deux casques avant d'aller faire un petit tour. Après 5 minutes d'utilisation, est bien ça change la vie.
Plus mal à l'oreille avec l'oreillette et en plus on est en règle avec cette nouvelle loi. Le son est bon on s'entend très bien même a 110km/h. La possibilité de connecter un téléphone est pratique et fonctionne bien car après avoir testé, la personne au téléphone ne pense pas qu'on est en moto car pas de bruit de vent dans le portable.
Mes parents ont acheté leur intercom scala rider teamset il y a 7ans et il fonctionne toujours. Ce qui s'annonce prometteur pour la suite. J'espère que ce petit CR aidera certaines personnes a faire leur choix.

Re: Communication pilote/passager
Effectivement c'est un bon déterrage de post. Mais merci de ton retour d'expérience ça pourra peut être servir à quelqu'un.  
			
									
									On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sais
						Re: Communication pilote/passager
Je préfère déterrer que d'ouvrir un post encore une fois^^
			
									
									
						
