tourne a vide a l'accélération

[SAMY]

Bonjour, quand j'accélère le moteur semble tourner à vide à partie de 4000 tours, donc pour avancer je suis obligé de rester en première pouvez vous m'aider
merci

[Helmut]

Salut,
Tu devrais commencer par nous dire quelle moto tu as, le kilometrage, les modifs eventuelles, si c'est arrivé subitement...
Sinon ca risque d'etre dur!

[SAMY]

Désolé c'est un 125 varadero modele 2008. Ca fait 2 mois que j'ai pas roulé suite à un accident. JE suis allé faire un tour aujourd'hui tout allé bien . J'ai fait à peine 2 km puis la roue avant c'est bloqué le freins serré a fond j'ai vvidé le liquide de freins ce qui m'a permis de la pousser. Puis je l'ai redemarré et là elle avance plus c'est à dire que tant que j'accelere pas trop elle avance si je dépasse les 4000 tours elle avance plus mais le moteur tourne a fond. J'espere avoir été clair
Merci pour votre aide

[K-Roll]

Un accident avec elle? Dans ce cas, retour chez le concessionnaire direct! Pb de frein, plus pb moteur? Ca fait beaucoup, là...

(Une petite présentation ici aurait été de bon ton avant de commencer ici. )

[Helmut]

D'accord avec Kroll. Elle a du prendre ta meule...
Ton probleme peut venir de n'importe quoi avec l'injection electronique (capteur, boitier, crasse dans le circuit de fuel, electrique...
Un petit tour chez le pro semble s'imposer...
Apres le problème de frein, cela me semble naturel, non?

[pertinou]

Euh, moi, à ta place, je regarderais tout... ou je l'emmène chez Honda direct...

Après, il faudrait que l'on sache ce que tu as eu comme accident... une chute à l'arret? tu es passé sous un camion? tu es tombé à l'eau? selon le carton, les dégats pourraient eytre différents...

[SAMY]

Bonjour c'est une chute au démarage, à 30 km/h la moto a roulé normalement après l'accident un ami l'a ramené pendant que j'allais a l'hosto 3 semaine plus tard un ami a roulé avec sans problème, là ca fais 2-3 mois qu'elle a pas roulé. Le problème de freins est venu hier il s'est bloqué j'ai du vidanger le liquide pour ouvrir la machoire. Elle a l'air de tourner normalement jusqu'à 4000 tours pui ca accélère dans le vide.
PS: Elle a 10000 km
Merci pour votre aide
PS2: Si je l'amène au concessionnaire ca va me couter cher non?

[JF31]

Bonjour c'est une chute au démarage, à 30 km/h la moto a roulé normalement après l'accident un ami l'a ramené pendant que j'allais a l'hosto 3 semaine plus tard un ami a roulé avec sans problème, là ca fais 2-3 mois qu'elle a pas roulé. Le problème de freins est venu hier il s'est bloqué j'ai du vidanger le liquide pour ouvrir la machoire. Elle a l'air de tourner normalement jusqu'à 4000 tours pui ca accélère dans le vide.
PS: Elle a 10000 km
Merci pour votre aide
PS2: Si je l'amène au concessionnaire ca va me couter cher non?

Comment veux-tu qu’on te réponde ? As-tu une autre solution ?
A priori elle a plusieurs problèmes ta bécane. Elle a dû bien morfler à l’accident !

Le frein avant, c’est une chose. Les mâchoires qui se bloquent, probablement un grippage de piston, mais bizarre quand même...
Le moteur qui monte à 4000 tour en entrainant normalement, puis tourne dans le vide ?? Un problème d’embrayage, ou carrément de boite...

Pat à peut-être des idées, mais sans la présentation qui t'a déjé été conseillée par K-Roll ici cela m’étonnerai qu’il intervienne...

[Helmut]

Tu n'as pas l'impression que l'embrayage patine mais que le moteur est ok?
C'est ce que je comprends quand tu dis que la moto n'avance pas mais que le moteur prend des tours... Vérifie le reglage de garde du levier... En plus c'est gratos!
A 30 km/h il peut y avoir des degats, regarde sur toi. Tu vas mieux j'espere?
De toute facon il faudra comprendre ce qui s'est passé avec le frein avant... Disque voilé qui a chauffé l'etrier?
Tu as réparé?
Bon courage

[SAMY]

C'est exactement ca j'ai l'impression que l'embrayage patine mais que le moteur est ok
Comment fais t on pour le reglage de garde du levier. Qu'est ce que c'est..... En plus c'est gratos!
Oui ca va mieux coude cassé qui a du mal a revenir mais ca va je te remercie

[JF31]

C'est exactement ca j'ai l'impression que l'embrayage patine mais que le moteur est ok
Comment fais t on pour le reglage de garde du levier. Qu'est ce que c'est...... En plus c'est gratos!
Oui ca va mieux coude cassé qui a du mal a revenir mais ca va je te remercie

C'est le levier d'embrayage (poignée à gauche... ). Tu peux vérifier la garde (10-20mm), et éventuellement la régler à l'aide du tendeur de cable aprés avoir desserré le contre-écrou. Tu as toutes les infos dans le manuel d'utilisation !....

[SAMY]

RE: J'ai fais comme tu m'as dit. Enfin je pense....j'ai vissser a fond (la gaine est contre la poignéé) et ca va mieux le moteur tourne dans le vide à 8000 tour que dois je en penser???
Est ce que je dois dévisser ou visser???

[SAMY]

RE Je viens d'aller faire un tour avec la moto. Elle prend mieux les tours les problème c'est de que je tourne la poignée des gazs trop rapidement elle tourne dans le vide si j'accéllere progressivement elle le fais pas. Problème je suis presque obligé de rouler en 3 ème pour atteindre 10000 tours (Je vis en guadeloupe et les lignes droites sont pas légions)
Ah oui ce matin j'ai mis de l'additif essence dans le reservoir.
Merci de m'aider

[JF31]

Donc c’est bien un problème d’embrayage, et peut être tout simplement venant du câble...

Si le réglage côté levier n’est pas suffisant, tu peux faire la même chose à l’autre extrémité côté boite... Ca aussi c’est expliqué dans le manuel d’utilisation de la moto... Mais tu l’as ce manuel ???

Ensuite, c’est quand même bizarre que ce câble soit déréglé à ce point, perso je ferais vérifier l’ensemble de la moto chez le concessionnaire suite à la chute...
A ce propos, et ton frein avant ?

[pertinou]

bon, tu semble sur la bonne voie, sauf pour la présentation...
Mais, tu nous parle de l'accident, mais, tu nous dit l'avoir prétée a un pote pendant que tu étais à l'hosto... tu ne te demandes pas comment il en a pris soin???

[SAMY]

JE VAIS L AMENER AU CONCESSIONNAIRE LE GARS A JUSTE RAMENER LA MOTO MA FEMME LE SUIVAIT EN VOITURE IL EST RENTR2 SANS GALERER. que dois je comprendre pour la presentation??