reservoire supplémmentaire

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fanfan

reservoire supplémmentaire

Message par fanfan » 06 juin 2010, 06:12

Bonjour a tous.

j' aimerais savoir si il existe des réservoirs supplémentaires a carburant.
Etant donné que je souhaiterais refaire la meme ballade qu'il y a deux en que j'avais faite avec mon Jimny (4X4).
Elle part du val d'isère et va jusqu'a Menton a travers chemins.Bien évidement il y a des passages en ville mais avec le poid que je vais avoir il risque d'y avoir une conso plus importante donc je n'aimerai pas me retrouver en panne sèche au milieu de nul part :lol:

A bientot. fanfan

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razmotte
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Message par razmotte » 06 juin 2010, 08:47

tu peux installer ça en bricolant un support et ça n'est pas trés cher
un de chaque coté pour l'équilibrer et tu as 4 litres supplementaires

http://www.touratech.com/shops/007/prod ... ts_id=6560

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fanfan

Message par fanfan » 06 juin 2010, 14:13

c'est pas une mauvaise idée.Ce sera plus économique et de plus comme ce n'est que pour les vacances ca pourra aller.deux petite jérricane de deux litres ca suffit.

Merci :wink:

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pierreblc
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Message par pierreblc » 06 juin 2010, 15:17

D'un autre côté, tu as tout de m^me une autonomie de à peu prés 400 bornes en standard. Même si tu "descends" à 300 km, tu trouvera une pompe avant d'être à sec. Si si, entre les pics et les cascades de glace, dans les Alpes, il y a des routes avec des stations-service, en Suisse, en Italie et même en France :D
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ladaou
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Message par ladaou » 07 juin 2010, 00:23

fanfan a écrit :Bonjour a tous.

j' aimerais savoir si il existe des réservoirs supplémentaires a carburant.
Etant donné que je souhaiterais refaire la meme ballade qu'il y a deux en que j'avais faite avec mon Jimny (4X4).
Elle part du val d'isère et va jusqu'a Menton a travers chemins.Bien évidement il y a des passages en ville mais avec le poid que je vais avoir il risque d'y avoir une conso plus importante donc je n'aimerai pas me retrouver en panne sèche au milieu de nul part :lol:

A bientot. fanfan
Globalement, il s'agit de la route des Grandes Alpes par des chemins détournés.
Par contre, à ta place, surtout si la bécanne est très chargée, j'éviterais les chemins en altitude, car le moteur perd beaucoup de puissance avec l'altitude, et même si c'est un trail, la vara est pas géniale sur des chemins en altitude et escarpés. Une fois en balade, je suis passé avec un autre varaderiste par un chemin qui relie les Contamines Montjoie à Hauteluce, et beh on a du faire une partie en 1ère et nous en train de pousser les bécanes, car on était trop lourds (Crocket74 s'en souvient encore, j'ai cru qu'il allait me bouffer), j'avais déjà pris plusieurs fois cet itinéraire avec un samuraï.
honnètement, avec la vara, passe plutôt par la route des Grandes Alpes, tu risques BEAUCOUP moins de galèrer. et c'est pas les stations qui manquent, c'est une route très fréquentée. connaissant l'autonomie de la bestiole, même chargée, tu risques pas grand chose, fait le plein quand tu fais une pause dans un patelin ;)
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".

http://www.mat-74.fr/

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Message par fanfan » 07 juin 2010, 05:31

merci pour le renseignement.C'est vrai que je n'avait pas pensé a l'altitude.On va voire et y réffléchir :wink:

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