probleme de ralenti

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CRI-CRI

Message par CRI-CRI » 10 août 2009, 09:46

Bonjour,
C' est peu être le réglage des vis de richesse

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wolfheart
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Message par wolfheart » 10 août 2009, 10:07

faut doser le starter ! T'es pas obligé de le tirer à fond !
En ce moment il n'est normalement pas nécessaire, mais si tu veux avoir un ralenti stable et pas caler aux 2-3 premières accélérations, tu le tires d'un poil, et tu le repousses au bout d'1 km.
Après, si tu n'arrives pas à la stabiliser en dosant le starter, tu as peut-être un pb (synchro des carbus, richesses ? je laisse à d'autres le diagnostique)
Teste et dis-nous

Durzo

Message par Durzo » 12 août 2009, 14:39

j'ai ma vara depuis 1 semaine
elle cale a froid et a chaud (parfois même avec le starter)...
le pot fait même des pets !!!! Aaargh ....
c'est peut être l'essence le vendeur m'a fait le plein avec soit une essence coupée a l'eau ou peut du SP95 E10 allez savoir j'attend de le vider pour voir avec un autre plein...
une fois qu'elle a un peu roulée et bien plus de problème un collègue m'à dit que même en route les performances n'etaient pas les bonnes...
affaire a suivre...

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Philamiens
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Message par Philamiens » 12 août 2009, 15:05

si elle "pete" c'estque le melange est trop riche en essence à chaud avec le starter c'est normal qu'elle pete et/ou qu'elle cale
Philippe

Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
Yamaha 1000 R1
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Durzo

Message par Durzo » 12 août 2009, 15:36

euh...
et que fais je dans ce cas ?

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vevegely
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Message par vevegely » 12 août 2009, 15:53

melange trop riche > voir reglage des vis de richesse ( voir Tuto )
ceci se fait avec un compte tour.
S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des motos de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier

Durzo

Message par Durzo » 12 août 2009, 15:54

je vais voir le tuto de ce pas
merciiiiiiiiiii

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