Ou est-ce qu'ils ont merdé dans ma révision ?

zoemilou · Message par **zoemilou** » 21 juin 2009, 07:55

Suite à ma révision bien baclée des 16000, je n'arrive plus au taquet, alors qu'auparavant, j'y arrivais sans aucun problème. Qu'est ce qui peut être en cause ? Bougies pas changées ? Filtre à air passé à la soufflette ?

ruty · Message par **ruty** » 21 juin 2009, 08:24

après la révision des 8000, (vidange +bougie)je suis dans le même cas que toi!
j'ai l'impression que la 4 ème est longue pour arrivé à 100km/h.
j'ai donner un coup d'œil sur le repère d'huile,je trouve qu'il y en a plus qu'avant!
c'est peut être à cause de ça!pure hypothèse!

pierreblc · Message par **pierreblc** » 21 juin 2009, 18:41

Regardez déjà, tout simplement, la tension du câble d'accélération et ajustez au cas où.

Sinon, ça peut être les bougies, le filtre à air, un peu trop d'huile, la synchro (le compte tours au ralenti doit être stable)....

Pat31 · Message par **Pat31** » 21 juin 2009, 20:32

A16000 kms ; ils ne touchent pas au filtre à air normalement ...bougies mal montées ...

, tension chaine ...

zoemilou · Message par **zoemilou** » 22 juin 2009, 06:39

A la rev des 16000, ils devaient changer bougies, liquides de freins et liquide de refroidissement, ce qu'ils n'ont pas fait .

zoemilou · Message par **zoemilou** » 22 juin 2009, 09:45

YVES 54 a écrit :salut,

vu les 15 poneys, c'est facile de sentir une perte de puissance, si tu en perds ne serait ce que un seul. et beaucoup de chose sont possibles (chaine trop tendue, carburation, conditions météo, voir même tous accumulés...)

par contre à 16000, on ne change pas les bougies, ni le filtre à air, vu que c'est fait à 12000. (sauf erreur de ma part) .

ils ont fait quoi au juste ???

a+
yv

A part une vidange, une tension de chaine que j'ai dù refaire tellement c'était tendu et bien dégueulassé mon brelon, pas grand chose mais 100 euros quand-même

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 22 juin 2009, 10:00

zoemilou a écrit :
YVES 54 a écrit :salut,

vu les 15 poneys, c'est facile de sentir une perte de puissance, si tu en perds ne serait ce que un seul. et beaucoup de chose sont possibles (chaine trop tendue, carburation, conditions météo, voir même tous accumulés...)

par contre à 16000, on ne change pas les bougies, ni le filtre à air, vu que c'est fait à 12000. (sauf erreur de ma part) .

ils ont fait quoi au juste ???

a+
yv

A part une vidange, une tension de chaine que j'ai dù refaire tellement c'était tendu et bien dégueulassé mon brelon, pas grand chose mais 100 euros quand-même

Tes renseignements sont bien maigre pour faire un diagnostic sérieux !
Dans un premier temps , dans le cas ou ton moteur "respire mal " et à tendance de s'étouffer je ferais une verif du filtre à air et "l'appendicite situé en dessous du filtre à air . Voir si celui ci n'est pas gras et huileux si c'est le cas tu le remplace !salut .

ecuador · Message par **ecuador** » 22 juin 2009, 14:19

J'verrais bien de la bougie pas bien en place également ou bien un surplus d'huile moteur, éventuellement la chaine aussi ...

zoemilou · Message par **zoemilou** » 24 juin 2009, 10:41

YVES 54 a écrit :salut,

ben, si y z'ont juste fait la vidange, à part effectivement trop d'huile ou une huile plus épaisse, j'vois pas autrechose....
sinon, depuis que t'as détendu la chaine, c'est mieux ???

a+
yv

Là, depuis la rev, j'ai quand même fait 2000 km, et ce matin, j'ai retendu la chaine. On va voir cet aprèm.

Mais je crois que la chaine arrive au bout, j'ai un point dur que j'arrive pas à enlever.

Shoryu · Message par **Shoryu** » 24 juin 2009, 11:07

On en parlait avec Yves justement ce week end, quand tu commences a retendre ta chaine très souvent, c'est qu'il faut en changer

zoemilou · Message par **zoemilou** » 24 juin 2009, 11:20

Shoryu a écrit :On en parlait avec Yves justement ce week end, quand tu commences a retendre ta chaine très souvent, c'est qu'il faut en changer

Je crois bien que c'est la prochaine dépense en effet