2eme cable

b-bern · Message par **b-bern** » 14 janv. 2008, 17:14

je voudrais savoir a quoi sert le 2eme cable d"accelerateur?

Shoryu · Message par **Shoryu** » 14 janv. 2008, 17:57

A accélérer deux fois plus !!!

scothi · Message par **scothi** » 14 janv. 2008, 17:59

Shoryu a écrit :A accélérer deux fois plus !!!

maikilékon

VTD · Message par **VTD** » 14 janv. 2008, 18:02

Shoryu a écrit :A accélérer deux fois plus !!!

Je dirai à accélérer des deux cylindres... Mais sans garantie...

Pat' la Bidouille 67

Si tu suis ton câble tu pourras remarquer que tu as deux carbus et non un seul ... élémentaire non ?

Shoryu · Message par **Shoryu** » 14 janv. 2008, 19:38

VTD a écrit :
Shoryu a écrit :A accélérer deux fois plus !!!
Je dirai à accélérer des deux cylindres... Mais sans garantie...

Même si c'est une moto achetée neuve ?

VTD · Message par **VTD** » 14 janv. 2008, 19:59

Shoryu a écrit :
VTD a écrit :
Shoryu a écrit :A accélérer deux fois plus !!!
Je dirai à accélérer des deux cylindres... Mais sans garantie...
Même si c'est une moto achetée neuve ?

Même combat... Faire parler les deux cylindres...

frelon29 · Message par **frelon29** » 14 janv. 2008, 20:10

VTD a écrit :
Shoryu a écrit :
VTD a écrit : Je dirai à accélérer des deux cylindres... Mais sans garantie...
Même si c'est une moto achetée neuve ?
Même combat... Faire parler les deux cylindres...

C'est quoi les cylindres ???

Shoryu · Message par **Shoryu** » 14 janv. 2008, 20:23

frelon29 a écrit :C'est quoi les cylindres ???

Y'a des bons en mécanique ici !!!

Les cylindres c'est les 2 barres qui tiennent ta roue avant, qui tournent avec le guidon... pff

frelon29 · Message par **frelon29** » 14 janv. 2008, 20:28

Shoryu a écrit : Y'a des bons en mécanique ici !!!

Les cylindres c'est les 2 barres qui tiennent ta roue avant, qui tournent avec le guidon... pff

Nous sommes sauvé, tu es là pour nous expliquer.

OK

tonivaranoire · Message par **tonivaranoire** » 14 janv. 2008, 20:32

VTD a écrit :
Shoryu a écrit :
VTD a écrit : Je dirai à accélérer des deux cylindres... Mais sans garantie...
Même si c'est une moto achetée neuve ?
Même combat... Faire parler les deux cylindres...

faux c'est une came qui fait fonctionner les carburateurs ensemble la synchro ce régle a ce niveau la, d'ailleurs le deuxième câble c'est pour la décélération soit plus rapide tu tire sur un câble et libère l’autre

Shoryu · Message par **Shoryu** » 14 janv. 2008, 20:51

b-bern a écrit :je voudrais savoir a quoi sert le 2eme cable d"accelerateur?

En fait t'as un cable pour la phase et l'autre pour le neutre, fait gaffe t'as du 50 Amprère qui passent dedans, touche pas sans ouvrir ton circuit d'alim !!!

Trognon77 · Message par **Trognon77** » 14 janv. 2008, 21:47

A mon avis, ces 2 câbles fonctionnent à contre sens, ils sont reliés sur une sorte de poulie. Quand tu accélères, le 1er câbles actionne la poulie qui elle même entraîne la came, quand tu désaccélères, le 2ème câble ré entraîne la poulie dans l'autre sens.
J'espère avoir été clair

b-bern · Message par **b-bern** » 15 janv. 2008, 16:24

merci pour la reponse,comme elle a un an je n'est rien touché,salutations BB

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 15 janv. 2008, 18:25

MaxX_TL1000R_66 a écrit :10 posts pour avoir la bonne réponse, les gars ça s'arrange pas.

A la base, ce deuxieme cable servait à fermer les papillons des carbus en cas de rupture du cable d'accel dans sa gaine (il risquait dans ce cas de bloquer les papillons ouverts en grands), ce qui n'est pas tres joyeux comme truc .... En effet on a juste qu'à remettre la poignée au debut de sa course pour fermer les papillons. Ce n'est rien d'autre qu'un ABS (Anti Bourrage System)

A+ MaxX

et bien, tu en a mis un temps à repondre

did31 · Message par **did31** » 16 janv. 2008, 19:47

MaxX_TL1000R_66 a écrit :10 posts pour avoir la bonne réponse, les gars ça s'arrange pas.

A la base, ce deuxieme cable servait à fermer les papillons des carbus en cas de rupture du cable d'accel dans sa gaine (il risquait dans ce cas de bloquer les papillons ouverts en grands), ce qui n'est pas tres joyeux comme truc .... En effet on a juste qu'à remettre la poignée au debut de sa course pour fermer les papillons. Ce n'est rien d'autre qu'un ABS (Anti Bourrage System)

A+ MaxX

moi aussi j'en ai un toujours sur moi

Trognon77 · Message par **Trognon77** » 16 janv. 2008, 21:04

Prétentieux va

Pat31 · Message par **Pat31** » 16 janv. 2008, 21:25

Trognon77 a écrit :Prétentieux va

Moi aussi j'ai toujours un éthylotest sur moi