j'sais pas ce qu'elle a eu ce matin

zoemilou · Message par **zoemilou** » 28 août 2007, 14:20

Ce matin en allant au boulot, après 30 bornes de routes, je me suis fait une sacrée frayeur

J'étais sur l'autoroute, vent de face, à fond vers les 120 km/h et d'un coup, j'ai eu l'impression que mes deux pneux étaient plats ou crevés

Il y a eu un gros de mou dans la direction et dans les suspensions. Il faisait nuit, mais je sais que j'ai roulé sur rien de probant, ni dans un trou,ni sur la bau
Je suis sorti et au premier lampadaire, j'ai fait linspection de la machine, et rien

En rentrant, à 14 heures, pas de problème, vent de dos, à fond sur la 4 voies et rupt à 130.

Je ne sais pas d'ou vient ce truc, mais grosse grosse peur.

Quand je démarre tranquille (pour la faire chauffer), 40-50 km/h, j'ai déjà remarqué en regardant bien les rétros, que ma moto -je sais pa bien l'expliquer, pardon- fait des vagues ou qu'elle a les roues "voilées". Je ne sais pas si c'est dù aux scorpions, mais ça fait deux semaines qu'elle me fait ça.
Y a quelq'un qui comprend ce que je dis

th3squal · Message par **th3squal** » 28 août 2007, 15:14

top case? (flux d'air perturbé)
mauvais alignement de la roue arriere?
Plomb d'equillibrage qui à sauté?
pneu boursouflé sur le bord de la jante? (un de nos membre l'avais pas vu ^^)

je te donne des pistes pour le "zig zag" arrière, pour ton trou soudain je sais pas

zoemilou · Message par **zoemilou** » 28 août 2007, 15:39

salut,

peut-être un plomb à l'arrière, mais je suis pas sùr qu'il y en avait un

Pour le reste, la réponse est niet

devil · Message par **devil** » 29 août 2007, 02:41

Usure irrégulière des pneus

Pression "correcte" au toucher mais néanmoins trop faible

(minimum 2 bars av et ar)

A vérifier

ray69 · Message par **ray69** » 29 août 2007, 07:19

Je penses qu'il faut regarder de trés prés plusieurs éléments:
-état des pneus, usure, centrage, équilibrage
-<roulements de roues, axe des roues(serrage)
-Axe du bras oscillant, fixation amorto
-roulement de colonne de direction(trop serré , pas assez?)
Bien sur tout ça pour la dernière partie du post
J'ai déja vu un axe de roue desséré.

PXL · Message par **PXL** » 29 août 2007, 08:01

Pas plus tard qu'avant hier je prends la vara pour faire un tour. et j'ai eu une sale impression j'avais l'impression que la moto tremblait de partout et que j'allais me casser la gueule a chaque virage.

G fait 20 bornes pas trankil. Je suis revenu en ville, j'ai fait la pression des pneus et je n'avais qu'1 Bar dans chaque pneu au lieu de 2.

J'ai remis de l'air et maintenant c'est nickel chrome !!

C ptete ca ?

zoemilou · Message par **zoemilou** » 29 août 2007, 17:32

salut,
j'ai une vara2007 et je vais bientôt faire la rev des 4000 vendredi, elle est montée en scorpions.
Quant au gros coup de mou, c'est comme si les deux pneux avaient explosé en même temps (du flou dans la direction et l'arriere qui bougeait dans tous les sens)

et pourtant j'ai roulé sur rien de louche

Marco-Paulo · Message par **Marco-Paulo** » 29 août 2007, 19:50

Salut,
à ta description du phénomène, je penche pourtant à une courte zone de rainurage sur le bitume. S'il faisait nuit, tu as pu ne pas la voir...Même en voiture, un rainurage ça se sent, avec la drôle d'impression de ne pas aller droit

Si tu connais bien la portion de route ou cela t'est arrivé, essayes d'y passer en plein jour

Pour le reste, suis les conseils donnés plus haut, vérifie au moins la pression de tes pneus.

Bonne route.

th3squal · Message par **th3squal** » 30 août 2007, 10:12

MaxX_TL1000R_66 a écrit :
YVES 54 a écrit :salut ...

d'accord avec marco-paulo .... ou alors tu a roulé sur une petite bestiole genre hérisson ou chat ..... miaouuuuuuuuu .....

a+
yv

+1

wilwil · Message par **wilwil** » 02 sept. 2007, 21:15

zoemilou a tu trouvé reponse à ton truc ??

zoemilou · Message par **zoemilou** » 03 sept. 2007, 07:27

non, j'en ai parlé à mon [personnes peu appréciées] lors de la revision des 4000 et il m'a dit lors de l'essai routier que c'était peut-être une usure irrégulière des pneux.

Il a peut-être raison car j'ai bloqué 2 fois le pneu arrière dans un freinage appuyé

Jack · Message par **Jack** » 05 sept. 2007, 08:23

avec des scorpios cherche pas plus loin, il doit y avoir un plat sur le pneu .

zoemilou · Message par **zoemilou** » 05 sept. 2007, 09:02

oui, mais ça ne me l'a jamais refait depuis

did31 · Message par **did31** » 05 sept. 2007, 09:11

donc reste sur le phénomène du rainurage sur la route !
c'est tout à fait ce que tu décris

zoemilou · Message par **zoemilou** » 05 sept. 2007, 09:19

pour le rainurage, j'émets un sérieux doute. La route je la pratique deux fois par jour depuis dix ans, de jour comme de nuit, et à cet endroit là, y a rien, je l'ai encore vu hier aprèm. Mais bon, comme ça ne me l'a pas refait depuis, tout est ok... enfin j'espère

did31 · Message par **did31** » 05 sept. 2007, 09:26

celà peut provenir d'autres aspects de la route comme des joints en goudrons liquides pour les micros fissures de l'enrobé, et du raccordement des deux parties faites par la machine qui pose l'enrobé.......(finisseur) ECT ETC

Mccoy · Message par **Mccoy** » 09 sept. 2007, 17:51

Salut,
As tu pensé a une flaque de Gazoil

Ou autre déformation de la route (deje dit)

Le nez débouché peut prévenir du danger !

VV

Philamiens · Message par **Philamiens** » 10 sept. 2007, 21:50

en tout cas pas une perte de plomb sur l'arriere car en general c'est rare que l'on equilibre l'arriere