Si c'est çà tu risques de le regretter parce qu'avec 7 heures.... (et encore je compte toute la formation et ce n'est jamais 7 heures de conduite)jimijoe a écrit :reponse D >>>je fais la formation juste pour en connaitre un mini sur conduite deux roue!!!!
bientot vara.adict
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Re: bientot vara.adict
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Re: bientot vara.adict
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Re: bientot vara.adict
oui c est sur que cette formation est pas complète mais de toute façon dans mon cas obligatoire , et vous ferais part de mes impression demain !!!Frog007 a écrit :Si c'est çà tu risques de le regretter parce qu'avec 7 heures.... (et encore je compte toute la formation et ce n'est jamais 7 heures de conduite)jimijoe a écrit :reponse D >>>je fais la formation juste pour en connaitre un mini sur conduite deux roue!!!!
Re: bientot vara.adict
Retour de formation 7 heures
Alors impression général bof bof ::::le matin tour autour des cônes un seul parcourt ..bon j avais déjà pas mal roulé durant la semaine sur la vara donc la cbf tranquille hyper maniable ! Un petit excercice sur le freinage a ma demande si non la monitrice m aurais laissé tourner comme un [personne peu appréciée] autour des cônes 4 heures! L apres midi sur route a deux avec un gros cube , ben ma foi tranquille aussi ....
Résultat final je suis en règle ok ca très bien mais au niveau apprentissage ben ca laisse vraiment a désirer ! Pour ceux qui savent du tout conduire un deux roue et qui sont jamais monté dessus ok c est surement tres bien, mais ca reste quand même insuffisant a mon avis perso !!
J aurais bien essayé la 500 juste pour voir mais bon ...la mono ma pas du tout motivé pour le passer ce gros cube , en tout cas pas avec elle !! lol
Au niveau vara>>>>today démontage du put...n de réservoir pour regarder ce filtre a air !!! Il est nikel et sera a changer dans 2000 km ! ( tout les 12000 c est ca hein??)
Sabot moteur en preparation de sa peinture >>>lundi direction un gars qui fait la peinture d origine en bombes et qui vérifie avec un appareil sur la carrosserie d origine ( suis curieux de voir ca....) , donc un carenage enlevé pour la verife !
Kit chaine retendu , pression des pneu , le petit tube recup d eau , un petit nettoyage, changement ampoules des position!
Et pour finir petit tour pour aller faire le plein ( il en resté bien une bonne moitié mais c était la bonne excuse
du coup petit tour de 30 km .....a la base 8 km la station sevice
mais bon fallait au moins ca apres tout ce que je lui avais fait a la petite !!
Alors impression général bof bof ::::le matin tour autour des cônes un seul parcourt ..bon j avais déjà pas mal roulé durant la semaine sur la vara donc la cbf tranquille hyper maniable ! Un petit excercice sur le freinage a ma demande si non la monitrice m aurais laissé tourner comme un [personne peu appréciée] autour des cônes 4 heures! L apres midi sur route a deux avec un gros cube , ben ma foi tranquille aussi ....
Résultat final je suis en règle ok ca très bien mais au niveau apprentissage ben ca laisse vraiment a désirer ! Pour ceux qui savent du tout conduire un deux roue et qui sont jamais monté dessus ok c est surement tres bien, mais ca reste quand même insuffisant a mon avis perso !!
J aurais bien essayé la 500 juste pour voir mais bon ...la mono ma pas du tout motivé pour le passer ce gros cube , en tout cas pas avec elle !! lol
Au niveau vara>>>>today démontage du put...n de réservoir pour regarder ce filtre a air !!! Il est nikel et sera a changer dans 2000 km ! ( tout les 12000 c est ca hein??)
Sabot moteur en preparation de sa peinture >>>lundi direction un gars qui fait la peinture d origine en bombes et qui vérifie avec un appareil sur la carrosserie d origine ( suis curieux de voir ca....) , donc un carenage enlevé pour la verife !
Kit chaine retendu , pression des pneu , le petit tube recup d eau , un petit nettoyage, changement ampoules des position!
Et pour finir petit tour pour aller faire le plein ( il en resté bien une bonne moitié mais c était la bonne excuse


Re: bientot vara.adict
Je viens d'arriver aussi, mais bienvenu à toi aussi ^^