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gdr
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par gdr » 31 janv. 2006, 07:28
chuis pas une femme, mais je te souhaite qd meme la bienvenue methis
pour le reste, je crois qu'il y a sur le forum des gabarits approchants du tien.
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Varalain
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par Varalain » 31 janv. 2006, 07:41

sur ce forum

IL VAUT MIEUX PERDRE 5 MNS DANS LA VIE
QUE LA VIE EN 5 MNS
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okapi
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par okapi » 31 janv. 2006, 09:43
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didrunner
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par didrunner » 31 janv. 2006, 09:47
Bienvenue Methis
Chui pas une femme non plus, pis y'en a pas beaucoup ici (dommage
), et encore moins à cette heure !!!
Par contre, je crois bien que celles qui sont ici, ne sont pas très grandes, et apparemment, ce n'est pas un problème.
Je suis pas très grand non plus (1,70) et j'avoue que, avant la vara, je me faisais du soucis...
Et bien en fait, non ! Aucun problème, si tu sais piloter, une petite taille est toujours plus avantageuse (moins de prise au vent, poids inférieur, et accès aux commandes plus adaptées pour le levier de vitesse et le frein au pied) et t'as moins l'air d'un crapeau (faut bien trouver des avantages aux "petits")
Mais je te laisse découvrir tout ce bonheur par toi-même et te souhaite bonne chance.
@+
vara grise (les meilleures) puis 850 tdm (rouge pour changer) et enfin 1000 fazer (grise, parceque ce sont encore les meilleures !)
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specimen
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par specimen » 31 janv. 2006, 13:58
Quand on fait 1,70 c'est pas trop un pb... mais là on parle de 1,58...
Essaye peut être à l'arrêt, avec quelqu'un qui maintien la moto, juste pour voir si tu tiens dessus.
A mon avis tu ne touche pas le sol et c'est dangereux au feu ou au stop.
d'autant que la machine pése presque 150kg, si elle prend 5° d'inclinaison c'est mort... tu ne pourras pas la retenir.
M'enfin ce n'est que mon avis, fais le test et bienvenue parmis nous ;-)
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did31
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par did31 » 31 janv. 2006, 19:48
bienvenue !!!
écoute marco c'est le même stroumpf que moi !!!
bon lui il est jaune

mais rassure toi c'est pas de sa faute

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specimen
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par specimen » 01 févr. 2006, 14:56
Mouais... C'est chouette sur le papier mais en même temps tout était ok, et puis du jour ou elle a eu sa moto on en a plus entendu parler...
Je serais pas étonné de retrouver sa bécane sur ebay

Sinon methis ayé ? t'as testé ? raconte ! t'as des photos ;-) ?
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gdr
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par gdr » 02 févr. 2006, 07:57
littleangel ex:mere125 est toujours parmis nous.
au hasard d'une de mes connections, j'ai vu qu'elle consultait ses messages.
dommage qu'elle ne donne pas des nouvelles des modif qu'elle a fait pour adapter sa vara a sa taille

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specimen
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par specimen » 02 févr. 2006, 19:38
Fan a écrit :Quant à ta question à ta place, je file chez un concs Honda et je me positionne sur la vara pour voir déjà si dans un premier temps tu poses les pieds par terre et si non, voir pt-être réglage amorto, plus "creusage de la selle" ...
Faut suivre un peu quand même... son homme a une vara...
Alors elle va ni aller chez un conc pour monter sur une moto qui est déjà dans son garage, ni creuser la selle de la moto de son homme...
Tu m'suis ?

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par eric 38 » 02 févr. 2006, 21:49
specimen a écrit :Fan a écrit :Quant à ta question à ta place, je file chez un concs Honda et je me positionne sur la vara pour voir déjà si dans un premier temps tu poses les pieds par terre et si non, voir pt-être réglage amorto, plus "creusage de la selle" ...
Faut suivre un peu quand même... son homme a une vara...
Alors elle va ni aller chez un conc pour monter sur une moto qui est déjà dans son garage, ni creuser la selle de la moto de son homme...
Tu m'suis ?

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Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps
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par specimen » 03 févr. 2006, 10:20
Je compatis mais j'ai peur que le réglage de l'amortisseur ne te soit d'aucun secours.
A plus "mou" l'amortisseur va s'écraser de qq centimètres de plus, quand tu reposeras sur la selle (et encore je suppose que tu ne pèses pas 120kg), c'est à dire quand tu rouleras.
Au repos la selle ne descendra pas d'un mm quelque soit le réglage.
Quand tu es au stop ou au feu, tu ne reposes pas sur la selle mais sur tes pieds. Et la selle te semblera toujours aussi haute...
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gdr
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par gdr » 03 févr. 2006, 16:33
pat la bidouille avait proposé une autre solution qui consistait a abaisser la fixation inferieure de l'amortisseur arriere en reperçant le cadre en dessous des trous existant.
si tu remplaces la mousse par des coussinets, autant rien faire, parceque la hauteur sera la meme.
par contre, perdre quelques kilos , ça peut diminuer l'epaisseur des fesses
encore faut il en avoir en trop

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specimen
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par specimen » 04 févr. 2006, 13:58
gdr a écrit :pat la bidouille avait proposé une autre solution qui consistait a abaisser la fixation inferieure de l'amortisseur arriere en reperçant le cadre en dessous des trous existant.
C'est déjà des travaux lourds... a faire réaliser par un professionnel...
Parce que toute la moto repose sur cet amortisseur...
Sinon demande un devis à un chirurgien pour allonger les jambes et creuser les fesses

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par did31 » 05 févr. 2006, 09:25
pour toutes réponses allez voir le poste de little angel

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gdr
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par gdr » 05 févr. 2006, 09:57
specimen a écrit :gdr a écrit :pat la bidouille avait proposé une autre solution qui consistait a abaisser la fixation inferieure de l'amortisseur arriere en reperçant le cadre en dessous des trous existant.
C'est déjà des travaux lourds... a faire réaliser par un professionnel...
Parce que toute la moto repose sur cet amortisseur...
Sinon demande un devis à un chirurgien pour allonger les jambes et creuser les fesses

oui, il faut que les cotes soient assez precises pour eviter des contraintes inutiles a l'amortisseur.
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gdr
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par gdr » 06 févr. 2006, 18:03
marco75 a écrit :voilà des nouvelles qui font plaisir
Si tu peux mets nous des photos de ta belle (avec les paysages de la Réunion

ça nous changeras de la grisaille métropolitaine

)
A+
grisaille?
quelle grisaille?
ah oui

pardon, j'avais pas vu que t'habitais a paris.
alors 75 c'est pour ça..... j'avais pas capté

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gdr
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par gdr » 06 févr. 2006, 18:13
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par did31 » 06 févr. 2006, 19:44
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gdr
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par gdr » 08 févr. 2006, 08:15
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par did31 » 08 févr. 2006, 18:35
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Clarbass
Message
par Clarbass » 12 févr. 2006, 19:24

ça c'est marrant ton post est daté du 12 fév à 19H53 est on est le 12 à 19H22...
J'ai bien envie de mettre ma femme sur la moto aussi, c'était une de mes motivations pour l'achat d'une 125 (plus accessible que mon vieux 1100 de presque 300kg). Mais elle reste réticente...
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gdr
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par gdr » 12 févr. 2006, 19:34
Clarbass a écrit :
ça c'est marrant ton post est daté du 12 fév à 19H53 est on est le 12 à 19H22...
J'ai bien envie de mettre ma femme sur la moto aussi, c'était une de mes motivations pour l'achat d'une 125 (plus accessible que mon vieux 1100 de presque 300kg). Mais elle reste réticente...
ça c'est très sportif!!
je ne peux te donner de conseil, j'ai jamais essayé
avec une bequille centrale, ça doit etre plus facile

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Clarbass
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par Clarbass » 12 févr. 2006, 19:48
Elle aime ça mais elle a peur!
Méthis bien vu pour le décalage... Je bosse avec pas mal de "gars des iles", j'ai toujours une petite pensée affectueuse quand on évoque l'outre mer

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Clarbass
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par Clarbass » 12 févr. 2006, 20:18

Comment ça ma femme n'a pas confiance en moi??????
