Antoine0
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Re: Antoine0
Bienvenue !


- herve.pilot
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Re: Antoine0
Salut et sois le bienvenu,
On a le droit de conduire une 125 à 14 ans ? Bon ok, quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, mais c'est pas bien, faut pas le faire. D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... J'ai mon fils qui a 17 ans et à 14 ans il a passer son BSR et c'est seulement à 16 ans qu'il aurait pu passer son permis 125, enfin il me semble.
On a le droit de conduire une 125 à 14 ans ? Bon ok, quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, mais c'est pas bien, faut pas le faire. D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... J'ai mon fils qui a 17 ans et à 14 ans il a passer son BSR et c'est seulement à 16 ans qu'il aurait pu passer son permis 125, enfin il me semble.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Re: Antoine0
Bravoherve.pilot a écrit :quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, . D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... .



euuuh en quoi la difference de circulation t'autorisai a enfeindre la loi




Prout
Re: Antoine0
Mdr !!!loadplan a écrit :Bravoherve.pilot a écrit :quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, . D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... .![]()
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euuuh en quoi la difference de circulation t'autorisai a enfeindre la loi![]()
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en aucun cas je ne conduis de 125 A 14 ans... mais ne pouvais pas passer mon bsr j'attends avec hate mes 16ans pour avoir ma futur moto..
- herve.pilot
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Re: Antoine0
Ben à l'époque on était insouciants mais on respectait la police et quand on se faisait arrêter on ne faisait pas les fiers et surtout on se prenait une remontrance par eux et puis ont pouvait partir.loadplan a écrit :Bravoherve.pilot a écrit :quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, . D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... .![]()
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euuuh en quoi la difference de circulation t'autorisai a enfeindre la loi![]()
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Aujourd'hui il doit être à la retraite et j'aurais bien aimé le remercier car je suis certain qu'il avait compris que je n'avais pas de permis.

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- varapierre
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Re: Antoine0
Bienvenue mon jeune ami
(tu doit être le cadet du forum, mon gars !)
Bravo Hervé, je vois que tu donne l'exemple !

Bravo Hervé, je vois que tu donne l'exemple !

Burn-out en août, kit chaîne en septembre !
Re: Antoine0
Dans la marine, on dit "le bidou". Good night.varapierre a écrit :Bienvenue mon jeune ami(tu doit être le cadet du forum, mon gars !)
Bravo Hervé, je vois que tu donne l'exemple !


Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Re: Antoine0
meme si ce n'est pas un exemple super histoireherve.pilot a écrit :Ben à l'époque on était insouciants mais on respectait la police et quand on se faisait arrêter on ne faisait pas les fiers et surtout on se prenait une remontrance par eux et puis ont pouvait partir.loadplan a écrit :Bravoherve.pilot a écrit :quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, . D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... .![]()
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euuuh en quoi la difference de circulation t'autorisai a enfeindre la loi![]()
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Une fois j'avais 17 ans, je roulais de nuit et mon feu de croisement avait grillé, je roulais donc en feu de route et franchement je ne l'avais pas vu cette voiture, sauf lorsqu'ils on mit le gyrophare. Ils m'ont arrêté et m'ont engueulé parce que j'éblouissais tout le monde, vous pensez bien que sans permis et au guidon de ma 500 XT j'allais pas faire le malin, je leur ai donc expliqué la situation. Bon, c'est quoi tes ampoules ? m'a demandé le moins sympa, je démonte mon ampoule (à l'époque c'était facile), il l'a regarde, va dans sa voiture, revient avec une ampoule et me dit tiens c'est pour toi. Je lui demande combien je lui devait et il me dit rien du tout mais promet moi d'aller acheter un jeu et de te montrer raisonnable, je n'ai pas envie de te ramasser un de ces jour sur le bord de la route. Bon d'un autre coté ce soir là je n'avait pas un centime en poche, j'aurais eu l'air malin si il m'avait annoncé un tarif.
Aujourd'hui il doit être à la retraite et j'aurais bien aimé le remercier car je suis certain qu'il avait compris que je n'avais pas de permis.

- herve.pilot
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Re: Antoine0
NON ce n'est pas bien, il ne faut pas le faire, ce n'est pas bien....non non non non, pas bien du tout.varapierre a écrit : Bravo Hervé, je vois que tu donne l'exemple !

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- Did Cactus
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Re: Antoine0
C'est vrai que dans le "bon vieux temps" c'était plus cool...enfin il me semble :herve.pilot a écrit :Ben à l'époque on était insouciants mais on respectait la police et quand on se faisait arrêter on ne faisait pas les fiers et surtout on se prenait une remontrance par eux et puis ont pouvait partir.loadplan a écrit :Bravoherve.pilot a écrit :quand j'en avais 16 je conduisais une 500 XT, . D'un autre coté à l'époque y avait moins de circulation que maintenant... .![]()
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Une fois j'avais 17 ans, je roulais de nuit et mon feu de croisement avait grillé, je roulais donc en feu de route et franchement je ne l'avais pas vu cette voiture, sauf lorsqu'ils on mit le gyrophare. Ils m'ont arrêté et m'ont engueulé parce que j'éblouissais tout le monde, vous pensez bien que sans permis et au guidon de ma 500 XT j'allais pas faire le malin, je leur ai donc expliqué la situation. Bon, c'est quoi tes ampoules ? m'a demandé le moins sympa, je démonte mon ampoule (à l'époque c'était facile), il l'a regarde, va dans sa voiture, revient avec une ampoule et me dit tiens c'est pour toi. Je lui demande combien je lui devait et il me dit rien du tout mais promet moi d'aller acheter un jeu et de te montrer raisonnable, je n'ai pas envie de te ramasser un de ces jour sur le bord de la route. Bon d'un autre coté ce soir là je n'avait pas un centime en poche, j'aurais eu l'air malin si il m'avait annoncé un tarif.
Aujourd'hui il doit être à la retraite et j'aurais bien aimé le remercier car je suis certain qu'il avait compris que je n'avais pas de permis.
Me suis fait arrêter (ainsi que les copains) au guidon d'une mob de compèt sur route...
On était en vacance en bretagne et le gendarme, très sympa (et fan de compèt), après lui avoir expliqué qu'on avait fait tout le trajet en mob depuis l'IDF pour les vacances, nous a laissé repartir en lui promettant de ne pas faire trop les [personnes peu appréciées] sur la presqu'ile de quiberon.
Et en discutant un peu, vu ses bonnes connaissances en méca, il nous donnait des conseils pour pousser un peu plus (dans un cadre de pure compétition, of course...) nos brélons !
Bon, je passe sous silence mes "mésaventures" au volant sans permis, ce ne serait pas un bon exemple

Et pour revenir au sujet du post quand même :
laisses tomber la vara, c'est pour les vieux !

Prends-toi une petite duke 125, c'est plus fun et elle est moins chère en plus !!!
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"


- nounours44ans
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Re: Antoine0
bienvenue sur le forum
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971
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- lechtiogars
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Re: Antoine0
Bienvenue à toi Antoine0
Il va te falloir être patient petit scarabée avant de pouvoir piloter une varadéro.
Je te souhaite donc bon courage et bonne lecture de ce fofo.

Il va te falloir être patient petit scarabée avant de pouvoir piloter une varadéro.
Je te souhaite donc bon courage et bonne lecture de ce fofo.

https://www.flickr.com/photos/129503349@N08/
j aime le jeu word of tanks
j aime le jeu word of tanks
Re: Antoine0
bonjour et bienvenue sur le fofo! 

Vara 125 depuis 2005, 45 000 kms.
Permis A depuis le 4 Decembre 2013.
Et maintenant en V strom 650 ABS depuis le 06 janvier 2014
Permis A depuis le 4 Decembre 2013.
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- Varadrouille78
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Re: Antoine0
Sois le bienvenu ici Antoine 

Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)

Re: Antoine0
Bienvenue à toi sur ce forum de varaderistes 
