- La VARA est une trés bonne routière avec une vitesse de croisière de 90,100km/h,au bout de deux heures j'ai commençais à avoir mal aux fesses avec la selle d'origine.les vitesses se passe sans difficulté.J'ai même doublé plusieurs fois des voitures qui rouler 80 voir 100km/h ,il faut juste prévoir une marge de sécurité:un coup de4 avec un oeil sur la route et l'autre sur le compte-tours car le zone rouge arrive trés vite et on se retrouve à 110 sans problème c'est pour moi le seul défaut,le mono de la cbr monte beaucoup moins vite dans les tours .Au retour j'ai poussé la vara jusqu'à 120 km/h elle n'a que 3500km
une petite ballade
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xav85
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une petite ballade
aujourd'hui j'ai fais 250 km la rochelle (17) à challans (85) aller et retour,avec la bulle secdem le vent beaucoup plus atténué,j'ai croisais plusieurs motos, mais aucunes 125
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Petite nature .....xav85 a écrit :aujourd'hui j'ai fais 250 km la rochelle (17) à challans (85) aller et retour,avec la bulle secdem le vent beaucoup plus atténué,j'ai croisais plusieurs motos, mais aucunes 125.
LA VARA est vraiment la meilleurs 125,elle est trés polyvalente
- La VARA est une trés bonne routière avec une vitesse de croisière de 90,100km/h,au bout de deux heures j'ai commençais à avoir mal aux fesses avec la selle d'origine.les vitesses se passe sans difficulté.J'ai même doublé plusieurs fois des voitures qui rouler 80 voir 100km/h ,il faut juste prévoir une marge de sécurité:un coup de4 avec un oeil sur la route et l'autre sur le compte-tours car le zone rouge arrive trés vite et on se retrouve à 110 sans problème c'est pour moi le seul défaut,le mono de la cbr monte beaucoup moins vite dans les tours .Au retour j'ai poussé la vara jusqu'à 120 km/h elle n'a que 3500km
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