La Nekomobile

Message par **marty21** » 27 juil. 2012, 20:05

moi j'aime bien cette double prise allume cigare

varaneko · Message par **varaneko** » 27 juil. 2012, 20:20

titain a écrit :ceci devrait te convenir, il y a même une deuxième prise si jamais tu dois recharger ton téléphone aussi

marty21 a écrit : moi j'aime bien cette double prise allume cigare

Mouais. L'avantage c'est qu'elle n'est pas très chère, mais je n'ai pas l'utilité de 2 prises. Une me suffit largement.
Je pense plutôt la mettre protégée sous le carénage à l'avant, et branchée après le contact (j'aime pas les trucs branchés directement sur la batterie...)

pertinou · Message par **pertinou** » 27 juil. 2012, 22:08

[ HS ON ]

titain a écrit :pour le bon cuir, c'est seulement quand tu décents de la voiture car elle a un excellent chauffage ( vérifié en faisant de la voie rapide top-down en hivers et au printemps )

au fait t'es inscrit sur un forum mg? si oui, sous quel pseudo?

Non, pas encore, vais pas tarder, un de ces jours, meme pseudo que partout en fait...

Pour le chauffage, oui, mais, décapoté par 0 degrès, faut quand meme éviter le T-shirt...

tu as quel moteur toi?
moi, un 1.8i 120 sans VVC, et je lui prépare une cure de vitamines d'ici peu de temps pour le circuit (décata, admission, boitier papillon 52mm, ligne Inox...), du coup, vais aussi revoir les freins...

[ HS OFF ]

titain · Message par **titain** » 28 juil. 2012, 00:33

à toi de voir pour le T-shirt :3dbiggrin:

, la mienne est une cvt donc 120cv aussi mais si c'était à refaire je prendrais une version en boite manuelle car je trouve que la boite auto manque de réactivité

DGTtiti · Message par **DGTtiti** » 28 juil. 2012, 01:00

varaneko a écrit :Une me suffit largement.
Je pense plutôt la mettre protégée sous le carénage à l'avant, et branchée après le contact (j'aime pas les trucs branchés directement sur la batterie...)

A l'occasion je te monterais où j'ai placé mon allume cigare. Pour le branchement, je l'ai mis en direct sur la batterie avec un fusible que j'enlève dès que je ne l'utilise pas. Le mieux en effet est de le mettre sur le contact mais mes compétence en la matière sont assez limité :3dbiggrin:

titain · Message par **titain** » 28 juil. 2012, 01:05

moi aussi j'ai un fusible mais comme ma prise est sous la selle y a pas trop de risque d'avoir un soucis quelconque

pertinou · Message par **pertinou** » 28 juil. 2012, 08:31

titain a écrit :la mienne est une cvt donc 120cv aussi mais si c'était à refaire je prendrais une version en boite manuelle car je trouve que la boite auto manque de réactivité

Boite auto?? et RHD??? tu as fait l'import toi meme ou, tu as vraiment eu un bon tarif déjà en France?
Hormis pour le circuit, le RHD en france, bof bof, mais, le circuit en boite auto, là...

titain · Message par **titain** » 28 juil. 2012, 12:57

elle était déjà en France mais c'est moi qui ai fait les démarches pour l'import officiel et donc sa carte grise française. le volant à droite n'est pas gênant ( s'en est même amusant ) et la boite auto est due au fait que c'est l'occasion qui a fait le larron mais je préfère une boite manuelle malgré tout le bien qu'on m'en a dit ( à écouter les autres la boite auto est le saint graal ) alors qu'on s'ennuie avec malgré la conception ludique de la voiture car la boite anéantit toutes les réactions du moteur

pertinou · Message par **pertinou** » 28 juil. 2012, 14:52

moins ludique, sur ce moteur, c'est clair..

Pour le RHD, on s'y fait vite, mais, pour doubler, pas glop, au mc drive, idem...

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 28 juil. 2012, 16:30

pertinou a écrit :moins ludique, sur ce moteur, c'est clair..

Pour le RHD, on s'y fait vite, mais, pour doubler, pas glop, au mc drive, idem...

Vas-y en marche arrière au mc drive :3dbiggrin:

pertinou · Message par **pertinou** » 28 juil. 2012, 17:21

Did Cactus a écrit :
pertinou a écrit :moins ludique, sur ce moteur, c'est clair..

Pour le RHD, on s'y fait vite, mais, pour doubler, pas glop, au mc drive, idem...

Vas-y en marche arrière au mc drive

Bah, moi, je m'en fous, je suis bien en conduite Française, donc, pas de soucis pour le drive...

varaneko · Message par **varaneko** » 28 juil. 2012, 18:44

DGTtiti a écrit :A l'occasion je te monterais où j'ai placé mon allume cigare.

Oui, je veux bien

DGTtiti a écrit :Pour le branchement, je l'ai mis en direct sur la batterie avec un fusible que j'enlève dès que je ne l'utilise pas.

Oui, j'y ai pensé mais je suis sûre de perdre le fusible

presay · Message par **presay** » 28 juil. 2012, 19:32

Bsr , le mien est fixé sur le carenage ,c'est un allume cigare de berlingo ... Il est alimenté par un relais avec le 12v des veilleuses apres contact,donc pas de jus si le contact n'est pas mis avec la clef ....J'y ai mis le chargeur du telephone et du GPS , pas de soucis pour tourner le guidon ...

varaneko · Message par **varaneko** » 28 juil. 2012, 19:54

presay a écrit :Bsr , le mien est fixé sur le carenage ,c'est un allume cigare de berlingo ... Il est alimenté par un relais avec le 12v des veilleuses apres contact,donc pas de jus si le contact n'est pas mis avec la clef ....J'y ai mis le chargeur du telephone et du GPS , pas de soucis pour tourner le guidon ...

Merci presay, pas de soucis avec la flotte vu son emplacement ? Pas trop galéré à le connecter ?

presay · Message par **presay** » 28 juil. 2012, 20:17

varaneko a écrit :
presay a écrit :Bsr , le mien est fixé sur le carenage ,c'est un allume cigare de berlingo ... Il est alimenté par un relais avec le 12v des veilleuses apres contact,donc pas de jus si le contact n'est pas mis avec la clef ....J'y ai mis le chargeur du telephone et du GPS , pas de soucis pour tourner le guidon ...
Merci presay, pas de soucis avec la flotte vu son emplacement ? Pas trop galéré à le connecter ?

Ben non , surtout avec ma grande bulle,le capuchon est etanche une fois fermé .Par contre je ne prendrai pas le risque de recharger sous la pluie .Le branchement est assez simple avec un peu d'acharnement pour un novice ..

Si je fais le compte ,j'ai utilisé 2 fois le gps et jamais le portable .. Il faut vraiment etre un gros rouleur ..

varaneko · Message par **varaneko** » 28 juil. 2012, 20:26

presay a écrit :Par contre je ne prendrai pas le risque de recharger sous la pluie .

Hum, c'est bien ce qui m'inquiète.

presay a écrit :Il faut vraiment etre un gros rouleur ..

Ben oui, sinon y'a pas d'intérêt

Objectif : supprimer la BAR. Donc, la moto doit être prête à recharger le GPS régulièrement, et même sous la pluie

presay · Message par **presay** » 28 juil. 2012, 20:45

C'est clair .. Tout depend de l'utilisation , le GPS a normalement sa batterie ..mais si il pleut vraiment trop fort , je debranche tout le bastring et ,tampis...Je demande ma route ..Pas envie de cramer mon tomtom .Sinon , il faut mettre la prise sous la selle , mais je ne serais pas plus rassuré vu la housse du carnet d'entretien quand il pleut ..J'ai bien un fusible sur le circuit ,mais si mon tomtom crame avant ..

titain · Message par **titain** » 28 juil. 2012, 22:07

pertinou a écrit :moins ludique, sur ce moteur, c'est clair..

Pour le RHD, on s'y fait vite, mais, pour doubler, pas glop, au mc drive, idem...

plutôt les accès de parking que le mc drive ( je ne vais JAMAIS au mc do ) et pour doubler tu t'y prend de plus loin ce qui te force à respecter les distances de sécurité et ce n'est pas un mal

titain · Message par **titain** » 28 juil. 2012, 22:13

varaneko a écrit :
presay a écrit :Par contre je ne prendrai pas le risque de recharger sous la pluie .
Hum, c'est bien ce qui m'inquiète.

presay a écrit :Il faut vraiment être un gros rouleur ..
Ben oui, sinon y a pas d'intérêt

Objectif : supprimer la BAR. Donc, la moto doit être prête à recharger le GPS régulièrement, et même sous la pluie

prise sous selle et GPS dans l'étui avec sa housse étanche sous la pluie si le support gps est au centre du guidon tu ne risque rien en roulant car la bulle remplie bien son office

par précaution on laisse le câble d'alim du GPS faire une boucle plus basse que les endroits abrités ou c'est relié de sorte que l'eau qui ruissellerait coulerait ailleurs que sur les prises

j'ai testé entre chez moi et salies de béarn ( soit un trajet de 200 kms ) sous la pluie avec le gps de branché par contre j'avais aussi la sacoche de réservoir d'installée

pertinou · Message par **pertinou** » 29 juil. 2012, 01:31

titain a écrit :
pertinou a écrit :moins ludique, sur ce moteur, c'est clair..

Pour le RHD, on s'y fait vite, mais, pour doubler, pas glop, au mc drive, idem...
plutôt les accès de parking que le mc drive ( je ne vais JAMAIS au mc do ) et pour doubler tu t'y prend de plus loin ce qui te force à respecter les distances de sécurité et ce n'est pas un mal

oui, c'est clair, dans mon cas, je ne me gare pas ou très peu avec, ça n'est qu'un véhicule de loisir

Bon, allez, arrétons de pourrir ce post... (quoi que, moi, l'allume-cigare est pile au milieu sur la console centrale, devant le cendrier...)

DGTtiti · Message par **DGTtiti** » 29 juil. 2012, 03:08

varaneko a écrit : Oui, j'y ai pensé mais je suis sûre de perdre le fusible

Pas de risque à ce niveau là ... enfin pour moi (je l'utilise depuis 3-4 mois environ) Après j'étais en recharge quand je me suis pris la flotte entre l'Auvergne et la Normandie (C.F. ma vidéo) et je n'ai eu aucun soucis dans le maintien de la charge de mon téléphone portable (c'est mon GPS)

varaneko · Message par **varaneko** » 29 juil. 2012, 14:50

DGTtiti a écrit :Pas de risque à ce niveau là ... enfin pour moi (je l'utilise depuis 3-4 mois environ)

Ouais, mais moi tu me connais pas encore

(boulette inside...)

Message par **marty21** » 01 sept. 2012, 23:06

blonde de l'intérieur comme de l'extérieur

varaneko · Message par **varaneko** » 07 mars 2013, 18:28

Après quelques chutes (

), j'ai fini par changer mes rétroviseurs :

J'avais peur que ça fasse moche, mais finalement j'aime bien ce petit air que ça lui donne. Et leur forme est bien plus adaptée que celle des rétros d'origine. Je vois bien large, les voies de gauche et de droite, c'est bien plus confortable.
Inconvénients, ils vibrent à partir de 100km/h. Mais bon, vu leur état, mes anciens vibraient tout pareil, alors !

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 07 mars 2013, 20:14

tu pourras les récuperés pour ton futur gros cube en cas de chute

varaneko · Message par **varaneko** » 07 mars 2013, 20:35

nounours44ans a écrit :tu pourras les récuperés pour ton futur gros cube en cas de chute

Tu rigoles, hors de question que le GC tombe

titain · Message par **titain** » 08 mars 2013, 08:18

ça ne se prévoit pas ces choses là neko même si je ne te le souhaite pas

teteuf_76 · Message par **teteuf_76** » 18 mars 2013, 17:53

sympas ces petits rétros :3dbiggrin:

ils viennent d'où?

varaneko · Message par **varaneko** » 18 mars 2013, 18:48

teteuf_76 a écrit :sympas ces petits rétros ils viennent d'où?

Cardy, marque Orion !

teteuf_76 · Message par **teteuf_76** » 18 mars 2013, 19:19

Merqui.

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 19 mars 2013, 20:16

La "NEKOMOBILE"
Trés prochainement à vendre !!!
(Cause GC)

varaneko · Message par **varaneko** » 19 mars 2013, 20:20

Ptit loup 974 a écrit :La "NEKOMOBILE"
Trés prochainement à vendre !!!
(Cause GC)

NON, NON, et re-NON !!! Elle reste dans mon garage !

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 19 mars 2013, 20:30

varaneko a écrit :
Ptit loup 974 a écrit :La "NEKOMOBILE"
Trés prochainement à vendre !!!
(Cause GC)
NON, NON, et re-NON !!! Elle reste dans mon garage !

personne n en voudra d abord,elle tombe de trop

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 19 mars 2013, 20:35

nounours44ans a écrit :
varaneko a écrit :
Ptit loup 974 a écrit :La "NEKOMOBILE"
Trés prochainement à vendre !!!
(Cause GC)
NON, NON, et re-NON !!! Elle reste dans mon garage !

personne n en voudra d abord,elle tombe de trop

Heu...je parlais des rétros Nounours

Jeguy · Message par **Jeguy** » 22 mars 2013, 10:41

Vraiment sympa tes nouveaux retros, toujours plus pratique montés sur le guidon que sur la version injection, moi j'ai une vue imprenable sur mes épaules

Pour la prise allume cigare, la mienne est monté en direct sur la batterie, et installé sous la selle, de ce fait pas de probleme, même les jours de grandes eaux.

varaneko · Message par **varaneko** » 24 juin 2013, 10:04

Un petit retour sur la nouvelle vie de ma vara.

Elle est toujours là, tient sagement compagnie à kawette. Elles ne se sont pas encore battues, ça va.

Bon, j'avais dit que je prendrais encore la vara... en fait c'est pas possible

Je l'ai prise sur 5km après quelques semaines avec la verte, j'ai compris ma douleur. Ca me fait de la peine, mais pour moi, la vara, c'est fini.

Elle a quand même trouvé un nouveau cavalier, et les deux semblent ravis d'accompagner kawette en balade :

Ma varounette fait donc malgré tout toujours partie du forum

JOE21 · Message par **JOE21** » 24 juin 2013, 13:01

COOOOOL!

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 25 juin 2013, 21:56

varaneko a écrit : Bon, j'avais dit que je prendrais encore la vara... en fait c'est pas possible Je l'ai prise sur 5km après quelques semaines avec la verte, j'ai compris ma douleur. Ca me fait de la peine, mais pour moi, la vara, c'est fini.

Ben oui, c'est plus possible, pas faute de l'avoir dit, hein

fferschum2000 · Message par **fferschum2000** » 10 juil. 2013, 19:10

Did Cactus a écrit :
varaneko a écrit : Bon, j'avais dit que je prendrais encore la vara... en fait c'est pas possible Je l'ai prise sur 5km après quelques semaines avec la verte, j'ai compris ma douleur. Ca me fait de la peine, mais pour moi, la vara, c'est fini.
Ben oui, c'est plus possible, pas faute de l'avoir dit, hein

un p'ti peu pas suivi la fin mais... carrément compréhensible de ne plus etre satisfait de la vara

lerat66 · Message par **lerat66** » 20 avr. 2014, 15:06

Bonjour,

Moi j'ai installer une double prise.
Une prise Allume Cigare et une prise Usb sur le guidon.
Étanche pour les deux.
Super pratique toujours a porter de la main.
Tout cela monter sur ma Varadero Blanche.

Cordialement.