Modérateur : Groupe modérateurs
salut kristof91kristof91 a écrit :merci pour le complement d'info pour viry chatillon c'est pas top pour moi le mieux est n20 direct perif nord.
à bientot.
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heu... porte maillot c'est plus pres par porte d'orleans que porte d'italie si mon plan est bonkristof91 a écrit :comme quoi je vous est dis que je pouvais etre un buzzzze, et je viens de le confirmer lol.
chilly tu es proche de la A6 et je prends n20 puis immediatement a longumeaux ( je crois ) a6b porte d'italie et toi ?
je te repond en Mp pour ne pas encombrer le mur sinon les filles vont ralékristof91 a écrit :ok mais dans ce cas a quelle heure et le mieux est peut etre la mairie car je ne connais pas le centre de longumeaux
V
, ca sent le record la ? , faut prevenir la pref' que ya une manif' ok pour moi pour porte d'orleans du coup on peut dire 8h30 ca irai ca loadplanloadplan a écrit :Ouai par porte d'orleans ce sera mieu que par pte d'italie
Si vous voulez on annule la porte maillot ca nous evitera de redescendre a st-cloud-boulogne , donc on peu tous se retouver a la porte d'orleans a la stationTotal,comme ca on file directement vers le 78 ,.
j'ai aussi ajouté ton nom kristof91 au tableau des w.e dispo , nous voila 12 (+2 autres en attente)
http://framadate.org/e3pjg775rnay28rc.
ALLEZ LES FRANCILIENS... ON SE REVEILS ! ! ! ! il reste de la place
ou on reste sur un horaire plus tot 
environ 45 mns pour ralier Vernon depuis le zenith de Rouen , donc a mon avis ils vont se fixer rdv vers 9h15-9h30 le temps de papoter un peuecuador a écrit :Le RDV Zenith de Rouen c'est défini à quelle heure ?
Heaven's angels ??Varadrouille78 a écrit :waouh, des normands, des euréliens, des franciliens de départements différents....bref, un vrai groupe de motards, ça le fait !
Alors, 11 ou 13 ou plus ? il reste 2 jours pour savoir si on apporte nos gilets fluos
euh j en sais rien,c est vrai ca,quelle heure?ecuador a écrit :Le RDV Zenith de Rouen c'est défini à quelle heure ?
) ou Loadplan (ben ouais, après tout c'est toi qui est à la base de la balade ), parce qu'il est possible qu'on fasse 2 groupes sur certaines portions par soucis de sécurité (ah, et on ne fera pas un groupe de furieux en GC et l'autre en 125 
, il faudra faire un mixe).
,c'est clair va falloir faire 2 groupes (EX:4-125CC+3 GC & 4-125CC+2GC) 
ya le pere jeguy aussi qui pars a 8h30 (zzzzz !!) ) j'ouvrirai la marche pour les moins habitués , trop fort ce Dieppois 
, le maillot d'bain est deja dans le top-case. Et peut-être même un 14ème, qui viendra si sa soirée de la veille le permetloadplan a écrit :Purée , 13 (XIII) ! ! !
Ben oui, t'es à la base de l'idée de cette baladeloadplan a écrit : J'suis a la base..j'suis a la base , oui et non
[/quote]Did Cactus a écrit :
Et peut-être même un 14ème, qui viendra si sa soirée de la veille le permet
ok pour le RDV au zenithteteuf_76 a écrit :moi je dirais + ou- 9h15/9h30 au zenith de rouen pour le raliment de vernon à 10h30.
sinon le rendez vous a Vernon est toujours le leclec de vernon
Si elles sont pas intimes les photos , on aimeraient bien un p'tit C.Rkristof91 a écrit :Bonjour a tous,
. Ma dernière promenade (seul) fut COPENHAGUE fin aout-debut sept.
et des photos. 
ni des fumeurs qui s'arrêtent tout le temps et des non-fumeurs qui gaaaaazent !Did Cactus a écrit :
...il est possible qu'on fasse 2 groupes sur certaines portions par soucis de sécurité (ah, et on ne fera pas un groupe de furieux en GC et l'autre en 125
il y aura 8 125cc et 5Gc voir un 6emeecuador a écrit :ça donne quoi le détail des bécanes ?
-> càdire combien sera-t-on en mobylettes ???
) : : )
T'inquiètes pour la meute, c'est provisoire, le reste des routes étant en principe désertes.ecuador a écrit :Uep Did' pas trop contre l'idée des deux groupes quoique je trouve plus sympa de rouler "en grosse meute" ...
Par contre ton iti au départ de Vernon est "un peu moisi" pour rejoindre Lyons, la route des Thilliers est plate et moche à souhait ...
Je serai plus partant pour un longeage de Seine en passant par les Andelys puis on remonte par Pont-St-Pierre et Fleury-sur-Andelle no ???
http://maps.google.fr/maps?saddr=Bd+Jea ... 6&t=h&z=11
, il est vrai au prix d'une petite portion via Thilliers plutôt moche (mais faut pas oublier ceux qui n'aime pas pencher ) 
Tu fermeras les yeux, ça passera plus viteecuador a écrit :Oki doki, vas pour les Thilliers alors
j'en est une "proffesionel" elle garde le chaud super longtemps 
si t'a la place pour 14 gobletssteack91 a écrit :salut les z'amis
on a du bol la méteo doit etre nickel pour demain
et si je ramenais la thermos de café ca vous dit
sans la faire briller ?, car dimanche...on va rentrer couvert- d'insectesVaradrouille78 a écrit :
Profitons du samedi pour faire quelques vérifs (pneus, freins, éclairage...), tendre/graisser notre chaîne, histoire de partir cool
donc gros nettoyage lundi Oh non, encore Gisors, pfffloadplan a écrit :Ca sent la halte prolongée en pleine campagne sans jamais voir CrIel ca
Tiens mon p'tit lapin, j'ai trouvé un peu mieux pour la même durée de trajet (même si on rate le spot de Lyons, m'en fout, je me le ferai au retourecuador a écrit :Dac la cactée
). En plus, par cet itinéraire on devrait pouvoir rester en meute Ah ouais !!! ça le fait beaucoup plus par làDid Cactus a écrit :Tiens mon p'tit lapin, j'ai trouvé un peu mieux pour la même durée de trajet (même si on rate le spot de Lyons, m'en fout, je me le ferai au retourecuador a écrit :Dac la cactée
http://g.co/maps/zv48r
RAPPEL des règles de roulage :
- rouler en quinconce dès que la route le permet, c'est à dire que le premier de la file se met le plus à gauche possible de sa voie, le suivant immédiat se placera sur la droite de sa voie, le suivant à gauche et ainsi de suite.
- laisser un espace suffisant avec celui qui vous précède, mais pas trop quand même, parce qu'à 13 ou 14, la file va être très longue,
- surveiller ceux qui sont derrière et prévenir ceux de devant (klaxon par ex.) s'il y a un soucis derrière,
- surveiller les BAR qui arrivent derrière et qui voudraient doubler : prévenez ceux de devant (klaxon) , laisser un espace pour la BAR devant vous et rabattez vous légèrement sur la droite de la chaussée et/ou faites signe à la BAR pour lui montrer qu'elle peut passer.
La file commencera par un GC et finira aussi par un GC. Les 125 se mettent plutôt devant, mais des GC peuvent aussi s'intercaler entre les 125.
Content le lapin, hein ?ecuador a écrit : Ah ouais !!! ça le fait beaucoup plus par là
