Varadero125.fr

JJSOURIRE

Bonjour à tous!
Sur une moto faut pas négliger le risque de choc avec un autre véhicule, donc attention essence c'est très explosif, la batterie lithium aussi, perso je n'aurai jamais fait, par contre si j'eusse l’intention de me mettre en orbite terrestre ou même lunaire j'aurai fait!ahahh!

JJSOURIRE

Je me permet, VROUM-VROUM a bien détaillé il faut suivre ce qu'il a écrit c'est parfait. Une batterie gélifiée au plomb qui reçoit une tension inférieure à 13 volts ne se recharge pas, la tension idéale est de 13,80 volts, mais comme les régulateurs sur ces motos ne me semblent pas performants, la t...

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Tout d'abord meilleurs vœux à tous pour 2013, santé surtout d'abord. Bravo Marine pour le redémarrage, tu es une "sacrée" débrouillarde. Pour le starter je fais ainsi: à froid je démarre starter tiré à fond,puis un peu de gaz, puis je stop les gaz, ensuite quand le moteur est bien lancé 3 à 5 second...

JJSOURIRE

Salut à tous, bigre sale temps pour faire de la moto , ça me manque demain si il fait beau, l'après-midi, je vais essayer de me faire un petit 75 km, je ne voudrais pas perdre tout ce que j'ai appris quand même. Perso je ne repeindrais pas ma moto j'aime bien ce qui est d'origine, sauf si c'est rayé...

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j'en avais un peu marre que tous les ans de racheter une batterie !! je viens de faire un achat d'une batterie au lithium Il parait qu'elles sont meilleures et que surtout qu'elles n'ont pas le défault majeur de batterie au plomb> phénomènes de mémoire !! example de photo voir ce lien http://www.we...

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Ben non ce sont les Varadero125 grises/bleues les plus rapides, elles fonctionnent au kérosène et elles ont un réacteur sous la selle qui peut servir de chauffage en sus en hiver, tous les Varadéristes le savent.ahahahah..., excusez moi je pouffe.

JJSOURIRE

Bonsoir Marine, la mienne est de 2003 je l'ai acheté 2100 € avec plein d'accessoires (n'avait pas roulée car juste vers 5500/6000 km) j'ai déjà fait 3090 km à moi tout seul, ça va de mieux en mieux, très maniable, faut que je fasse attention car je commence à me pencher fortement dans les virages. Q...

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Alors l'Auvergnat bien remis de cette chute qui d'ailleurs, à part financier, est sans conséquence. Pour ma part j'ai fait 1000 km de plus et là je commence vraiment à avoir de belles sensations (je me penche avec la moto de plus en plus et de plus en plus vite, je commence même les petit dérapage a...

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Bravo Marine, Le plus dur est fait, maintenant pas de bêtise, faudra surtout regarder les BAR , car certains ne respectent pas grand chose, il se moque des 2 roues que cela soit un vélo, un cyclo ou une moto (chaque fois que je roule environ 50 km, j'échappe à quelque chose , grâce à ma vigilance je...

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Voilà j'ai trouvé définitivement la panne.(car cela avait recommencé). Si ça peu servir à quelqu'un. C'était le tuyau de sortie de réservoir (après le robinet), donc la durite principale, le coude de la durite était trop courbé et l'essence avait du mal à passer (donc en grosse demande ça ne suffisa...

JJSOURIRE

Salut Petit Loup, faut se cotiser pour lui acheter des chaussures quand même.C'est quoi sa moto?Juste pour savoir. Quand Marine saura faire ça elle pourra nous inviter. C'est clair qu'il assure mais c'est quand même osé, bon je crois que je dois commencer à maigrir avant tout, car pour faire le saut...

JJSOURIRE

Pourtant sous la pluie...il accroche bien les scorpions :mrgreen: KycZk1M7g24 Salut loadplan, bigre ils maîtrisent super bien, freinage à l'arrière dans le virage pour faire déraper la roue arrière(en la bloquant donc ABS débranché ou non présent) et réaliser le virage on ne peut plus serré, beau s...

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C est vrai que j était complément dans les choux! Bcp de paramètre comme tu dit à gérer en même temps! Je pense que le jour ou j'aurai la vara dans les mains je commencerai à voyage dans la petite campagne tranquillement ! :D Le temps de connaître la vara et de me faire un peu plus d expérience et ...

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Et c'est bien la pièce à laquelle je pensais. Avec ce schéma et en redémontrant le réservoir tu devrais quand même retrouver ses fixations. C'est au dessus de la vanne d’arrêt d'essence. Bonjour Fabi. J'ai déjà redémonté le réservoir mais je n'ai pas réussi à trouver (le flasque est glissé entre le...

JJSOURIRE

Bienvenu à toi Bibipopo. Tu as entièrement raison de recommencer avec la Var125 car avec ta chute tu dois te reformer et la Vara 125 te pardonnera des erreurs, alors qu'avec une moto même que 600 cm3 cela pourrait être une autre chanson. Une fois bien dans le coup (faut voir surtout l'équilibre, l'a...

JJSOURIRE

L'Auvergnat et JJsourire, bravo à vous deux, malgré vos débuts récents vous avez déjà un peu de vécu ! J'essaie de prendre note de ce qui vous est arrivé, pour qu'éventuellement ça ne m'arrive pas... Bonjour Nikko, j'ai déjà pas mal discuté avec des motards (sur le vif) de leur expérience depuis qu...

JJSOURIRE

Merci Hervé pour ta réponse, j'avais précisé pour les motos car pour le choix de sa"bête" c'est absolument important d'avoir l'avis de ceux qui on roulé avec.

- ce plan incliné j'y n'étais jamais allé (prévu de voyager avec mon épouse quand j'aurai ma vraie retraite).

JJSOURIRE

Bravo l'Auvergnat, Tu n'as rien c'est le principal, pour en revenir à ta chute, cette expérience te sauveras peut être la vie, après coup il faut absolument analyser le pourquoi du comment: en moto tenir la distance et à Paris là c'est très très dur, en cas de route mouillée il faut augmenter la dis...

JJSOURIRE

C'est très bien Marine, faut savoir que c'est un peu comme un bon jeu vidéo la moto, au départ on est complètement dans les choux (trop de paramètres à gérer) et petit à petit on prend des automatismes qui libèrent petit à petit le cerveau. Je viens d'en faire l'expérience après 6 semaines d'autofor...

JJSOURIRE

Effectivement sympa ta vidéo, bravo. N'auriez-vous pas été hors limite de vitesse quelques fois? bon là c'est pour taquiner. D'ailleurs j'ai appris une chose par ta vidéo : on peut donc lâcher le guidon (même en Varadero?) j'eusse aimé que tu présentes aussi les 4 motos avec les 4 pilotes sur leur m...

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Merci Petit'Loup, ton lien fonctionne bien c'est la pièce N°7 et cela correspond bien au manuel technique, on dirait qu'elle est fixée sur le côté gauche de la Vara. Sur le manuel technique aucun dessin ne montre sa vraie position c'est ça mon problème, j'eusse dû prendre une photo avant de l'enleve...

JJSOURIRE

Merci de tout cœur pour vos réponses, maintenant c'est à moi de progresser.
Je vous mettrez au courant et pour l'insert de photos et pour le flasque en caoutchouc.

A bientôt.

JJSOURIRE

Bonjour à tous. J'ai un soucis: j'ai démonté ma Vara (modèle juillet 2003 carbu) jusqu'aux carburateurs, j'ai tout remonté mais il me reste une pièce à mettre mais je ne trouve pas où la mettre, pas contre sans je n'ai aucun problème particulier en roulant avec la moto. C'est un genre de flasque en ...

JJSOURIRE

Bonjour Marine, la meilleure proposition c'est la noire à 1600 € malgré les rayures (attention au réservoir quand même) mais 2008 je m'interroge car déjà en 2007 c'était de l'injection, je pense qu'elle devait être en stock depuis pas mal de temps. Pour les pots attention au carbone qui peu se désag...

JJSOURIRE

Bien Hervé, tu encourages c'est bien. De toute façon dès qu'on roule à plus de 3/5 km heure elle ne tombe pas la Vara si elle est droite, surtout à nos début car on reste droit, si elle garde les 2 pieds près de sol quand la moto est immobile ou presque immobile (même en cas de calage au départ en v...

JJSOURIRE

Merci CocoNuts pour le lien c'est exact, par contre faut choisir Honda, 125 et Varadero, l'annonce est sur la 3ème (dernière)page, c'est Metz le problème c'est le voyage mais moto expert si achat peuvent la faire venir dans un magasin plus proche. C'est un modèle carbu mais vraiment une belle occase...

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Djudju, voilà une belle occasion à carburateur manque juste la béquille centrale: selle bagster, sabot, joli pot à voir si homologué,1900 € sûrement encore garantie par moto expert, ça c'est de la belle occase, je crois moins de 16000 km. Faut aller sur le site de moto expert, choisir pour la recher...

JJSOURIRE

Bienvenue à toi! Et bonne recherche sur le bon coin ou sur moto expert, tu trouveras ce qu'il te faut.

JJSOURIRE

Bonsoir, juste de passage. Marine c'est le gabarit qu'il te fallait; tu verras au début on est un peu stressé, contracté et puis ensuite en prenant patience on a vraiment du plaisir à conduire, juste au démarrage faut laisser les 2 pieds traîner au sol par mesure du prudence (surtout si on va à droi...

JJSOURIRE

Salut à vous, je fais des progrès j'arrive à bien tenir les virages, cercles, tout ça à petite allure (effectivement c'est clair que tourner 1/2 heure en faisant le même cercle, puis une 1/2 heure l'autre cercle dans l'autre sens, et ensuite 1/2 de 8, ça rentre dans le crâne). Je vous dirai quand je...

JJSOURIRE

Bienvenue Marine. Comme 1ère moto la Vara pour une "fille" c'est un peu lourd (sauf si évidemment elle a le permis A), faudra s'accrocher, bon si tu pèses 90 kilos pour 1,80 m ça ira mais si tu pèses 50 kilos avec 1,60 m faudra t'accrocher. Personnellement je conseillerai pour un petit gabarit n'aya...

JJSOURIRE

Bien aussi cette Varadero, un sabot c'est bien mais essentiellement de protéger de la saleté, mais comme ça passe quand même, souvent il est plus simple de ne pas en avoir pour le nettoyage, par contre la moto est plus esthétique avec un sabot surtout si le collecteur d'échappement vient à "rouiller...

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Si la 1ère n'a pas de pet elle est de loin mieux surtout à cause de la selle Bagster, du pot Deville inox qui est esthétique, perso j'ai une selle Bagster (de 2005 le selle) jamais mal aux "fesses", et vraiment je suis à lèse dessus, j'ai aussi un pot Deville, d'ailleurs faut que je fasse une photo ...

JJSOURIRE

Bonjour DjuDju, c'est une très belle occasion (pot Deville, sabot et surtout selle confort Bagster (faut vérifier si ce n'est pas une selle rabaissée donc à essayer forcément); 17000 km en 5 ans ce qui fait 3500 kms par an suffisant pour maintenir le moteur en forme, en plus un modèle injection (ell...

JJSOURIRE

Bonsoir Loadplan. Justement il faudrait rouler avec d'autres ,plus aguerri. Ben disons je me connais et fier comme je suis, c'est sûrement en groupe que je ferai la grosse bêtise, alors avec beaucoup d'entraînement (ça commence à bien venir) la bêtise ne se terminera peut être pas dans un fossé ou d...

JJSOURIRE

Bienvenu à toi DjuDju,

ahahhaahah, 42 ans et quelques mois de différence entre nous deux, mais aussi "neuf" que toi concernant la moto.

Bonne chance pour tes débuts.

JJSOURIRE

Bienvenue Nikko, je suis aussi un petit nouveau. Par contre un conseil, si tu pouvais t'entraîner un peu dans ton 3ème sous-sol ce serait bien, la descente ça va mais la montée c'est un autre challenge, car les démarrages en pente montante c'est ce qu'il y a de plus dur à faire sur une moto, plus du...

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Merci à vous de m’accueillir si bien. Régine de la même année que moi et comme je suis né le 18 avril 1949, je pense qu'elle doit légèrement être plus "ancienne", et de toute façon honneur aux dames (d'ailleurs si Régine tu pouvais me donner la solution pour convaincre ma femme d'être ma passagère(q...

JJSOURIRE

Bonjour,

je suis aussi dans le Haut Rhin avec ma vara, pour l'instant je roule seul car je suis en période d'apprentissage (1500 km au compteur et jamais fait de moto avant) et pas trop jeune je suis, donc attention aux (mauvais) réflexes me dis-je.

A bientôt.

JJSOURIRE

Bonjour à tous et à toute, Cela fait plus de 3 mois que je navigue sur le forum, les sujets sont très intéressants et même hyper intéressants, alors j'ai décidé ce jour de faire parti de votre communauté très sympathique. Je vais sûrement être parmi les "papis" du forum : je m'appelle Christian alia...

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