Varadero125.fr

Salut,
normalement en passant le bras sous le compteur tu doit pouvoir atteindre les caches en caoutchouc et les supports d'ampoules (à dévisser en 1/4 de tour si je dis pas de bêtises).
Sinon en tournant la direction à fond, tu peux y accéder par le coté...
Bonne bricole
JMT

j'ai aussi tâté un peu de C, C++, mais ca c'est un peu du passé.

En même temps, il y a pas si longtemps, j'ai croisé quelqu'un qui programmait encore en Cobol !!!


JMT

Bha, j'emmène mon macbook ! au pire mon ipod ! z'êtes fou !! Non, pas geek, enfin pas trop ... on peu travailler dans l'informatique sans y consacrer sa vie :mrgreen: Je développe en PHP (formation d'origine), mais aussi un peu en VB.Net et Objective C (IOS), j'ai aussi tâté un peu de C, C++, mais c...

Je viens de regarder la doc (j'avais un doute car la mienne est une version carbu), et c'est bien le repère "FT" même pour les version injection. En fait c'est même la petite barre juste au dessus de l'inscription qu'il faut aligner avec la flèche. Malheureusement, mes compétences en mécanique moto ...

Pour avoir procédé au réglage avant-hier, le repère à aligner est "FT" ou "RT". Il n'y a pas beaucoup d'écart entre les repères "F" et "FT" (quelques degrés) mais cela peu peut-être suffire... Vérifie en alignant "FT". Et fait pas comme moi, au remontage oublie pas d'enlever les "bouchons" sur les a...

Salut à tous ! Je suis venu sur ce forum à de nombreuses reprises pour me renseigner sur la Vara (les tests c'est bien, mais les forums avec pleins d'utilisateurs c'est mieux) car je voulais changer de bécane. Aujourd'hui, et en parti grâce aux infos que j'ai pu glaner, vous avez un nouveau varaderi...