Varadero125.fr

Bonjour à tous , je sais que c'est un sujet récurent pour tous les varadéristes: mieux voir ! Après avoir parcouru pas mal de forums et autres galeries d'accessoires à prix plus ou moins abordables, je me suis lancé dans un deuxième montage de feu additionnel aprés celui bricolé sur mon ancienne car...

Salut, oui j'ai bien précisé à basse vitesse lors de manoeuvres, par exemple sur un parking sombre ou mal éclairé. Ensuite, oui bien sûr que l'on contre-braque, mais je dirais plutôt que l'on appuie fort sur la poignée intérieur du virage pour engager la courbe et mettre de l'angle, mais avouons qua...

Une autre idée que j'ai eu pour améliorer le "trou" d'éclairage classique sur les varas: mon projecteur additionnel est fixé sur la fourche, à 30cm au dessus de l'axe. Très avantageux pour les conditions de brouillard actuelles, et ça permet d'uniformiser le faisceau sur la partie sombre habituelle....

Même soucis pour moi, j'ai démonté le capot et les caches. ensuite un coup de bombe de nettoyage pour les freins, un bon coup de soufflette, puis un peu de bombe contactale et c'est redevenu parfait.

Non, à trouvé à une casse moto sur Toulouse.
Pour le cligno, même problème , mais uniquement par temps froid. Tout démonté et nettoyé mais toujours pareil

Je penses que tu as le même soucis que celui que j'ai eu en début de mois: c'est le comodo droit qui déconne en fait = lors du démarrage les feux sont coupés car dans le contacteur il y a un un système qui coupe le jus qui va vers les feux. Le comodo a du jeu à l'intérieur, et du fait la continuité ...

Bonjour, je tenais à vous faire part de mon expérience: Ma petite démarrait mal, comme si la batterie était faiblarde. au fil des semaines, cela a empiré malgré la charge de ma batterie. Après exploration de tous les éléments, je me suis rendu compte que mes feux ne fonctionnait plus non plus. J'ai ...

Salut, j'ai eu le même soucis cet hiver, et je viens de résoudre le problème et après 40kms par -3° ça fonctionne impec. Je ne préjuge pas que ce soit la solution pour tout le monde, mais voilà ce que j'ai fais: -d'abord une grosse erreur= huiler l'intérieur de la commande avec une huile type hiver ...

titain a écrit :un seul truc me chifonne, son filtre à air remplacé à 350000 km

ça c'est de l'utilisation

Non, rassure toi, le vendeur m'avait assuré l'avoir fait à 24000Kms, donc il aura fait seulement 11000kms, enfin en principe ...

Bonsoir à tous, après m'être présenté l'an passé, j'avais un peu (beaucoup) délaissé ce forum en tant que participant actif, trop de taf et trop d'heures devant un écran pour m'y remettre le soir... Cela ne m'empèchera pas de profiter des supers tutos des varadérisdes "d'ici" pour mécaniquer réguliè...