Varadero125.fr

Peut-être que le jeu est du à un pignon (non-origine) monté à l'envers comme on le voit sur les deux premières photos du tutoriel TUTO MONTAGE KIT CHAINE(mcll13) à la page : http://www.varadero125.fr/varaforum/viewtopic.php?p=137413 les deux premières photos du pignon montrent un pignon de 15 monté ...

Merci Alabasse.
Mais j'avais enlevé les bougies et c'est pour ça que je m'inquiète.

Merci beaucoup d'avoir répondu si vite.
Je vais pouvoir la remonter l'esprit tranquille.

Bonjour, Je viens de faire moi-même le réglage du jeu des culbuteurs pour la première fois. J'ai donc fait tourner le l'axe pour faire apparaître le F ou le R en fonction du cylindre où je veux faire le réglage. En faisant plusieurs tours, (les lettres ne sont pas aussi visibles que sur les photos) ...

Bonsoir

Quelqu'un a-t-il déjà essayé de simplement installer des lampes classiques plus puissantes? genre 40 ou 45W?

Quelqu'un connait-il la puissance maximum que peut supporter le phare et les supports d'ampoules?

hé béh...
je ne savais pas que l'E10 était plus corrosif que le SP95... J'en ai mis 13l y a deux jours
Heureusement que je me renseigne avant, j'allais tenter le E85 ( je l'ai échappé belle )

Oui c'est logique: 14-44 ou 13-41 ça revient au même car la différence du rapport tient du 1/100ème. 44/14-41/13= 0.0109 Ou, comme tu dis, infime: si des fois tu notes un léger mieux ça tient probablement des quelques grammes gagnés avec une taille de pignon, et de couronne plus petite et donc aussi...

Il semble que beaucoup de varaderistes sont passés à un pignon de 15, avant de me lancer sur des essais de combinaisons qui pourraient s'avérer inutiles, je propose que ceux qui le souhaitent fassent part de la combinaison pignon-couronne qu'ils ont choisie et pourquoi. Au delà du sondage en lui-mêm...

Merci pour la suggestion d'abaisser les pleins phares, j'avais plutôt pensé à élever les "codes". J'ai trouvé les pleins phares corrects: on voit quand même les lignes blanches et les panneaux de signalisations à plus de 200 m nettement mieux qu'en codes... sur autoroute en tout cas. Après c'est vra...

De toute façon, je l'ai déjà achetée. Désormais, je roule toujours limite zone rouge ce qui m'empêche de dépasser le 120 même en descente. Du coup je compte passer à un pignon de 15, et peut-être même changer de couronne aussi. Rouler tous les jours sur autoroute et ne pas pouvoir voir dépasser le 1...

Bonjour...

Je m'appelle Denis et je suis varaderiste depuis quelques semaines...

[et vous reprenez en coeur "BONJOUR DENIS!" ? ]


Je suis père de famille et je roule en vara 5 jours/semaine qu'il vente ou qu'il pleuve, sur autoroute, sur pneus scorpion, si si...

Merci pour la suggestion récurrente de déménager, ma femme et moi n' y avions pas pensé tout seul...

(Nous sommes propriétaires en Picardie d'une maison avec 3 chambres: regardez les prix d'une maison équivalente en région parisienne...)

Merci Bob pour ta réponse rapide.

Je suis un traducteur (employé) débordé. Je sais bien qu'à l'occasion, il faudrait que j'aille me présenter mais bon... Vous en savez déjà beaucoup sur moi rien qu'en deux posts

J'ai acheté une varadero, de 2003, 5990 km, il n'y a pas un mois. Je l'ai malmenée dès le début. C'est ma première moto. Ayant lu qu'on pouvait/devait monter une varadero dans les tours j'allais dans la zone rouge sans m'inquiéter. Je n'ai vérifié les niveaux que quelques jours plus tard et elle man...

Merci pour vos messages.

J'ai bien l'intention de devenir "varaderiste".
J'ai repéré la machine. j'attends le retour de vacances de son propriétaire pour aller l'en délester, moyennant finances bien-sûr!

ça devrait se faire à la fin du mois...

Bonjour, Nouvel inscrit sans moto je viens solliciter vos avis. J'envisage d'acheter une Varadero d'occasion pour faire les 160 km aller-retour qui me sépare de mon travail. J'habite dans l'Aisne (02) et je travaille en Seine et Marne (77). Ne me parlez pas des transports en commun, ça me saoule d'a...