Varadero125.fr

hklbertrand

Pour compléter un peu le réponse de Elouva, moi j'ai trouver des pattes en fer coudé qui m'ont permis de fixé le compteur.
et pour le compteur que tu nous montre, celui ci fera tres bien l'affaire.
bon courage

hklbertrand

moi je les ai changer, mais j'ai pas pu prendre de photo: main trop sale !!

hklbertrand

850€ c'est pas mal. Pour le pot, tu peux à mon avis soit trouver la chicane soit te remettre un pot d'origine. Apres la peinture .... moi je suis bricoleur donc ça me fait pas peur. Apres à toi de voir.

hklbertrand

combien il l'a vend ? t'as des photos ?

hklbertrand

merci quand même ....

hklbertrand

la mienne n'est pas permanente, elle clignote au rythme du cylindre. en plus on peut y voir des étincelle jaunes ...

hklbertrand

à bas régime ok, mais comment doit être la flamme ? bleu butane permanente ou par intermitence ?

hklbertrand

Salut à tous, Cet apres midi je me suis décider à vérifier la carburation de la vara à l'aide de la bougie colortune mais voilà, j'obtiens un résultat que je ne peux interpréter : à bas régime la flamme est bleu butane par intermitance avec des étincelles jaune (ça clignote quoi) à haut régime la fl...

hklbertrand

Tiens voilà les dernières photo de la VaraNude :

hklbertrand

Salut Elouva,

beau boulot la double sortie d'échappement, je vois que finalement tu n'as pas mis un phare rond, alors que tu m'avais harceler de question !!!!!

looool

Bon aller courage, il m'a fallu presque 1 an pour finir la mienne, alors patience.

hklbertrand

Les dernière modif !!

Bon là je m'arrète.

hklbertrand

Pas de souci Elouva, tu peux me poser des question si ça peut aider.
normalement les phare sont vendue avec des accroches sur la fourche donc pas besoin d'araigné. pour les accroche sur le réservoir, moi j'ai couper, limer puis j'ai mis du mastic de rebouchage puis j'ai repeind !!

hklbertrand

super encore une autre street !!
comment tu pense t'y prendre Elouva ?

hklbertrand

tu as la solution de la passer en street !!
sinon moi j'ai tout revendu, il me reste l'araignée.

Bon courage

hklbertrand

Bonsoir tout le monde j'ai une petite question: voilà je compte modifier les gicleurs de ma vara 2001 88/82 pour des 95/88. le gicleur de 95 est dejà acheter mais à vu d'oeuil je ne vois pas de différence entre le 95 et celui de 85 (que j'ai acheter par erreur), d'ou ma question quelle est la différ...

hklbertrand

salut, j'ai deja le matos, j'ai simplement besoin d'un tuto qui montre comment on les remplace.

hklbertrand

Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un aurait connaissance d'un tuto sur le changement des gicleur ? je voudrais changer les miens pour des plus gros.

hklbertrand

Salut tout le monde !
j'ajoute mon petit grain de sel !
Moi je roule avec un psb de 13 et vitesse maxi 120 km/H compteur.
Vara de 2001 avec 8500 km et pot Scorpion sans sa chicane (mais ça ne devrait pas jouer)

hklbertrand

Du nouveau j'ai re-testé ma vara sur autoroute (pour mémoire psb de 13) et devinez ? 120 km/h facile compteur dans le rouge !!!
par contre je roule avec un pot scorpion sans chicane

je ne sais pas si ça joue .... normallement pas au dire des autres .

hklbertrand

moi je dis, la taille c'est pas important. loool
enfin c'est pas moi qui l'ai dis

hklbertrand

et avec un pot style ninja, scorpion,.....etc..... ça le fait pas ?
moi ça me dérange pas.
enfin laissons les autres s'exprimer.

hklbertrand

salut et bravo!! :shock: pourrais tu détailler ta modif stp? (photos de l'atache du compteur , petits détails, pièces déplacées?, fixées comment? détauil de la découpe des poignées arière etc) au cas ou avec les beaux jours je me décide a copier ta modif comme un GROS COPIEUR! merci et encore bravo...

hklbertrand

zoemilou a écrit :Sur les vara 2007, le réservoir du liquide de refroidissement, il est pas à gauche

c'est une varadero de 2001
et tout comme la vara de 2007 le réservoir du liquide de refroidissement est bien à gauche. je l'ai déplacer

hklbertrand

Bonjour, J'aime beaucoup le style roadster, une personne non avertie ne reconnaîtrai pas une vara :wink: j'ai remarqué le changement des poignées à l'arriere, c'est pour que la ligne n'aille pas trop vers l'arriere (en clair sa faisait moche ? ^^) Et sinon le phare rond et le saute-vent, tu les tie...

hklbertrand

Et ici avec ma nouvelle selle confort perso:

et encore :

hklbertrand

Alors en pratique : Test hier à 2h00 du matin sur le périphérique parisien :lol: Alors vitesse maxi 110-115km/h un régale pour doubler on dispose d'une accélération importante en 5 ième de 70 km/h à 110km/h. en duo géniale rien à dire mon passager a bien ressenti la différence à l'accélération. donc...

hklbertrand

Bon j'ai testé un peu le psb de 13. avec ce froid je n'ai fais que de la ville et pas longtemps. donc un peu plus de pêche, monte plus vite dans les tours, c'est même plutot agréable. quand il fera moins froid je testerais sur autoroute hklbertrand peux-tu mettre des photos de ta vara ,je suis curi...

hklbertrand

Bon j'ai testé un peu le psb de 13.
avec ce froid je n'ai fais que de la ville et pas longtemps.
donc un peu plus de pêche, monte plus vite dans les tours, c'est même plutot agréable. quand il fera moins froid je testerais sur autoroute histoire de voir combien j'ai perdu en vitesse de pointe.

hklbertrand

Tout dépend de l'utilisation de la moto. moi je ne prends jamais l'autoroute et ma vitesse de croisière n'a donc pas besoin d'être tres élever. avoir un pignon plus petit en ville permet une poussé plus rapide dans les premier rapport et d'avoir donc de tres bonne sensation d'accélération. pour ceux...

hklbertrand

oui apres quelques miliers de bornes mais d'ici là t'auras oublier ta question

hklbertrand

Moi j'ai décider de monter des Pirelli sport demon :

http://www.pirelli.fr/fr_FR/browser/att ... 0demon.jpg

j'adore les structures !!

hklbertrand

Psb de 13 posé !!!
pas eu la possibilité de l'essayer, ma selle n'est pas encore revenue

hklbertrand

je n'ai malheureusement pas eu le temps de le poser, mais ayant une vara de 2001 la vitesse ne cevrait pas être fossé, je pense le posé vendredi soir et l'essayer samedi.
tu es deçu par le psb d'origine ?

je vous tiens au courant

hklbertrand

Salut

les ref des pneu arrière:
pilote active 130/80 65H/17 TL/TT AR
sporty 130/80 65S/17 TL/TT AR

65 l'indice de charge d'un pneu, ici : 290kg
H et S les indice de vitesse, ici H: 210km/h et S: 180km/h

les pneu sont donc totalement adapter à notre Varadero.

hklbertrand

psb de 13 reçu !! essaie tres bientôt

hklbertrand

ça serait possible d'avoir des photo des ces nouveaux pneu ?

hklbertrand

Effectivement Tilou, on s'en rapproche ! bien que ton ebauche réclame bien plus de travail !
Tu pense modifier la tienne ?

hklbertrand

je vais postuler chez Honda

loool

hklbertrand

Moi aussi un Top Line sauf que moi je l'ai acheter à 90€ tout peint !!!
c'était en promo !

hklbertrand

moi j'ai commander mon psb de 13, je vous dirais ce que ça change.
Je ne prends ou peu l'autoroute donc selon les cas je resterais peut être en 13.
++

hklbertrand

petite question y a t il besoin d'une periode de rodage si je change le pignon ?

hklbertrand

cool vais y aller en commander un !!

merci pour l'info

hklbertrand

Quelqu'un sait où je pe trouver un psb de 13 ? je testerais bien moi histoire de voir ce que ça donne

hklbertrand

Ouaip ! pourquoi pas, à méditer.....

bon si un jour tu te gamel (encore

) Roger et que t'en aura marre on la passera ta belle en Naked !! lol sauf que là si tu chute ça peut être plus embétant

hklbertrand

Merci pour vos comments, je prévois également de changer la selle pour un look plus aggressif et aussi plus roadster ! à ce sujet j'ai trouver un sellier qui pourrais me le faire à 150€ avec 2 jour d'immobilisation de la selle. :D pour le liquide de refroidissement je ne sais pas encore .... je ne p...

hklbertrand

Bonjour à tous La varadero apres quelques modifs : - phare rond - saut de vent - guidon street - rétro - lèche roue top line - pot scorpion - réservoir poncer et peint par moi même 8) http://img352.imageshack.us/img352/5090/pict0037aj5.th.jpg http://img57.imageshack.us/img57/1411/pict0039kn6.th.jpg ...

hklbertrand

super merci ! est ce que l'utisation de ces bougies est fiable pour le réglage ? Oui ...Maitre Roro avait réglé la mienne à l'époque des carbus ....tu te bases à la couleur et hop c'est fini . et tu dirais toi que c'est fiable cette manière de réglage ?pas de prôblèmes avec ta vara par la suite ?

hklbertrand

super merci ! est ce que l'utisation de ces bougies est fiable pour le réglage ? Vu que la couleur du frond de flamme depend en partie de l'impedance de la bougie (disons que ça influe directement sur la puissance de l'etincelle et donc sur la qualité de l'allumage, pour ceux qui visualisent ce don...

hklbertrand

super merci !
est ce que l'utisation de ces bougies est fiable pour le réglage ?

hklbertrand

oui c'est bien ça faire un réglage de la richesse, le problême est que je ne sais pas si je dois acheter des embout d'adaptation 10 mm 12 mm ou encore 18 mm.

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Une vara naked