Varadero125.fr

ghyzmo08

:france: :beerchug: tout roule, j'ai était l'essayer. démarrage Nikel, tient le ralentit, plus de détonation, que ce soit aux ralentit ou à la décélération. prend bien ses tours. plus qu'à attendre le silencieux et sa sera tout bon. on peut dire que c'est un problème résolu non? merci à tous pour to...

ghyzmo08

:france: donc hier démontage des carbus ,remis les visses neuve des deux cuves + ceux du réchauffeur. comme le carbu était démonter, j'en n'est profiter pour compter le nombre de tours des visses de richesses j'avais deux tours et demi pour les deux, du coup j'ai mis deux tours et demi pour l'arrièr...

ghyzmo08

merci pour vos réponses.
logiquement j'ai mes visses vendredi.
je ferais mon réglage une fois les visses neuve monter.
a+

ghyzmo08

elle tournes sur ses deux cylindres il sont chaud tout les deux.
oui on approche je penses du but.
voir pour refaire synchro et richesse.
va falloir redémonter les carbu pour remettre les visses neuve, une fois reçu.
merci à vous deux et bon dimanche
a+

ghyzmo08

je viens de commander chez Honda les 6 visses qui serre les cuves de carbu et les deux visse pour le réchauffeur de cuve.
car je vous dit pas l'état des visses quand j'ai démontés la première fois, toute les tête mangé.
pris 12€
a+

ghyzmo08

:france: ce matin je l'est pris pour le boulot démarrage Nikel sans accélération, et pas entendu de détonation à l'échappement il y a juste une petite chose, le ralentit n'est pas stable et si je lui met un coup de gaz elle part pas tout de suite(elle s'étouffe) faut que joue en accélérant progressi...

ghyzmo08

:france: aujourd'hui remontage des de tout les gicleurs d'origine qui était dessus avant! réglage richesse 2t1/2 démarrage quart de tour sans qu'elle accélère, je l'est laissé aux ralentit jusqu'aux trois trait de température. j'ai pas entendu de détonation, même en lui donnant des coups de gaz et p...

ghyzmo08

:france: merci des conseils. une question peut-être idiote! quand j'ai fait la synchro, la visse qui est collé aux loctite,j'ai pas pu là desserrer méme avec le tournevis à frapper, là tête était malade. tournevis est marteau pour l'enlever. du coup j'en n'est remis une autre sorte, vu quelle était ...

ghyzmo08

:france: bon je l'est pris ce matin pour le boulot. elle a bien démarré mais ralentit accéléré sans toucher aux starter? je suis obliger de baisser le ralentit avec la visse. je passes la première et je lâche l'embrayage et là elle recommence à faire des raté et n'avance pas. je laisses la poignet d...

ghyzmo08

:france: je penses que le problème est résolu! réglage synchro et de deux tours visse de richesse. je viens de l'essayer et pour l'instant sa à l'air d'aller! 120 compteur et pas de détonation! mais sa je penses que les visses de richesse était rester sur 1t3/4 dite de la rt! merci à tous pour tout ...

ghyzmo08

:france: merci à vous deux mes bougies démonté sont noir de suie. dimanche matin, j'ai était l'essayer. je l'est poussé sur autoroute et j'ai était à 120 km/h bien élancé. et c'est vrai que quand je ralentit, j'ai la détonation qui se fait. je vais voir pour la synchro et réglage richesse. la suite ...

ghyzmo08

:france: bon je m'en n'est occupé ce matin déjà plus de bruit culbuteur. par contre j'ai toujours la détonation aux silencieux arrière, quand elle est aux ralentit! je sais pas si c'est le faite que les deux visses de richesse sont à 1 t 3/4? ou si faut pas lui faire une synchro? je l'est pas encore...

ghyzmo08

:france: alors dimanche j'ai réglés les culbuteurs comme vous m'avez dit. je remontes le tout et pas cool le bruit qu'elle fait. on entend les culbuteurs claquer. pourtant j'ai bien fait comme vous m'avez dit. repère sur pignon de chaine ft avec rt aligné le up aux dessus. pour l'avant j'ai mis repè...

ghyzmo08

merci à vous pour ses précieux conseils!
je verrais à cela en week-end car boulot la semaine.
la suite plus tard.
a+

ghyzmo08

:france: merci pour ses précisions. mais après midi je me suis attaqué aux réglage soupapes. là j'ai un soucis! point mort haut pour l'arrière donc repére sur rt,je n'est aucun jeux aux culbuteur! je refait un tour sens anti horaire et dés que je me met sur ft pour l'avant, les deux culbuteurs bouge...

ghyzmo08

cette après midi je me suis remis dessus. elle n'a pas démarré donc changement de bougie, mes ancienne et elle démarre. je l'a laisse chauffer ,j'attend les quatre bars du compteur. je touches le cylindre arrière bouillant et le cylindre avant froid ainsi que le tube d'échappement avant froid. j'ai ...

ghyzmo08

:france: alors pour les gicleurs de 2004 pas bon pour moi! elle a démarré mais voila les retours de flamme qu'elle faisait avec grosse détonation à l'échappement! on l'à laissé chauffer un peu et elle à caler d'elle même. on n'a voulu là redémarré plus moyen. j'ai redémontés les carbus et j'ai remis...

ghyzmo08

:beerchug: donc, aujourd'hui on n'a mis deux nouvelles bougies et elle à redémarré. sa n'a pas durer longtemps, elle c'est mise à faire des retours de flamme et de grosse détonation à l'échappement. après plus moyen de redémarré, même en s'aidant d'une batterie de secours. on n'a démonté les bougies...

ghyzmo08

:france: démontage des carburateurs, remplacer tout les joints, ainsi que tout les gicleurs. j'ai remplacés les deux gicleurs par les model de 2004,92 arr. et 85 av origine c'est 88 arr. 82 av j'ai réglés mes visses de richesses à 1 t 3/4,la rt dit 3/4 de tours, mais en fouinant sur le forum il y av...

ghyzmo08

oui je sais, un peu de taff à faire!
mais c'est pas insurmontable!
je vais l'est commandés!
a+

ghyzmo08

:balaise: c'est bon un copain m'a passé deux colliers de serrage! à voir a cela demain! pour le retour de l'échappement, cela à disparu! peut-être le faite de l'avoir fait roulé pour aller aux taff! l'étrier avant aussi à était changé, maintenant sa bloque plus! il va falloir que j'achètes les joint...

ghyzmo08

ghyzmo08

:france: le crayon a était enlevé, j'ai juste un trou, mais ne fait pas de bruit! comme un [personne peu appréciée] ,aux lieux de l'enlever, je l'ai poussé dedans! j'ai commencés à enlever le collier du silencieux arrière en bas et la visse du collier a casser! et bien entendu, le crayon n'est pas s...

ghyzmo08

merci

ghyzmo08

ghyzmo08

c'est un crayon pour boucher le trou que le vendeur à fait

a+

ghyzmo08

merci pour elle
le pneus avant a était changé, par contre il est en 110/90/18,le garage c'est trompé quand il l'a monter!
et l'arrière c'est un Michelin!
c'est plus les pneus d'origine!
a+

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video
https://www.youtube.com/watch?v=9niFJLnnhbA
j'ai vidangés les deux cuves et le réservoir et propre!
a+

ghyzmo08

je ferais une vidéo!
sa sera plus explicite!
a+

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ghyzmo08

:D aux ralentit sur ma vara de 2001 et 27.000 kms, j'ai des retours aux silencieux aux ralentit? c'est pas des retours de flamme hein :D j'ai aussi quand j'accélères d'un coup, le régime ne redescend pas immédiatement? je viens de l'avoir, d'où les réponses de pro de vara? quoi contrôler? le filtre ...

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merci

ghyzmo08

merci pour l'accueil!
c'est fait les photos!
a+

ghyzmo08

:D voici la nouvelle venu! 125 varadero de 2001 et 27.000 kms! à revoir dessus pour pouvoir rouler avec! réglage synchro carburateur, j'ai achetés les manomètres! car elle descend pas tout de suite aux compte tour et fait des retour a l'échappement aux ralentit! j'ai commandés des visses pour l'étri...

ghyzmo08

bonjour a tous
je m'appelles Vincent david,53 ans marié et habite dans les Ardennes!
je bosses en tant que saisonnier espace vert!
je viens d'acquérir une 125 varadero de 2001 et 27.000 kms de couleur grise et noir!
avant j'ai eu plusieurs 125!
a+

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