Varadero125.fr

Bonjour a tous depuis mon achat de la varadero, j'ai bien tous démontés, nettoyé, changé les deux gicleurs (85- 92) j'ai fais un essai et après qq kilomètres, elle avait du mal a tenir le ralenti mais montait bien dans les tours . j'ai pensé aux vis de richesses .suite au confinement, je l'ai laissé...

a toi et bienvenu parmi nous

salut :bigv: :bigv: alohainhawaii2776, bienvenu chez les varaderistes :beerchug: :beerchug: . c'est vrai, uns sanglier ça doit impressionné! heureusement pas grave . j'habite aussi dans l’Eure et ptète qu'un jour on va se croisé . (enfin dés que j'ai bien réglé la belle ) . a un de ces jours :yep: :...

Je ne comprends pas tes réglages, surtout le 2/4. Comme le suggère Isa, met 1 tour + 3/4 aux carbus, post d’Isa c’est « croisé « avec cette réponse. Tes bougies doivent être noires, vérif facile pour confirmer un réglage trop riche. :bigv: gazooo, comme je l'ai dit, je possède un shadow que j'ai so...

Isarinho a écrit : ↑

19 déc. 2019, 19:36

Si tu as monté les gicleurs de 2004 & plus, c’est le réglage que je t’ai dit.

ok merci

Isarinho a écrit : ↑

19 déc. 2019, 19:08

J’ai souvenir de 1 tour 3/4 pour la richesse avec pot d’origine.
2 tours si pot adaptable
Tu dois avoir réglé trop riche

bonjour Isarinho, merci pour la réponse mais j'ai changé les gicleurs, alors le réglage de bas devrait avoir changé non ?

bonjour a tous j'ai changé mes gigleurs sur ma bleue (85 et 92) fait : vidange, huile, filtre à huile, un petit nettoyage et remonté le tous ce jour. un essai sur route pour voir (mais il pleut) alors avec les pneus pas changés attention . je viens de finir mes joints de fourches( joint de fourches ...

bonsoir et merci a vous, oui pas de souci je vais commencer par changer l'huile, un nettoyage du réservoir et cuve carburateurs ( le gars avait déjà changé la batterie et les bougies) juste pour faire tourner le moulin et l'entendre :thumb: . après j'attaquerai le reste y a du boulot mais pour le pr...

Bonjour a tous, je suis sylvain, j'ai 58 ans, j'habite dans l’Eure et je roule depuis 10 ans avec un 125 shadow . Depuis mon passage en pré-retraite j'ai du temps libre et recherchait une monture a retaper . Quand j'ai trouvé mon shadow il était en triste état :1999, immobilisé depuis 5 ans dans un ...